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Set di pistoni a testa piatta, spinotto da 24 mm. Porsche 914
Set di pistoni a testa piatta, spinotto da 24 mm. Porsche 914 - VW10
Set di pistoni a testa piatta, spinotto da 24 mm. Porsche 914 - VW103T4S71P, VW104T4S71P
1
Miglior prodotto
VW10
Product Information
Product Information
Set pistone a testa piatta.

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Corsa: da 71 a 78 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,50 mm
Perno: 24mm

Il set include: 4 pistoni, 4 perni e un set di fasce elastiche.
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Motore 3,6 l, alesaggio 96,00 mm, rivestimenti flangiati in ferro duttile (con foro e ritagli lavorati)

westwood

Si adatta:
Porsche 996 3.6L Prezzo SET DI 6
Porsche 997 3.6L Prezzo SET DI 6

Diametro interno 96,00 mm / 3,779 pollici

NUOVE canne cilindri in ghisa sferoidale adatte per la riparazione di fori Alusil danneggiati nei motori 996.

Questi rivestimenti New Ductile ora hanno i ritagli e il foro per lo spinotto già prelavorati nei rivestimenti. Le fodere dovranno solo essere annoiate e levigate dopo il montaggio.

Questi rivestimenti stanno diventando molto popolari, con un numero crescente di auto che soffrono di rigature nei fori.

Le fodere dovranno essere montate da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di ottenere pistoni o anelli speciali, poiché quelli originali possono essere utilizzati con questi rivestimenti Ductile.
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L3419
Product Information
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Camicie di riparazione cilindri in ghisa Porsche 996 3.4 / 3.6, alesaggio 96,00 mm, camicia flangiata (senza ritagli).


#Westwood#

Si adatta:
Porsche 996 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche 996 3.6L Il prezzo è unitario
Porsche 997 3.6L Il prezzo è unitario
Porsche Cayman 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche Boxster 3.4L Il prezzo è unitario

Diametro interno 96,00 mm / 3,779 pollici
Diametro esterno 101,20 mm/3,984 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 5,039 pollici
Diametro flangia 106,65 mm/4,199 pollici
Profondità flangia 5,00 mm/0,197 pollici

NUOVE canne dei cilindri in ghisa adatte per riparare gli alesaggi danneggiati di Alusil nei motori 996.

Questi rivestimenti stanno diventando molto popolari, con un numero crescente di auto che soffrono di rigature nelle canne.

I rivestimenti dovranno essere montati da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di pistoni o anelli speciali, poiché quelli con le specifiche originali possono essere utilizzati con queste camicie in ghisa.

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Product Information
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3.4 / 3.6, alesaggio 96,00 mm, rivestimento di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco (senza ritagli).

  • Dimensione foro finale: 96,00 mm Meno 0,50
  • Diametro esterno: 101,20 mm
  • Lunghezza totale: 127,75 mm
  • Diametro flangia: 110,50 mm
  • Profondità flangia: 45,21 mm

westwood

Si adatta:
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NUOVA camicia del cilindro in ghisa adatta per la riparazione di fori Alusil danneggiati nei motori 996 / Cayman 3.4 / 3.6, in particolare con "D" Chunk Damage

Le fodere dovranno essere montate da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di ottenere pistoni o anelli speciali, poiché quelli originali possono essere utilizzati con queste camicie in ghisa.