Pacchetto pastiglie freno e dischi freno ANTERIORI. Porsche 928 GTS  ❭  BRAKEKIT928GTS.F.SHW

Pacchetto pastiglie e dischi freno ANTERIORI.
Questo kit di revisione completo dei freni anteriori per Porsche 928 GTS offre prestazioni di frenata di qualità OEM con materiali e progettazione moderni. Il kit include dischi freno SHW ad alte prestazioni, affidabili pastiglie freno Textar e il sensore di usura corretto, fornendo tutto il necessario per una manutenzione completa e precisa dei freni.

Adatto a:

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Diagramma Rif. n. 1, 10, 16

Cosa fa questo prodotto:

• Installa nuovi rotori anteriori per sostituire dischi usurati, deformati o sottoposti a stress termico
• Fornisce pastiglie freno anteriori nuove per eccellenti prestazioni di attrito e arresto
  
• Assicura un monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni con un nuovo sensore di usura
  
• Rimuove il rumore dei freni, le vibrazioni e gli scuotimenti
• Migliora la distanza di arresto, la sensibilità del pedale e la consistenza della frenata
• Ripristina una frenata fluida e sicura, adatta a un'auto GT ad alta velocità come la 928
• Mantiene il corretto equilibrio di frenata per la classica dinamica Porsche

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori stridenti, cigolanti o stridenti durante la frenata
• Vibrazione o pulsazione attraverso il volante
• Aumento della distanza di arresto o riduzione della forza frenante
• Spia freno accesa a causa di pastiglie usurate o sensore danneggiato
• Usura visibile del rotore: scanalature, punti caldi, bluastre, screpolature
• Sensazione del pedale del freno morbida, spugnosa o incoerente
• Il veicolo tira a sinistra o a destra durante la frenata
• Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie

Perché la sostituzione è importante:

• I freni anteriori forniscono la maggior parte della potenza frenante. Rotori, pastiglie e sensori nuovi ripristinano l'affidabilità della frenata.
• I nuovi rotori e le nuove pastiglie ripristinano la potenza, la fluidità e la sensibilità del pedale della tua 928.
• Le pastiglie usurate possono graffiare i rotori; i rotori deformati rovinano le pastiglie nuove. Sostituendo entrambe si evitano ulteriori riparazioni.
• I nuovi componenti riducono drasticamente stridii, vibrazioni e pulsazioni dei freni.
• Un nuovo sensore garantisce che il sistema di avviso dei freni ti avvisi al momento giusto.
• La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensore consente di risparmiare tempo di manodopera e garantisce un'usura uniforme dei componenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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