Kit pinza e rotore freno anteriore Powerlite con dischi ventilati, forati e scanalati. Porsche 911 1969-73 Wilwood

Kit pinza e rotore freno anteriore Wilwood : pinze radiali Powerlite PL4R con dischi ventilati, forati e baffati.

Aggiorna la tua Porsche 911 (1969-1973) con il kit freni radiali Wilwood Forged Powerlite PL4R. Utilizzando mozzi originali, abbina pinze a 4 pistoncini, dischi freno ventilati da 282 mm, tubi flessibili in acciaio inox e pastiglie per una frenata più potente, più fresca e più duratura, il tutto su cerchi da 15".
Per i primi montanti con spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Distanza tra i bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,10 x 0,8 pollici (282 mm x 20 mm)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973

Kit freno anteriore POWERLITE per l'utilizzo di mozzi OE

Le pinze a quattro pistoncini Powerlite di Wilwood, collaudate nel motorsport, costituiscono la base per un kit freni completo per le Porsche 911 classiche del 1969-74 con mozzi originali. I kit freni completi includono staffe per il montaggio a bullone su montanti con alette di montaggio da 3,0" (76,2 mm), rotori, tubi flessibili in acciaio inossidabile e pastiglie freno. I kit con sole pinze includono staffe per alette di montaggio da 3,0", tubi flessibili e pastiglie freno.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, tra cui FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con il cilindro principale di fabbrica

Pinze: POWERLITE PL4R

• Pinze rigide a quattro pistoncini con montaggio radiale in alluminio forgiato
• Il fermo pastiglia superiore a sgancio rapido consente cambi pastiglia più rapidi e si adatta a ruote di diametro più piccolo
• I pistoni in acciaio inossidabile monoblocco rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione
• Le pinze sono rifinite con verniciatura a polvere lucida gialla Le Mans, nera o rossa, su rivestimento anodizzato duro di tipo III resistente all'usura

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati a superficie piana o SRP forati e scanalati con rivestimento elettroforetico nero applicato
• 11,10" x 0,80" (282 x 20 mm) per l'uso con mozzi OE

Pastiglie freno: BP-10

• Pastiglie per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi supporti per pinze, tubi flessibili in acciaio inossidabile e tutta la ferramenta di prima qualità per l'installazione

Perché passare a Forged Powerlite PL4R?

• Resistenza forgiata: le pinze in alluminio forgiato leggero resistono alla flessione e al calore.
• Design compatto: il sistema di fissaggio rapido delle pastiglie consente una rapida sostituzione delle pastiglie e crea spazio all'interno delle ruote più piccole.
• Opzioni rotore: scegli rotori con ventilazione semplice o SRP forati e scanalati con rivestimento elettrolitico protettivo.
• Durata: i pistoni in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento del calore e resistono alla corrosione.
• Stile : pinze disponibili con verniciatura a polvere nera lucida, rossa o gialla Le Mans.
• Kit completo: include pinze, rotori, staffe, pastiglie, tubi flessibili in acciaio inossidabile e bulloneria.
  

Ideale per: Proprietari di Porsche 911 (1969–1989) che desiderano un sistema frenante moderno di livello motorsport, mantenendo i mozzi originali e l'equilibratura di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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