Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore, SINISTRO. Porsche 991.1 / 981 Boxster / 981C Cayman  ❭  99110676502

Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore, SINISTRO.

Assicura il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento con il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore, SINISTRO. Questo tubo di sfiato OE MATCH è progettato per aiutare a rimuovere l'aria intrappolata nel circuito di raffreddamento del radiatore, favorendo una circolazione costante del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Diagramma Rif. n. 30

Cosa fa questo prodotto:

• Scarica l'aria dal sistema di raffreddamento del radiatore
• Previene la formazione di sacche d'aria che possono limitare il flusso del refrigerante
• Supporta una circolazione costante del refrigerante
• Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore o lungo la linea di sfiato
  
• Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o frequenti rabbocchi del liquido di raffreddamento
  
• Odore dolce di liquido refrigerante dalla parte anteriore del veicolo
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi o alle connessioni
  
• Materiale della linea di sfiato incrinato, fragile o che perde
• Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento , che provoca gorgoglii
  
• Temperatura del motore fluttuante o letture incoerenti degli indicatori
  
• Surriscaldamento , soprattutto dopo la manutenzione o il rabbocco del liquido di raffreddamento
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Il condotto di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore svolge un ruolo importante nel consentire all'aria intrappolata di fuoriuscire dal sistema di raffreddamento. Se il condotto si crepa, si indebolisce o si ostruisce, possono formarsi sacche d'aria nel circuito del radiatore, riducendo il flusso del liquido di raffreddamento e l'efficienza del raffreddamento.
• La mancata sostituzione di un condotto di sfiato danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento, pressione instabile del sistema, temperature del motore variabili e un aumento del rischio di surriscaldamento. Anche piccole perdite possono ridurre gradualmente i livelli del liquido di raffreddamento e compromettere le prestazioni.
• La sostituzione del condotto di sfiato contribuisce a garantire un corretto spurgo del sistema, mantiene una circolazione costante del liquido di raffreddamento e protegge il motore dai danni dovuti al calore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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