This part number supersedes to 91133370112 Componenti originali Porsche 91133370110

Boccola per barra stabilizzatrice SuperPro a forma di D (28 mm x 31 mm)
SET DI 2

Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

Sostituendo le boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con boccole delle sospensioni in poliuretano otterrai:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Aumento della durata degli pneumatici
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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Diagramma Rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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SPF0095-

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Boccola barra stabilizzatrice posteriore - 18mm. 1 articolo (4 per auto)
Drop Link Bush posteriore - 18 mm.
Si adatta: lato sinistro e destro.



Si adatta:
Porsche 911 1974-77 Posteriore
Porsche 911Turbo 1975-77

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Numeri di riferimento correlati
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91133379305

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Boccola barra stabilizzatrice Powerflex posteriore.
Boccola barra stabilizzatrice posteriore - 18mm.
Drop Link Bush posteriore - 18 mm.
Si adatta - lato sinistro e destro.



SET DI 4

Sostituzione per parti Porsche n. 91133379302

Si adatta:
Porsche 911 1974-77 Posteriore
Porsche 911Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Posteriore

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Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
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PFR57-412-18

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Kit barra antirollio posteriore da 22 mm e tiranti regolabili.



Si adatta:
Porsche 911 1978-89

Le barre antirollio cave leggere pesano la metà di una barra piena da 22 mm con la stessa rigidità. Sono fabbricati in lega di acciaio al cromo molibdeno 4130 di qualità aeronautica e trattati termicamente per massimizzare la resistenza e l'affidabilità. I blocchi dei cuscinetti, i collegamenti di caduta e i bracci della barra antirollio sono lavorati a CNC in alluminio 6061-T6 di qualità aeronautica per il suo elevato rapporto resistenza/peso. Tiranti anteriori e posteriori completamente regolabili per eliminare il precarico delle sospensioni. Estremità dell'asta correttamente dimensionate, di precisione e rivestite in teflon per un funzionamento regolare e silenzioso, lunga durata e alta affidabilità. Nessun problema di usura e tintinnio, come quelli visti con altri modelli, a causa di estremità dello stelo sottodimensionate o di bassa qualità. Tutto l'hardware necessario è fornito in classe metrica zincata 8.8 Il design di connessione del braccio drop-link regolabile fornisce un tasso di rigidità della barra antirollio regolabile all'infinito e rende facile e veloce la messa a punto della manovrabilità della tua auto per varie condizioni di pista e stili di guida. Le boccole termoplastiche impregnate di Teflon e rinforzate con Kevlar garantiscono un funzionamento regolare, una lunga durata e un'elevata resistenza alla flessione sotto carico pesante. Altezza da terra superiore. Confronta la concorrenza. Geometria ottimizzata per un funzionamento senza vincoli durante l'intera escursione della sospensione. Tutti i componenti sono progettati e realizzati secondo i più elevati standard di qualità, risultando nella migliore e più affidabile barra antirollio sul mercato.

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RSBA22L

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Kit barra antirollio posteriore e bracci di appoggio regolabili.

Adatto a:
Porsche 911 1965-77

Le barre stabilizzatrici cave leggere pesano la metà di una barra piena da 22 mm, mantenendo la stessa rigidità. Sono realizzate in lega di acciaio al cromo-molibdeno 4130 di qualità aeronautica e trattate termicamente per massimizzare resistenza e affidabilità. Blocchi cuscinetto, tiranti a snodo e bracci della barra stabilizzatrice sono lavorati a CNC in alluminio 6061-T6 di qualità aeronautica per il suo elevato rapporto resistenza/peso. Tiranti a snodo anteriori e posteriori completamente regolabili per eliminare il precarico delle sospensioni. Testine di snodo di precisione, correttamente dimensionate e rivestite in Teflon, per un funzionamento fluido e silenzioso, una lunga durata e un'elevata affidabilità. Nessun problema di usura e vibrazioni, come quelli riscontrati con altri design, dovuto a testine di snodo sottodimensionate o di scarsa qualità. Tutta la bulloneria necessaria è fornita in acciaio zincato classe metrica 8.8. Il design regolabile del collegamento dei bracci a snodo offre una rigidità della barra stabilizzatrice regolabile all'infinito e semplifica e velocizza la messa a punto della maneggevolezza dell'auto in base a diverse condizioni della pista e stili di guida. Le boccole termoplastiche impregnate di Teflon e rinforzate con Kevlar garantiscono un funzionamento fluido, una lunga durata e un'elevata resistenza alla flessione sotto carichi pesanti. Altezza da terra superiore. Paragonabile alla concorrenza. Geometria ottimizzata per un funzionamento senza vincoli lungo l'intera escursione della sospensione. Tutti i componenti sono progettati e realizzati secondo i più elevati standard qualitativi, dando vita alla barra stabilizzatrice più raffinata e affidabile sul mercato.

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RSBA22E

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Boccola barra stabilizzatrice Powerflex Black Series posteriore.
Boccola barra stabilizzatrice posteriore - 18mm.
Drop Link Bush posteriore - 18 mm.
Si adatta - lato sinistro e destro.



SET DI 4

Sostituzione per parti Porsche n. 91133379302.

Si adatta:
Porsche 911 1974-77 Posteriore
Porsche 911Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Posteriore

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Diagramma rif. n. 2.


Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
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- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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PFR57-412-18BLK

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Kit ANTIROLLIO EIBACH POSTERIORE da 25 mm (solo barra stabilizzatrice posteriore).
La barra stabilizzatrice posteriore è tubolare e regolabile in 2 direzioni.

Adatto a:
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Descrizione:
• Maneggevolezza ottimizzata per le prestazioni.
• Ridurre ulteriormente il rollio della carrozzeria.
• Progettato con precisione per i kit di molle ribassate PRO-KIT e SPORTLINE Performance.
• Parte di Eibach PRO-PLUS, PRO-SYSTEM-PLUS, SPORT-PLUS e SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Garanzia di un milione di miglia

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E40-72-015-01-01

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Kit antirollio, anteriore e posteriore

Kit ANTIROLLIO ANTERIORE EIBACH 24mm

La barra stabilizzatrice anteriore è solida e regolabile in 3 direzioni.

Kit antirollio posteriore EIBACH da 25 mm
La barra stabilizzatrice posteriore è tubolare e regolabile in 2 direzioni.

Adatto a:
Porsche 911 G Carrera 1974-89

Descrizione:
Realizzato in lega di acciaio formato a freddo per prestazioni di precisione e rifinito con una resistente verniciatura a polvere rossa, l'ANTI-ROLL-KIT è completo di tutta la ferramenta di montaggio.

• Maneggevolezza ottimizzata per le prestazioni
• Ridurre ulteriormente il rollio della carrozzeria
• Progettato con precisione per PRO-KIT e kit di molle di abbassamento
• Garanzia di un milione di miglia

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E40-72-015-01-11

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Barra antirollio. 21 mm. Parte posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89

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Diagramma rif. 10

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91133370111

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