Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14  ❭  95810637402

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto.
Mantieni un flusso preciso del refrigerante e il controllo del sistema con il tubo flessibile del refrigerante con valvola a vuoto. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola a vuoto integrata, consentendo una circolazione regolata del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Utilizza una valvola del vuoto per controllare il percorso o il flusso del refrigerante
  
• Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento in base alle condizioni del motore
• Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Residui di refrigerante o umidità attorno ai collegamenti delle valvole
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
• La valvola non si apre/chiude correttamente , compromettendo la circolazione del liquido di raffreddamento
  
• Variazioni irregolari della temperatura del motore
• Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento o raffreddamento
• Codici di errore relativi al vuoto / spia di controllo del motore (in alcuni casi)
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con una valvola a depressione integrata è importante perché influisce sia sulla circolazione del refrigerante sia sulla capacità del sistema di regolare la temperatura del motore. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola a depressione potrebbe rompersi, bloccarsi o smettere di rispondere correttamente.
• In caso di guasto di questo componente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato o deviato in modo errato, con conseguente surriscaldamento, controllo instabile della temperatura e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Le perdite di refrigerante possono anche causare una rapida perdita di refrigerante e gravi danni al motore se non vengono riparate.
• L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola aiuta a ripristinare il corretto percorso del refrigerante, prevenire perdite, mantenere temperature di esercizio stabili e proteggere il motore per un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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