Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Specialisti Porsche con sede nel Regno Unito
Porsche > 991 (911) MK2 2016-2019 > 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19 > Cambio / trasmissione > Parti del cambio > Tiptronic & PDK Corpo valvola / Unità di controllo >

Corpo valvola cambio Tiptronic. Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo 2003-06  ❭  95532503900

Corpo valvola cambio Tiptronic. Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo 2003-06 - 95532503900
2
Controllare l'adattamento del veicolo
95532503900/1
Product Information
Product Information
Corpo valvola del cambio Tiptronic.

Il corpo valvola del cambio Tiptronic è un componente fondamentale del sistema di trasmissione automatica, responsabile del controllo del flusso del fluido di trasmissione attraverso il cambio. Spesso definito il "cervello" del sistema di trasmissione idraulica, il corpo valvola indirizza il fluido pressurizzato alle frizioni e alle fasce di distribuzione corrette per consentire cambi di marcia fluidi e precisi.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06


Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • Controllo del flusso del fluido idraulico all'interno del cambio
  • Dirigere la pressione del fluido verso le frizioni e le fasce appropriate
  • Permette cambi di marcia fluidi e precisi
  • Lavorare con l'unità di controllo della trasmissione (TCU) per gestire il cambio marcia
  • Mantenimento della corretta pressione idraulica all'interno della trasmissione

Sintomi di usura o guasto:
  • Cambi di marcia bruschi o a scatti
  • Innesto ritardato della marcia
  • La trasmissione slitta tra le marce
  • Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
  • Il cambio entra in modalità di emergenza
  • Selezione dell'attrezzatura incoerente o errata

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina cambi di marcia fluidi e precisi
  • Mantenere la corretta pressione idraulica all'interno del cambio
  • Proteggere i componenti interni della trasmissione
  • Migliorare le prestazioni di guida e l'affidabilità complessive
  • Prevenire costosi danni o guasti alla trasmissione



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95532503900
95532503900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotti correlati
Sensore di distanza e velocità PDK - 7 velocità. Porsche 997.2 / 991 - PDKDS/1
3
Sensore di distanza e velocità PDK - 7 velocità. Porsche 997.2 / 991
PDKDS/1
Product Information
Product Information

Sensore di distanza e velocità PDK 911

Il sensore di distanza e velocità Porsche PDK è un componente fondamentale del sistema di trasmissione a doppia frizione della 911. Fornisce costantemente alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) dati in tempo reale sulla posizione delle aste del cambio e sulla velocità di ruota/turbina. Questi dati garantiscono un innesto preciso delle marce, cambi di marcia rapidi e prestazioni di guida fluide sia nelle condizioni quotidiane che in quelle ad alto carico.

Adatto a:
 Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019

Senza un input preciso da parte dei sensori di distanza e velocità, il sistema PDK può comportarsi in modo imprevedibile, perdendo la capacità di cambiare marcia correttamente. Quando la TCU non riesce a rilevare la posizione delle marce o i segnali di velocità, potrebbe bloccare il cambio in una marcia o entrare in una "modalità di emergenza" sicura, limitando gravemente le prestazioni e la guidabilità del veicolo.

Perché i sensori di distanza e velocità si guastano

I sensori del cambio PDK sono esposti a calore estremo, picchi di coppia e vibrazioni costanti nel tempo. Le cause più comuni di malfunzionamento di questi sensori includono:

  • Usura dovuta all'esposizione prolungata ad alte temperature di trasmissione
  • Problemi elettrici come collegamenti interrotti, cortocircuiti o cablaggio degradato
  • Normale degrado meccanico dovuto all'età e al chilometraggio
  • Fluido di trasmissione contaminato che compromette l'integrità del sensore

Quando questi sensori iniziano a guastarsi, la centralina di controllo della trasmissione riceve dati errati o non riceve alcun dato, il che attiva codici di errore e un comportamento errato del cambio marcia.

Segnali di guasto e codici di errore comuni

Spesso autisti e tecnici identificano i guasti dei sensori di distanza e velocità tramite codici di errore diagnostici o sintomi visibili, come:

  • Avviso di guasto del cambio PDK sul cruscotto
  • Cambio bloccato in una sola marcia o in folle Cambi di marcia a scatti o ritardati
  • Codici di errore come P1731 a P1734 per problemi al sensore di distanza
  • Codici di errore come P0730, P1743, P1744 relativi a guasti del sensore di velocità

Queste indicazioni mostrano che il sensore non segnala più informazioni precise sulla posizione e sulla velocità alla centralina di controllo della trasmissione.

Perché potrebbe essere necessario un sensore sostitutivo

Se la tua Porsche 911 presenta guasti al cambio o non cambia marcia in modo fluido, sostituire il sensore di velocità e distanza del PDK può ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione senza dover ricorrere a costose sostituzioni. A differenza della sostituzione completa del cambio, che può costare decine di migliaia di euro, la sostituzione del pacchetto sensori interno di alta qualità offre una soluzione mirata che ripristina la guidabilità e le prestazioni.

Per gli amanti delle prestazioni, dell'uso frequente in pista o delle 911 ad alto chilometraggio, la sostituzione tempestiva dei sensori difettosi può prevenire un'ulteriore usura interna, evitare situazioni di emergenza e proteggere i costosi componenti hardware della trasmissione.

Ricambi di qualità per trasmissioni Porsche PDK

Presso Design911, forniamo sensori di distanza e velocità PDK ad alta integrità, progettati per soddisfare o superare le specifiche OEM per i modelli Porsche 911 dotati di trasmissioni ZF 7DT45 o 7DT70. Queste unità sono progettate per resistere ad ambienti ad alto calore e carico elevato e vengono fornite come gruppi completi di cablaggio e connettori, ove applicabile.

L'aggiornamento o la sostituzione del sensore di distanza e velocità PDK è essenziale per:

  • I proprietari di Porsche 911 riscontrano codici di errore del cambio
  • Conducenti che desiderano una risposta affidabile del cambio e della trasmissione
  • Veicoli con elevato chilometraggio o condizioni di utilizzo estreme
  • Manutenzione preventiva prima di guasti importanti alla trasmissione