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Guarnizione del lunotto posteriore.
Questa guarnizione originale per il lunotto posteriore Porsche è una guarnizione in gomma originale di fabbrica progettata per il lunotto posteriore dei modelli Porsche 964 Targa. Questa guarnizione forma la cornice di tenuta resistente alle intemperie tra il lunotto posteriore Targa e la struttura della carrozzeria, garantendo il fissaggio sicuro del vetro e proteggendo l'abitacolo da acqua, polvere e vento.

Adatto a:
Porsche 964 1990 - 1994 Targa

Schema rif. n. 6

La guarnizione del lunotto posteriore si trova lungo il perimetro del lunotto posteriore della Targa, mantenendolo saldamente in posizione all'interno dell'apertura della carrozzeria. Il canale in gomma ammortizza il vetro e crea una barriera impermeabile, impedendo all'umidità di penetrare nell'abitacolo e riducendo al contempo vibrazioni e rumore del vento.

Il suo design stampato con precisione garantisce il corretto allineamento del pannello in vetro con la barra antirollio e la struttura del tetto della Targa, mantenendo sia l'integrità strutturale che la tenuta alle intemperie.

Funzioni e ruolo tecnico
Sigillatura contro le intemperie: impedisce all'acqua, alla polvere e al vento di entrare nella cabina
Ritenzione del vetro: mantiene il lunotto posteriore Targa saldamente all'interno del telaio della carrozzeria
Isolamento dalle vibrazioni: ammortizza il vetro per evitare vibrazioni e crepe da stress
Riduzione del rumore: riduce al minimo il rumore del vento attorno all'area del lunotto posteriore
Vestibilità OEM: Prodotto secondo le dimensioni e la mescola di gomma specificate da Porsche per una maggiore durata e un corretto montaggio

Montaggio/Posizione sull'auto
Posizione di montaggio: Lunotto posteriore / lunotto posteriore
Posizione: attorno al pannello di vetro posteriore della sezione del tetto Targa
Sistema: Sistema di sigillatura e vetratura della carrozzeria

Nel tempo, le guarnizioni in gomma possono indurirsi, restringersi o screpolarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e degli sbalzi di temperatura. Una guarnizione del lunotto posteriore usurata può causare:
Perdite d'acqua nella cabina
Aumento del rumore del vento
Scarso allineamento del vetro
Danni alle finiture interne o ai componenti elettrici

La sostituzione delle vecchie guarnizioni con ricambi originali Porsche OE ripristina la corretta tenuta e aiuta a preservare le condizioni e il valore dei veicoli Porsche classici.


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