Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS  ❭  99133105381

Braccio oscillante inferiore completo
Gruppo di carico di base 1

Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024

Schema rif. n. 1.

Numeri di parte Porsche precedenti:
- 971407151H
- 971407152H

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97140715

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Braccio oscillante inferiore completo
Questo braccio oscillante inferiore completo OE Match (noto anche come braccio di controllo inferiore) è un componente di sospensione sostitutivo a montaggio diretto per la famiglia di veicoli Porsche Panamera 971. È un componente strutturale essenziale del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio del veicolo al mozzo della ruota anteriore e lavora in sinergia con il braccio oscillante superiore, il montante, il giunto sferico e altri collegamenti delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze della strada e mantenere il corretto allineamento.

Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024

Riferimento diagramma n. 1.

Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e aiuta a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore correttamente funzionante garantisce:
• Posizionamento stabile della ruota anteriore
• Risposta dello sterzo prevedibile
• Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
• Allineamento preciso sotto carico

La sostituzione dei bracci trasversali inferiori usurati o danneggiati aiuta a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di guida e il controllo generale del veicolo.

Funzione
• Controllo delle ruote: guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze degli impatti stradali al telaio
• Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e curva
• Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e intensa

Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
• Urti stradali e danni da buche
• Usura e affaticamento dovuti a ripetuti carichi di sospensione
• Giunti sferici/boccole corrosi o indeboliti

Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
• Scarsa precisione dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Sensazione di allentamento o instabilità in frenata o in curva
• Comfort di guida ridotto

L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la maneggevolezza, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.

Sostituisci il braccio oscillante inferiore se noti:
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
• Sterzo che sembra lento o impreciso
• Vibrazioni in accelerazione o frenata
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97140715

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Dado del braccio di controllo superiore.
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Schema rif. n. 15

• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche

Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.

I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.

Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)

L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF102861

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