Kit pinza e rotore freno anteriore Powerlite con dischi lisci ventilati. Porsche 914/4 1973-76 Wilwood

Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze a montaggio radiale Powerlite PL4R con dischi ventilati e lisci.

Aggiorna la tua Porsche 914 (1973-1976) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 914/4 - dal 1973 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R con mozzi OE

Molte delle Porsche 914 sportive che continuano a circolare oggi sono state modificate con una potenza maggiore rispetto al motore boxer VW originale a quattro cilindri. Con questa potenza aggiuntiva, è necessario potenziare l'impianto frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freni anteriori per Porsche 914/4 del 1970-76, se utilizzati con una pompa freno da 19 mm 914/6 o 911.

I kit includono pinze Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, staffe e mozzi, abbinati a dischi freno ventilati più grandi, a superficie liscia o SRP, forati e scanalati. I kit freno Wilwood migliorati pesano notevolmente meno dei freni di serie più piccoli e non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914.

Caratteristiche del kit:

• Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e hanno dato prova di sé per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
• Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri rispetto a quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza.
• I bulloni delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi delle ruote corretti per le ruote utilizzate)
• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni di dimensioni

Calibri: Powerlite PL4R

• Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e sono dotate di pistoni dimensionati per mantenere la corretta ripartizione dei freni anteriore-posteriore della 914.
• Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo della pastiglia superiore a clip rapida consente cambi rapidi delle pastiglie
• Le pinze sono rifinite con una resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
• I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

• I rotori ventilati più grandi e spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con palette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono rotori in lega di ferro Spec37 premium proprietari da 289 mm x 20 mm (11,38" x 0,81") con 36 palette curve
• Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con superficie liscia di precisione o con modello forato e scanalato SRP

Pastiglie freno: BP-10

• Le pastiglie BP-10 Street Performance garantiscono una risposta fluida e costante con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

• I kit includono staffe per pinze, Flexlines e hardware di installazione di prima qualità

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile: pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida o rossa.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.

Ideale per: proprietari di Porsche 914 (1973–1976) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo al contempo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

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140-17474

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