Leva per rondella cavo acceleratore manuale. Porsche 911 1970-89  ❭  91142473700

Leva per rondella del cavo dell'acceleratore manuale.
La rondella per leva Porsche per cavo acceleratore manuale è una rondella in plastica originale OEM utilizzata nei gruppi leva dei modelli Porsche classici. Questa rondella garantisce un movimento fluido e a basso attrito tra la leva e la sua superficie di montaggio, garantendo un funzionamento preciso dell'acceleratore manuale, del riscaldamento o dei sistemi via cavo di comando.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Cosa fa questo prodotto:

• Funziona come cuscinetto/distanziale/rondella per un perno o una leva, aiutando la leva a ruotare dolcemente su un albero senza attrito o usura.
• Aiuta a mantenere la corretta geometria, spaziatura e allineamento della leva, in modo che la leva (leva dell'acceleratore/attuatore) non si inceppi o sfreghi.
• Riduce l'usura tra le parti metalliche inserendo un tampone/rondella in plastica.

Sintomi/Segni di usura o guasto:

• La leva di azionamento (o la leva di controllo associata) risulta rigida, ruvida o si inceppa.
  
• Rumore nel punto di articolazione (scricchiolio, cigolio) quando la leva si muove.
  
• Gioco eccessivo o allentamento nel supporto della leva: la leva potrebbe oscillare.
  
• La rondella è crepata, deformata, mancante oppure la leva presenta segni di usura.
• Le parti con cui interagisce la leva presentano segni di usura dovuti al contatto metallo su metallo.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il funzionamento fluido della leva , importante per il controllo dell'acceleratore, i collegamenti del riscaldamento/controllo o qualsiasi sistema che utilizzi quella leva.
  
• Previene l'usura prematura di leve, alberi e supporti mantenendo un'interfaccia dei cuscinetti adeguata.
  
• Mantiene la geometria e l'allineamento corretti del sistema di leve, contribuendo a garantire che il cavo o l'attuatore rispondano correttamente.
• Aiuta ad eliminare rumore e gioco nel meccanismo.

Diagramma Rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
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