Ripristina il cuore del sistema di distribuzione del tuo motore con questa catena di distribuzione originale OEM. La catena di distribuzione è progettata per una sincronizzazione precisa tra albero motore e albero a camme su modelli Porsche selezionati. Costruita secondo le specifiche di fabbrica, garantisce una fasatura precisa delle valvole, un funzionamento fluido del motore e una lunga durata a regimi elevati e condizioni di carico elevato.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- La catena di distribuzione è un componente Porsche progettato per alcuni modelli Porsche (ad esempio, la 718 Boxster, la 718 Cayman, la 718 Spyder e probabilmente modelli più recenti) per controllare la fasatura tra l'albero motore e l'albero/gli alberi a camme.
- Il suo ruolo è quello di sincronizzare l'apertura/chiusura delle valvole con il movimento del pistone, garantendo che la fasatura del motore rimanga precisa sotto carico.
- Mentre la catena ruota, trasmette potenza meccanica dall'albero motore all'albero/agli alberi a camme, in modo che le valvole funzionino correttamente nei momenti giusti.
Sintomi di fallimento:
- Rumore di crepitio o ticchettio/battito udibile proveniente dalla zona del coperchio della distribuzione del motore, spesso all'avviamento a freddo o al minimo.
- Impostazione della spia di controllo del motore (CEL) , spesso correlata alla correlazione tra albero a camme e manovella o a problemi di fasatura.
- Scarse prestazioni del motore : mancate accensioni, minimo irregolare, potenza ridotta o esitazione dovute a fasature fuori specifica.
- Nel peggiore dei casi: il motore potrebbe non avviarsi se la catena ha saltato i denti o è completamente rotta.
- Usura elevata : se l'auto ha percorso molti chilometri, è più probabile che la catena si allunghi.
- Una catena di distribuzione funzionante è fondamentale per la salute del motore . Se la distribuzione non è corretta, valvole e pistoni possono entrare in collisione (nei motori a interferenza), causando danni gravi e costosi.
- Sostituire la catena prima di un guasto grave previene conseguenze catastrofiche e tempi di fermo del motore.
- Nel tempo, anche se non si rompe, l'usura ne compromette prestazioni e affidabilità, quindi la sostituzione di una catena usurata ne ripristina il funzionamento ottimale.
- Trattandosi di un ricambio originale Porsche, garantisce montaggio, durata e conformità alle specifiche del veicolo per cui è progettata, garantendo la massima qualità.
- Trascurare una catena difettosa può comportare costi di riparazione molto più elevati , come la sostituzione della testata o l'intero motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB109252B
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L