Anello in gomma per indicatori di strumenti, 80 mm. Porsche 911 / 959 / 964 / 993 1984-98

Anello in gomma per indicatori di strumenti, 80 mm.
L'anello in gomma Porsche per gli indicatori della strumentazione è un ricambio originale OEM progettato per fissare e sigillare indicatori come l'orologio, l'indicatore del livello del carburante o l'indicatore del livello dell'olio all'interno del quadro strumenti. Con un diametro interno di 80 mm, questo anello di serraggio in gomma garantisce una perfetta aderenza, smorzamento delle vibrazioni e stabilità duratura per gli strumenti del cruscotto della tua Porsche.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Cosa fa questo prodotto:

• L'anello funge da anello di tenuta/tenuta/bloccaggio attorno agli indicatori della strumentazione (come orologio, indicatori del livello del carburante e dell'olio) nel cruscotto/quadro strumenti. Li mantiene in posizione e fornisce una tenuta o un cuscinetto che consente all'indicatore di essere posizionato correttamente.
• Essendo in gomma, aiuta ad attutire le vibrazioni, a ridurre i rumori e a mantenere una perfetta aderenza, evitando piccoli movimenti dell'indicatore che potrebbero causare rumore o danni.
• Può anche contribuire a sigillare l'ingresso di polvere/umidità leggera, favorendo l'integrità a lungo termine del quadrante/lente dello strumento.

Sintomi quando è usurato o necessita di sostituzione:

• L'indicatore (ad esempio orologio/indicatore del livello dell'olio/livello del carburante) è allentato, tintinna o non è saldamente inserito nel quadro strumenti.
• Polvere leggera o umidità che penetra dietro il quadro strumenti o le lenti dell'orologio.
• Piccole vibrazioni o rumori di scricchiolio provenienti dalla parte posteriore del cruscotto, soprattutto in caso di dossi.
• L'anello di gomma è visibilmente crepato, fragile, deformato o mancante.
• Disallineamento della lunetta o dell'alloggiamento dell'indicatore (l'indicatore potrebbe non essere a filo).

Perché la sostituzione è importante:
L' anello in gomma per gli indicatori della strumentazione può sembrare un piccolo componente, ma svolge un ruolo importante nel quadro strumenti della tua Porsche. Ecco perché è importante mantenerlo in buone condizioni:

• Fissa gli indicatori in posizione - L' anello assicura che indicatori come l'orologio, l'olio o il carburante aderiscano saldamente al quadro strumenti. Senza di esso, gli strumenti potrebbero spostarsi, vibrare o posizionarsi in modo irregolare.
  
• Previene vibrazioni e rumore - Agendo come un cuscinetto, la gomma assorbe le vibrazioni della strada. Un anello usurato o mancante fa vibrare gli indicatori, creando rumori indesiderati e usurando ulteriormente gli strumenti.
  
• Protegge da polvere e umidità: la guarnizione aiuta a tenere fuori la polvere fine e l'umidità che possono accumularsi dietro il vetro o danneggiare i delicati componenti elettronici all'interno dell'indicatore.
  
• Mantiene la finitura degli interni: un nuovo anello di gomma assicura che gli indicatori siano a filo, preservando l'aspetto pulito e di fabbrica del cruscotto.
  
• Previene danni secondari: i manometri allentati possono usurare i loro alloggiamenti, graffiare le finiture circostanti o persino compromettere i collegamenti elettrici. La sostituzione dell'anello evita questi problemi più gravi e costosi.
  
  

Diagramma Rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91164190101

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