Bussola per dado ruota Centre Lock per Porsche 918 Spyder – Strumento di precisione per sport motoristici per la rimozione delle ruote delle hypercar
Questa bussola per dadi ruota con bloccaggio centrale è progettata specificamente per la Porsche 918 Spyder, offrendo la precisione, la resistenza e l'accuratezza richieste quando si lavora con sistemi di bloccaggio centrale ad alte prestazioni. Realizzata per adattarsi perfettamente al profilo dei denti del dado con bloccaggio centrale della 918, questa bussola garantisce un innesto sicuro e una rimozione o un'installazione del dado senza danni.
Adatto a:
- Porsche 918 Spyder 4.6L
Il sistema di trasmissione ibrido della Porsche 918 Spyder genera coppia, calore e carico sulle ruote estremi, il che significa che il design del serraggio centrale si basa su un montaggio perfetto, un'applicazione precisa della coppia e una qualità degli utensili senza compromessi. Questa bussola specialistica offre l'affidabilità necessaria per una manutenzione sicura, la preparazione della pista e la sostituzione delle ruote.
Cosa fa questa presa per bloccaggio centrale
Questo strumento avanzato è progettato per:
- Si agganciano perfettamente al dado di bloccaggio centrale della Porsche 918
- Consentire la rimozione e l'installazione sicura delle ruote
- Previene l'arrotondamento o la marcatura dei dadi delle ruote leggere ad alte prestazioni
- Supporta l'applicazione precisa della coppia durante il montaggio della ruota
- Assicura una presa sicura senza slittamenti, anche sotto coppia elevata
- Proteggere i componenti del blocco centrale, inclusi mozzo e superficie della ruota
Ideale per officine di hypercar, team di motorsport e specialisti Porsche dedicati.
Perché i sistemi di bloccaggio centrale delle ruote falliscono
I cerchi con bloccaggio centrale, in particolare sui modelli ad altissime prestazioni come la 918 Spyder, possono rompersi a causa di:
- Prese errate o incompatibili che danneggiano il dado di bloccaggio
- Serraggio eccessivo o insufficiente causato da un adattamento non corretto dell'utensile
- Utensili morbidi o usurati che arrotondano il dado in alluminio
- Disallineamento, sollecitazione del gruppo mozzo
- Utilizzo di una pistola a percussione, che può fratturare o deformare il dado
- Usura dovuta a ripetuti cambi delle ruote dei cingoli
Un dado di bloccaggio centrale compromesso può causare vibrazioni della ruota, un montaggio non sicuro o, in casi estremi, la separazione della ruota.
Perché questa presa dovrebbe essere utilizzata o sostituita
Una bussola di precisione con bloccaggio centrale garantisce:
- Rimozione precisa e sicura delle ruote con bloccaggio centrale
- Nessun rischio di danneggiare i costosi dadi delle ruote della 918 Spyder
- Corretto trasferimento di coppia per uso su strada e in pista
- Maggiore durata di vita di mozzi, dadi e ruote
- Affidabilità professionale sotto carichi di coppia estremi
- Fiducia nella manutenzione di un'hypercar Porsche di alto valore
Utilizzare l'attrezzo sbagliato su una 918 Spyder può causare danni evitabili per migliaia di chili, rendendo essenziale una bussola progettata appositamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
C4109
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- Porsche 918 Spyder 4.6L

