Valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua. Porsche Cayenne 958 / Macan / Panamera / Boxster 981 / Cayman 981C / 991

Valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua
La valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua (7P5121671A / A1216152) è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento che regola la pressione e consente all'aria intrappolata di fuoriuscire dal vaso di espansione. Garantendo una circolazione costante del liquido di raffreddamento e un corretto bilanciamento della pressione, previene il surriscaldamento e preserva l'affidabilità del motore a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster S/GTS 981 3.4L 2012-16
• Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
• Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
• Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
• Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
• Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
• Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
• Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
• Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)
• Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
• Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
• Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
• Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 CV)
• Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
• Porsche 992 Carrera 2 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
• Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
• Porsche 992 Targa 4 3.0L
• Porsche 992 Targa 4S 3.0L
• Porsche 992 Speedster 4.0L
• Porsche 992 Turbo 3.8L
• Porsche 992 Turbo S 3.8L
• Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
• Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
• Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
• Porsche 992 GT3 RS 4.0L
• Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV
• Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV
• Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV
• Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV
• Porsche Panamera S V8 4.8L
• Porsche Panamera 4S V8 4.8L
• Porsche Panamera GTS V8 4.8L
• Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
• Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
• Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
• Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
• Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
• Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
• Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
• Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
• Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
• Porsche Panamera Turbo V8 Executive
• Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
• Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416CV)
• Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
• Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
• Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV

Schema rif. n. 3

Cosa fa il prodotto

• Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
• Rilascia le bolle d'aria intrappolate per un flusso efficiente del refrigerante.
• Aiuta a proteggere dal surriscaldamento e dalla perdita di refrigerante.
• Agisce insieme al serbatoio e al radiatore per stabilizzare la temperatura del motore.

Sintomi di una valvola di spurgo difettosa

• Perdite di liquido refrigerante nella zona del serbatoio di espansione.
• Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante.
• Gorgoglii o gorgoglii provenienti dal serbatoio.
• Avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento nonostante non ci siano perdite visibili.
• Pressione che fuoriesce o sibili vicino all'area del tappo/valvola del serbatoio.

Motivi comuni di fallimento

• Usura delle guarnizioni: le guarnizioni in gomma all'interno della valvola si degradano con l'età e il calore.
  
• Crepe: gli alloggiamenti in plastica possono rompersi a causa di ripetuti cicli di calore.
  
• Contaminazione: la sporcizia o la scarsa qualità del refrigerante possono causare il bloccaggio della valvola.
  
• Elevato chilometraggio: usura naturale dovuta ad anni di fluttuazioni di pressione.

Perché sostituire?

• Previene le sacche d'aria e il surriscaldamento che possono danneggiare il motore.
• Ripristina il corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento.
• Elimina le perdite di refrigerante e protegge da costose riparazioni.
• Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema se abbinato a un refrigerante nuovo.  

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