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Kit giunto sferico a forcella anteriore. Porsche 911 / 914 - 91134104905
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Product Information
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Kit giunto sferico a forcella, anteriore - Nuovo tipo (FI16)

Ripristina la leggendaria sensibilità di sterzo della tua Porsche con il kit giunto sferico del braccio oscillante anteriore, il design aggiornato "New Type (FI16)" utilizzato sui modelli 911 e 914.
Il giunto sferico collega il braccio oscillante inferiore anteriore (braccio ad A) al fuso a snodo , consentendo un'oscillazione controllata durante il movimento delle sospensioni. Mantiene una geometria precisa delle ruote e garantisce una maneggevolezza reattiva.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 kit per auto.

Adatto a:

  • Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 passo corto (F)
  • Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1972-1976)

Diagramma Rif. n. 13, 15, 16, 17

Cosa fa questo prodotto:

  • Quando la sospensione si muove su e giù per superare le asperità, il giunto sferico consente un movimento di rotazione e articolazione controllato del giunto stesso, mantenendo al contempo l'allineamento e la stabilità della geometria della ruota.
  • Deve resistere al carico, alle forze laterali e agli input dello sterzo , assicurando che la ruota si muova nel percorso previsto senza gioco o flessione.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gioco/allentamento dello sterzo : lo sterzo potrebbe risultare poco preciso o "impreciso".
  • Rumori di battito o di tonfo : un rumore distinto che si sente quando si superano dossi o durante la corsa delle sospensioni.
  • Usura irregolare o rapida degli pneumatici , in particolare di quelli anteriori, dovuta a disallineamenti o movimenti sotto carico.
  • Vibrazioni o tremori , soprattutto in curva o quando si guida su superfici irregolari.
  • Cambiamenti geometrici limite : l'allineamento può cambiare leggermente quando viene applicato un carico o in curva.
  • Sensazione/controllo della strada ridotti : la parte anteriore potrebbe risultare meno precisa o meno reattiva.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la precisione e il controllo dello sterzo: i giunti usurati causano gioco e movimento. Sostituendoli, si ottiene una risposta precisa e diretta dello sterzo.
  • Mantiene l'allineamento sotto carico: un giunto sferico sano mantiene costante la geometria della ruota anche in curva o sotto carico.
  • Previene ulteriori danni alle sospensioni: lasciare del gioco in un giunto sferico trasferisce le forze ad altri componenti, come bracci di controllo, boccole, fusi a snodo, ecc. Sostituendolo si protegge il resto delle sospensioni.
  • Elimina rumori e ruvidità: i nuovi giunti funzionano in modo pulito, senza rumori o vibrazioni indesiderati.
  • Sicurezza e affidabilità - Poiché il giunto sferico è un elemento fondamentale dello sterzo, un giunto difettoso può compromettere o compromettere la sicurezza del controllo del veicolo. È essenziale disporre di giunti robusti e funzionanti correttamente.



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