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Pastiglie freno anteriori e pacchetto disco freno. Porsche 981

Pastiglie freno anteriori e pacchetto disco freno. Porsche 981 - BRAKEKIT981.F.ZIM

Kits

BRAKEKIT981.F.ZIM

Product Information

Pacchetto pastiglie e dischi freno ANTERIORI.
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione completa per l'asse anteriore per Porsche Boxster 981 e Cayman 981 dotate di freni in acciaio standard. Il kit include dischi e pastiglie freno anteriori Zimmermann ad alte prestazioni e un sensore di usura delle pastiglie, garantendo il ripristino completo delle prestazioni e della sicurezza di frenata di fabbrica.

Adatto a:

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

Sostituisce i dischi/rotori dei freni anteriori usurati o danneggiati dal calore con nuove unità che ripristinano una superficie frenante corretta, uno spessore adeguato e un contatto affidabile per le pastiglie dei freni.
Installa nuove pastiglie dei freni anteriori che forniscono materiale di attrito a tutto spessore per una migliore presa, prestazioni costanti e una rinnovata potenza frenante.
Sostituisce il sensore di usura delle pastiglie dei freni in modo che il sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni integrato funzioni correttamente, avvisandoti quando le pastiglie raggiungono la fine della loro durata.
Migliora le prestazioni complessive della frenata: innesto più fluido, rumore ridotto, meno vibrazioni e migliore sensibilità del pedale.
Ripristina il corretto equilibrio di frenata e la potenza di arresto dell'asse anteriore, che nella maggior parte dei veicoli è responsabile della maggior parte del carico frenante.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori stridenti o stridenti durante la frenata (spesso causati da pastiglie usurate o superfici pastiglia-rotore usurate)
Rumori di sfregamento o raschiamento (pastiglie usurate sulla piastra di supporto o danni al rotore)
Pulsazione del pedale o vibrazione del volante in frenata (spesso dovuta a rotori deformati o irregolari)
Distanze di arresto più lunghe o riduzione percepita della potenza frenante o della presa iniziale
Pedale del freno morbido o spugnoso, soprattutto dopo ripetute frenate brusche o quando è caldo
La spia dei freni si attiva quando il sensore di usura delle pastiglie indica che le pastiglie sono molto sottili o che il sensore è danneggiato.
Problemi visibili del rotore: scanalature profonde, punti caldi, brunitura, bordo eccessivo sul bordo del rotore o spessore del rotore inferiore alle specifiche
Il veicolo tira da un lato durante la frenata (indicando un'usura irregolare delle pastiglie/del rotore o un problema alla pinza/scorrimento)
Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie sulle ruote anteriori

Perché la sostituzione è importante:

I freni anteriori erogano la maggior parte della forza frenante. Pastiglie/dischi usurati o un sensore di usura difettoso riducono la capacità di frenare efficacemente, compromettendo la sicurezza.
Nuovi dischi e pastiglie garantiscono un corretto contatto pastiglia-disco, un attrito efficace, una risposta precisa del pedale e una potenza frenante ripristinata.
Se si lasciano le pastiglie usurate sui vecchi dischi, queste possono rigare o danneggiare i dischi; la deformazione o il danneggiamento dei dischi accelera l'usura delle pastiglie e può causare vibrazioni, rumore o compromettere la frenata. La sostituzione di tutti i componenti principali contemporaneamente previene l'usura a cascata.
Nuovi dischi e pastiglie abbinati riducono il rumore dei freni (stridio, fischio) e le vibrazioni del pedale/sterzo dovute a superfici irregolari o componenti usurati.
La sostituzione del sensore di usura delle pastiglie garantisce che il sistema frenante segnali correttamente quando è necessario sostituirle. Ignorare un sensore danneggiato può comportare pastiglie pericolosamente sottili e nessun preavviso.
L'accesso ai freni anteriori richiede molto lavoro (rimozione di ruote, pinze, dischi). Sostituire pastiglie, dischi e sensori contemporaneamente significa pagare la manodopera una sola volta e garantire che tutti i componenti abbiano un'usura uniforme.
Per veicoli di lusso come Porsche Boxster/Cayman, un impianto frenante adeguato mantiene le prestazioni, la sensazione di guida e il valore di rivendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT981.F.ZIM

90026904701

99906705009

98135140101

98135140201

99735193806

99160916500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Pacchetto pastiglie freno e dischi freno ANTERIORI. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-24

BRAKEKIT971.F.SHW

Product Information

Pacchetto pastiglie e dischi freno ANTERIORI.

Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Panamera (971) dotati di freni anteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi freno ventilati ad alto tenore di carbonio SHW, pastiglie freno anteriori Textar di alta qualità e un nuovo sensore di usura per garantire una revisione completa, precisa e affidabile dei freni anteriori.

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Auto con codici optional:
1LN - Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata nera

Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento "standard"
0J2 - Gruppo di carico 1 FA/1 RA

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fa questo prodotto:

Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati, deformati o danneggiati dal calore
Ripristina una forte frenata e una sensazione di fluidità del pedale con nuove pastiglie anteriori
Mantiene precisi gli avvisi di usura delle pastiglie con un nuovo sensore di usura anteriore
Elimina lo stridio dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del volante
Migliora la distanza di arresto e la stabilità complessiva della frenata
Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica Porsche
Mantiene l'equilibrio della frenata sinistra-destra sull'asse anteriore

Sintomi di usura o guasto:

Rumori stridenti, stridenti o stridenti
Vibrazione del pedale del freno o del volante
Spazi di arresto più lunghi o risposta di frenata debole
Spia di avvertimento del freno sul cruscotto
Usura del rotore: scanalature, punti caldi, crepe, superficie irregolare
Polvere dei freni eccessiva o irregolare
Sensazione del pedale del freno morbida, spugnosa o incoerente
Il veicolo tira da un lato durante la frenata

Perché la sostituzione è importante:

Pastiglie e rotori nuovi ripristinano una potenza frenante sicura e prevedibile, fondamentale su una berlina pesante e ad alte prestazioni come la Panamera.
I nuovi rotori e le nuove pastiglie riportano l'impianto frenante agli standard di fabbrica Porsche: fluido, potente e costante.
Lasciare le pastiglie o i rotori usurati in posizione può causare rigature profonde, vibrazioni, surriscaldamento e guasti prematuri delle pastiglie.
I nuovi componenti riducono lo stridio dei freni, le pulsazioni del pedale e le vibrazioni del volante.
Un nuovo sensore garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni, prevenendo l'usura pericolosa delle pastiglie.
Sostituendo insieme pastiglie, dischi e sensore si evitano costi di manodopera ripetuti e si garantisce un'usura uniforme.
Una corretta manutenzione dei freni preserva le prestazioni, la sicurezza e il valore di rivendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT971.F.SHW

971615301

971615302

971698151AD

971907253

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Pastiglie freno anteriori e pacchetto disco freno. Porsche 981