Kit freni anteriori in carbonio-ceramica. Porsche 911 1965-89  ❭  CCBRAKEKITFRONT

Kit di conversione freni anteriori in carbonio-ceramica

Trasforma le prestazioni di frenata della tua Porsche 911 classica con questo kit freni anteriori in carbonio-ceramica di ultima generazione, progettato per offrire una potenza frenante eccezionale, una drastica riduzione del peso e prestazioni di frenata da competizione.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Contenuto del kit
• 2 gruppi disco anteriore e campana in carbonio-ceramica
• 2 pinze freno anteriori ricavate dal pieno
• 1 set di pastiglie freno anteriori Pagid RSC1
• 2 kit di staffe per pinze freno anteriori

Progettato per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989, questo sistema frenante anteriore leggero combina la tecnologia dei dischi in carbonio-ceramica ad alte prestazioni con pinze freno in alluminio ricavate dal pieno e pastiglie freno Pagid RSC1 di alta qualità per una frenata costante e superiore anche in condizioni di guida impegnative.

Il kit comprende dischi e campane anteriori in carbonio-ceramica leggeri, abbinati a pinze freno anteriori ricavate dal pieno e progettate con precisione, che riducono significativamente le masse non sospese e rotanti rispetto ai tradizionali sistemi frenanti in acciaio.

Con un peso di soli 10,8 kg rispetto ai 22,6 kg del sistema frenante originale in acciaio, questo impianto offre una notevole riduzione del peso complessivo dell'impianto frenante anteriore, migliorando drasticamente la risposta dello sterzo, il controllo delle sospensioni, l'agilità e la sensibilità in frenata.

Progettato per applicazioni stradali, sportive e da competizione, questo sistema frenante in carbonio-ceramica offre un'eccezionale resistenza al fading, stabilità termica e durata nel tempo, mantenendo al contempo la compatibilità con le classiche Porsche.

Caratteristiche principali

• Kit di potenziamento freni anteriori in carbonio-ceramica per Porsche 911
• Adatto ai modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989
• Gruppi disco anteriore e campana in carbonio-ceramica leggeri
• Pinze freno anteriori di precisione in alluminio ricavate dal pieno
• Pastiglie freno Pagid RSC1 ad alte prestazioni incluse
• Riduzione significativa della massa non sospesa e della massa rotante
• Eccezionale stabilità termica e resistenza allo sbiadimento
• Prestazioni di frenata ispirate al mondo delle corse automobilistiche
• Risposta dello sterzo e dinamica del veicolo migliorate
• Adatto all'uso su strada, su strade veloci e in pista

Vantaggi in termini di prestazioni e leggerezza

La riduzione del peso dell'impianto frenante ha un impatto significativo sulla maneggevolezza del veicolo e sulla risposta in frenata.

Confronto dei pesi:
• Freni in acciaio originali: 22,6 kg
• Kit freni in carbonio-ceramica: 10,8 kg

I vantaggi includono:
• Riduzione della massa non sospesa
• Miglioramento della precisione dello sterzo
• Risposta più rapida delle sospensioni
• Modulazione della frenata migliorata
• Maggiore agilità e migliori prestazioni in curva

La drastica riduzione di peso trasforma sia la sensazione in frenata che la dinamica di guida complessiva.

Tecnologia avanzata in carbonio ceramico

I sistemi frenanti in carbonio-ceramica offrono un'eccezionale resistenza al calore e una frenata costante anche in condizioni estreme.

I vantaggi includono:
• Eccezionale resistenza allo sbiadimento
• Stabilità termica superiore
• Riduzione della polvere dei freni
• Maggiore durata di servizio
• Prestazioni di frenata costanti anche in caso di utilizzo intenso e ripetuto

Ideale per gli appassionati che cercano prestazioni di frenata da competizione, con manutenzione ridotta e durata eccezionale.

Pastiglie freno Pagid RSC1 ad alte prestazioni

Il kit include le pastiglie freno Pagid RSC1, progettate specificamente per impianti frenanti in carbonio-ceramica.

Questi tappetini ad alte prestazioni offrono:
• Eccellente modulazione del pedale
• Caratteristiche di attrito stabili
• Rilascio fluido del freno
• Prestazioni di frenata costanti
• Eccezionale resistenza termica

Ideale per applicazioni Porsche orientate alla guida sportiva su strada e in pista.

Perché passare ai freni in carbonio-ceramica?

I tradizionali sistemi frenanti in acciaio possono soffrire di surriscaldamento, fading e peso eccessivo in condizioni di guida sportiva.

Questo aggiornamento in carbonio ceramico offre:
• Riduzione del peso complessivo dei freni
• Gestione termica migliorata
• Maggiore uniformità di frenata
• Risposta migliorata dello sterzo e della maneggevolezza
• Prestazioni di frenata di livello motorsport