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Tirante di snodo anteriore. Porsche 996 GT2 / GT3 MKI - 99634306992
99634306992/2
Product Information
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Collegamento di caduta, anteriore.
Mantieni la maneggevolezza della tua Porsche esattamente come dovrebbe grazie al Front Drop Link.
Questo componente collega la barra antirollio anteriore al braccio della sospensione, consentendo alla barra di trasferire il carico in modo uniforme e di controllare il rollio della carrozzeria in curva.
Venduto singolarmente.
Adatto sia a destra che a sinistra.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Diagramma Rif. n. 5, 7 e 8

Cosa fa questo prodotto:

  • Il collegamento a goccia (noto anche come collegamento della barra antirollio o collegamento della barra stabilizzatrice) trasferisce le forze tra la barra antirollio (stabilizzatrice) e i componenti delle sospensioni, contribuendo a contrastare il rollio della carrozzeria in curva.
  • Garantisce che la barra antirollio funzioni efficacemente mantenendola in posizione e trasferendo il carico laterale .
  • Mantiene una rigidità di rollio costante dall'anteriore al posteriore e aiuta l'auto a rimanere più piatta in curva.

Sintomi di un collegamento di caduta usurato/guasto:
  • Rumori di tonfo/battito provenienti dalle sospensioni anteriori, soprattutto su dossi o superfici irregolari
  • Rollio eccessivo della carrozzeria : l'auto si inclina più del solito in curva
  • Maneggevolezza poco precisa/vaga o risposta anteriore degradata
  • Usura irregolare degli pneumatici : se la geometria delle sospensioni non è mantenuta correttamente
  • Rumori in frenata o in curva , perché la barra potrebbe spostarsi o cedere

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la funzionalità e l'equilibrio della barra antirollio : senza un buon collegamento, la barra antirollio è inefficace su quel lato.
  • Elimina rumore e gioco : le maglie usurate spesso producono tintinnio, colpi o allentamenti.
  • Migliora la maneggevolezza e la stabilità : garantisce che le sospensioni rispondano come progettato sotto carichi laterali.
  • Preserva gli altri componenti , impedendo che sollecitazioni eccessive vengano trasferite a bracci, boccole o giunti.
  • Maggiore sicurezza e prevedibilità , soprattutto nelle manovre di emergenza o nella guida sportiva.



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634306992
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99634306991

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