Set di giunti sferici per braccio oscillante Porsche 911 RS (FI 18). Porsche 911 RS 1974-1989

Set giunto sferico braccio oscillante Porsche 911 RS (FI 18)
Ripristina la precisione delle sospensioni anteriori della tua Porsche 911 RS con questo set di giunti sferici sostitutivi progettato per i bracci trasversali FI 18. Fornito con la bulloneria di montaggio necessaria (dado del mozzo, piastra di bloccaggio, coppiglia), questo set si adatta alla serie 911 RS 1974-89 e garantisce prestazioni e montaggio con specifiche originali.
Venduto in set.
x2 set richiesti per auto.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

(Per auto dotate di sospensioni di tipo RS)

Cosa fa questo prodotto:

• Il giunto sferico si trova nella parte inferiore del braccio oscillante della sospensione anteriore e costituisce l'interfaccia fondamentale tra il braccio oscillante e il fuso a snodo/mozzo dello sterzo.
• Consente un'articolazione controllata (movimento su/giù del braccio oscillante, movimento dello sterzo) mantenendo corretta la geometria del mozzo e delle sospensioni (camber, convergenza, caster).
• Poiché sostituisce il giunto sferico del braccio oscillante RS, se usurato o allentato può compromettere la maneggevolezza, l'allineamento, l'usura degli pneumatici e la sensibilità dell'avantreno.
• In sostanza, garantisce che la sospensione anteriore rimanga rigida, precisa e reattiva.

Sintomi di usura o quando sostituirli:

• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori in curva, sui dossi o durante lo sterzo: possono essere causati da giunti sferici con gioco interno.
  
• Usura irregolare o eccessiva degli pneumatici anteriori, sia all'interno che all'esterno: i giunti sferici usurati consentono alla geometria di spostarsi sotto carico.
  
• Sterzo lento o poco preciso , avantreno che si muove o sterza in modo meno preciso: anche in questo caso, il problema è solitamente legato al gioco dei giunti delle sospensioni.
  
• Danni visibili al soffietto in gomma, perdite di grasso o ruggine attorno al giunto sferico: i componenti delle sospensioni della vecchia 911 RS potrebbero essere invecchiati.
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la sicurezza e la precisione di guida : su un classico ad alte prestazioni come la Porsche 911 RS, le sospensioni anteriori devono essere rigide e precise: un giunto sferico usurato compromette questo aspetto.
  
• Mantiene la geometria corretta : i giunti nuovi aiutano a mantenere camber, convergenza e caster stabili sotto carico, fondamentali per l'equilibrio della maneggevolezza e la durata degli pneumatici.
  
• Previene ulteriori danni : un giunto sferico difettoso può causare un aumento delle sollecitazioni su pneumatici, bracci trasversali e cuscinetti e può comportare riparazioni più costose della parte anteriore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134104704

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