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Tubo di pressione del servosterzo, guida a sinistra. Porsche 986 Boxster / 996 1999-05 - 99634745112
Articolo su ordinazione speciale
99634745112
Product Information
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Linea di pressione del servosterzo, guida a sinistra.
Ripristina il percorso idraulico ad alta pressione del tuo sistema di servosterzo con questo tubo di mandata originale Porsche. Progettato per Porsche 911 (serie 996) e modelli Boxster compatibili, questo tubo collega la pompa del servosterzo alla scatola/cremagliera dello sterzo, garantendo prestazioni di assistenza ottimali, contenimento sicuro del fluido e affidabilità a lungo termine.
SOLO per auto con guida a sinistra!

Adatto a:
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
  • Porsche 996 GT2 2003-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • La linea di pressione trasporta il fluido idraulico ad alta pressione dalla pompa del servosterzo alla scatola dello sterzo o alla cremagliera. Ciò consente al sistema di fornire assistenza allo sterzo del conducente.
  • La corretta integrità del tubo flessibile garantisce che il fluido rimanga sotto pressione, che l'assistenza allo sterzo rimanga costante e che non si verifichino perdite di prestazioni o perdite di fluido.
  • Un guasto in questo caso può compromettere la sensibilità dello sterzo, la sicurezza e può causare perdite di fluido o danni.

Sintomi e segnali che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
  • Perdita di fluido visibile : pozzanghera o punto bagnato di olio o liquido del servosterzo sotto l'auto, vicino alla scatola dello sterzo o al tubo flessibile.
  • Sterzo duro o sforzo aumentato : se il tubo perde o è piegato internamente, l'assistenza ne risentirà e potresti trovare più difficile girare il volante.
  • Rumore lamentoso o lamentoso quando si gira il volante: indica una sollecitazione sulla pompa dovuta a perdita di fluido o restringimento del tubo flessibile interno.
  • Condizioni del tubo : crepe, abrasioni, rigonfiamenti, danni ai raccordi, soprattutto nei veicoli più vecchi o quando il percorso è vicino a componenti di riscaldamento/scarico.
  • Durante la manutenzione : se si sostituiscono componenti del servosterzo (pompa, cremagliera, tubi flessibili) e il tubo flessibile è originale o vecchio, è consigliabile sostituire la linea di pressione.

Perché la sostituzione è importante:
  • Sicurezza e prestazioni dello sterzo : un guasto alla linea di pressione può causare un'improvvisa perdita di assistenza o di fluido. Sostituirla prima di un guasto grave è una scelta proattiva.
  • Previene danni collaterali : una perdita nel tubo può causare la contaminazione del fluido di altri componenti, danneggiare la pompa o addirittura bruciare la gomma nel vano.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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