Le pastiglie freno Reduced Brake Dust rappresentano la prossima evoluzione nell'innovazione dei sistemi frenanti, progettate per gli automobilisti più esigenti che cercano prestazioni di frenata superiori, ruote più pulite e una maggiore durata dei componenti. Sviluppate dal reparto R&S di Otto Zimmermann, queste pastiglie sono il risultato di un'innovazione continua volta a migliorare la sicurezza, il comfort e la pulizia su strada.
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17 mm
Larghezza: 187 mm
Altezza: 76 mm
Predisposto per indicatore di usura

- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-1
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24 *
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24 *
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24 *
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24 *
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24 *
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24 *
Dischi A8C/2EB da 17", pinze nere
Dischi A8F/2EB da 18", pinze rosse
Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
Cosa fanno
Le pastiglie freno R&D:z di Zimmermann impiegano un speciale composto di attrito contenente fibre organiche , che forma un sottile strato protettivo di trasferimento tra il disco e la pastiglia del freno durante la frenata.
Questo strato innovativo:
- Migliora sensazione del pedale E precisione di arresto .
- Fornisce elevata resistenza del coefficiente di attrito a diverse temperature.
- Riduce al minimo abrasione e formazione di polvere , mantenendo i cerchi puliti più a lungo.
- Offerte funzionamento più fluido e silenzioso con vibrazioni notevolmente inferiori.
- Migliora comfort di frenata E resistenza al calore per prestazioni costanti e senza sbiadimento.
Ogni ciclo di frenata rinnova questo strato di attrito, mantenendo costantemente un'aderenza ottimale e riducendo l'usura, garantendo che ogni frenata sia sicura come la prima.
Perché le pastiglie dei freni si rompono
Anche i cuscinetti più avanzati, come quelli della gamma Zimmermann, possono deteriorarsi nel tempo se non vengono sottoposti a corretta manutenzione o installazione:
- Usura del materiale: I composti dell'attrito si assottigliano naturalmente con il passare del tempo, riducendo la potenza frenante e aumentando lo spazio di frenata.
- Sovraccarico termico o vetratura: Frenate brusche e ripetute possono surriscaldare le pastiglie, indurendone la superficie e riducendo le prestazioni di attrito.
- Contatto irregolare del disco: Un montaggio inadeguato o rotori deformati possono causare usura localizzata, vibrazioni e rumore.
- Contaminazione o corrosione: L'esposizione a sporco, sale o umidità può compromettere l'integrità delle pastiglie, accelerandone l'usura.
- Materiali di vecchia generazione: I composti non ottimizzati creano polvere scura e rumore eccessivi rispetto alla formulazione avanzata di Zimmermann a riduzione di polvere.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Mantenere l'efficienza della frenata: sostituire le pastiglie prima che il materiale di attrito si consumi garantisce la massima sicurezza e distanze di arresto costanti.
- Mantieni l'aspetto dei cerchi: il composto Zimmermann a bassa polvere produce una polvere più chiara e brillante, quasi invisibile, che aiuta a mantenere puliti i cerchi.
- Migliora il comfort di guida: le nuove pastiglie eliminano il cigolio e le vibrazioni dei freni, ripristinando la fluidità della risposta del pedale.
- Ridurre l'impatto ambientale: una minore abrasione significa meno particolato rilasciato nell'ambiente: una soluzione frenante ecologica.
- Prolunga la durata del sistema frenante: i minori tassi di usura proteggono sia i dischi che le pinze, consentendo di risparmiare sui costi di manutenzione a lungo termine.
In breve, la sostituzione tempestiva con le pastiglie Zimmermann mantiene il sistema frenante preciso, silenzioso e pulito, per prestazioni sicure e sostenibili.
Vantaggi principali a colpo d'occhio
- Elevata resistenza del coefficiente di attrito Più leggero e meno polveroso → cerchi più puliti
- Migliori prestazioni di frenata e sensibilità del pedale S Vibrazioni notevolmente inferiori → meno rumore
- Maggiore durata grazie alla minore usura Abrasione ridotta → meno inquinamento ambientale
- Elevata resistenza al calore e alla trazione
Numeri di riferimento correlati
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PAA698451AZIMR
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
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