Impianto di scarico sportivo, con terminali di scarico in nero. Porsche 992 Turbo/Turbo S

Pacchetto di scarico sportivo 1 (+18 a 27 CV)



Pacchetto Performance DesignTek 997 Stage 1. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 997 Carrera & S 2005>> MK1. Acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.

Include marmitte sportive, collettori di uguale lunghezza, catalizzatori sportivi a 200 celle.

Nota bene: se si possiede il motore da 3,6 litri, sarà necessario acquistare anche i terminali di scarico n. 3606409703 .

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT93

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Kit raccordi di scarico.
Ricambi originali Porsche.

Si adatta:
Porsche 997 MKI Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997 MKI Carrera S 3.8L 2005-08


Il kit include:
2 guarnizioni di testata (Diagramma Rif. 3)
2 guarnizioni da intestazione a gatto (diagramma rif. 7)
2 x morsetti per gatti e marmitta (diagramma rif. 29)


*Clicca sull'immagine per vedere un diagramma delle parti di grandi dimensioni.

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FITTINGKIT03

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Scarico sportivo VALVETROINC + bypass catalizzatore X-Pipes Package



Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic offre una sensazione di coppia elevata e fluida alle ruote con le valvole aperte. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, con marmitte idroformate, raggi di scarico alleggeriti con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana d'acciaio inossidabile. Se possiedi un sistema di scarico sportivo Porsche PSE (Porsche Sport Exhaust) di serie, questo sistema può sostituire le marmitte originali, consentendoti di utilizzare gli interruttori originali della tua auto.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT29

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