Rinnova il tirante stabilizzatore anteriore della tua Porsche 944 con questo tirante di collegamento a sostituzione diretta, completo di boccole. Questo componente essenziale collega la barra stabilizzatrice al braccio della sospensione anteriore, garantendo un efficace controllo del rollio e la stabilità dell'avantreno. Che il vecchio tirante sia rumoroso, usurato o che la maneggevolezza del veicolo sia peggiorata, il montaggio di questo tirante ripristina il corretto comportamento delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Cosa fa questo prodotto:
- Il collegamento a goccia collega la barra stabilizzatrice anteriore ai bracci delle sospensioni anteriori o al gruppo montante.
- Quando l'auto affronta una curva, la barra stabilizzatrice contrasta il rollio della carrozzeria trasferendo il carico tra i due lati; il collegamento di caduta è il collegamento cruciale di questo sistema.
- Le boccole incluse in questa parte assorbono le vibrazioni, consentono l'articolazione e impediscono il contatto metallo-metallo.
- Nel tempo, l'usura delle boccole o l'affaticamento dei collegamenti riducono l'efficienza della barra stabilizzatrice, consentendo movimenti indesiderati.
- Un collegamento a goccia sano garantisce il corretto inserimento della barra stabilizzatrice, riducendo il rollio della carrozzeria, migliorando la stabilità in curva e mantenendo una geometria delle sospensioni costante sotto carico.
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori quando si superano dossi o si cambia direzione: sono indicativi di gioco nel collegamento o nelle boccole.
- Maggiore rollio della carrozzeria o scarsa sensibilità dell'avantreno in curva: la barra stabilizzatrice non viene trasmessa completamente perché il braccio di snodo non è rigido.
- Usura irregolare degli pneumatici sulla coppia anteriore: i tiranti usurati possono causare un comportamento incoerente del manubrio, influenzando la geometria delle sospensioni.
- Visivamente: il collegamento potrebbe apparire piegato, le boccole potrebbero essere incrinate o deteriorate e il collegamento potrebbe muoversi troppo liberamente se spostato manualmente.
- Se il veicolo è stato modificato (altezza di marcia ridotta, molle più rigide, pneumatici larghi) ma il tirante stabilizzatore è ancora standard/usurato, potresti avere la sensazione che la parte anteriore manchi di stabilità.
- La sostituzione di un tirante di sospensione usurato o affaticato ripristina il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice, migliorando la risposta dell'avantreno, riducendo il rollio e aumentando la sicurezza del conducente.
- Poiché questo collegamento è relativamente poco costoso e facile da montare, spesso è un elemento di manutenzione di alto valore, soprattutto nelle auto più vecchie come la 944/968, in cui i componenti originali possono avere decenni.
- I bracci di snodo nuovi o migliorati contribuiscono a garantire che le sospensioni anteriori si comportino in modo uniforme sotto carico, allineandosi con altri componenti migliorati (molle, ammortizzatori, barre antirollio) anziché essere il punto debole.
- Per la sicurezza e la maneggevolezza: un collegamento stabilizzatore compromesso compromette la stabilità del veicolo durante manovre di emergenza o guida sportiva.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134307500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88


