Supporto ruota posteriore concentrico monosferico - supporto braccio oscillante, versione Motorsport. Porsche 991 2012>>  ❭  PR52048P

Supporto ruota posteriore concentrico monoball / mozzo ruota posteriore - supporto braccio oscillante - monoball (grande),
Versione Motorsport / Racing. Questo monoball è perfetto per tutti gli appassionati di corse su pista. Questo monoball fa parte del gruppo mozzo ruota posteriore / supporto ruota posteriore - rif. OE n. 99133111103 / -104 / -105 e 99133111203 / -204 / -205.
VENDUTI singolarmente , ne servono 2 pezzi per auto.

Adatto a:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>

Si adatta al numero 1 nello schema.
Parte evidenziata in verde nel diagramma.

Il PR52048P è un'unità monosferica concentrica di livello motorsport, progettata per il supporto del braccio oscillante del mozzo della ruota posteriore sui veicoli Porsche 991. Costruita in Europa con ingegneria di precisione e materiali ad alte prestazioni, sostituisce la tradizionale boccola di sospensione in gomma con un cuscinetto sferico temprato per il massimo controllo e reattività.

Installato sul supporto della ruota posteriore per il supporto del braccio di controllo, il monoball riduce la cedevolezza intrinseca delle tradizionali boccole in gomma. Sostituendo la gomma con un cuscinetto sferico, garantisce che il mozzo rimanga posizionato con precisione rispetto ai carichi delle sospensioni, anche in presenza di elevate forze laterali e longitudinali. Ciò migliora significativamente la costanza e la ripetibilità della maneggevolezza durante la guida aggressiva.

Le boccole delle sospensioni in gomma, pur essendo comode per la guida quotidiana, possono flettersi e deformarsi se sottoposte a elevate forze in curva o carichi sul cingolo. Questa cedevolezza può portare a:
• Precisione delle sospensioni ridotta
• Maneggevolezza vaga al limite
• Modifiche indesiderate nelle impostazioni di campanatura e convergenza sotto carico.

Questo monoball per sport motoristici sostituisce quell'interfaccia flessibile con un cuscinetto sferico temprato, eliminando virtualmente la flessione della boccola e garantendo una risposta più diretta e prevedibile: ideale per le giornate in pista, l'uso in competizione e per i piloti che richiedono un controllo preciso della parte posteriore.

Quando sostituire
Prendi in considerazione questo aggiornamento o sostituzione se:
• Stai costruendo un assetto delle sospensioni incentrato sulla pista
• Si verificano movimenti indesiderati del supporto della ruota posteriore con carichi elevati
• Vuoi ridurre la conformità e migliorare il feedback meccanico
• Le boccole in gomma sono usurate, screpolate o consentono un gioco eccessivo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PR52048P

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