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Product Information
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Rondella del tappo di scarico del serbatoio dell'olio.
Questa rondella per tappo di scarico del serbatoio dell'olio originale Porsche è una rondella di tenuta specificata dalla fabbrica, progettata per il tappo di scarico del serbatoio dell'olio utilizzato sui classici modelli Porsche 911 raffreddati ad aria. Prodotta secondo le specifiche originali Porsche, questa rondella garantisce una tenuta affidabile tra il tappo di scarico e il serbatoio dell'olio, prevenendo perdite d'olio durante il funzionamento del motore o dopo i normali cambi d'olio.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989

Schema rif. n. 12.

Questa rondella per tappo di scarico funge da anello di tenuta comprimibile che si inserisce tra il tappo di scarico del serbatoio dell'olio e la superficie del serbatoio stesso. Quando il tappo di scarico viene serrato, la rondella si comprime leggermente per creare una tenuta stagna resistente all'olio, impedendo all'olio di fuoriuscire dalla filettatura del tappo.

È progettato per resistere alle alte temperature, all'esposizione all'olio motore e ai cicli di manutenzione ripetuti, il che lo rende essenziale per mantenere un sistema di lubrificazione pulito e senza perdite.

Montaggio/Posizione sull'auto
Installato su: Tappo di scarico del serbatoio dell'olio
Posizione: tra la testa del tappo di scarico e la superficie del serbatoio dell'olio
Sistema: sistema di lubrificazione dell'olio motore a carter secco utilizzato nei modelli 911 classici

Durante il cambio dell'olio, la guarnizione del tappo di scarico si comprime per creare una tenuta. Il riutilizzo di vecchie guarnizioni può causare infiltrazioni d'olio, contaminazione o superfici di tenuta allentate. L'installazione di una nuova guarnizione originale Porsche garantisce una tenuta ottimale ogni volta che il tappo di scarico viene rimosso e reinstallato, proteggendo sia il motore che i componenti circostanti dalle perdite d'olio.

Numeri di riferimento correlati
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