Sensore di detonazione. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 2010-18

Tappo di scarico dell'olio. M14 x 1,5



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

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Diagramma rif. 30

Numeri di riferimento correlati
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PAF911679

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Rondella tappo pozzetto. Un 14x20.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

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Diagramma rif. n. 31

Numeri di riferimento correlati
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N0138495

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Guarnizione dell'albero motore con flangia.
Si tratta di un paraolio originale per albero motore, utilizzato nei moderni motori Porsche. È progettato per sigillare l'albero motore nella parte posteriore del blocco motore, prevenendo perdite d'olio e consentendo all'albero motore di ruotare liberamente.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2015 - 2018

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
* codice opzione: T2G - motore SI a 4 cilindri 2.0 l unità 06L.D

Porsche 9YA Cayenne 2.0L 01/2017 - 05/2023
* codice motore: DFKA / DFK

Schema rif. n. 16

Cosa fa questo prodotto:
• Fornisce una tenuta stagna attorno alla flangia dell'albero motore
• Previene perdite di olio motore che potrebbero ridurre la lubrificazione o causare danni
• Mantiene la corretta pressione dell'olio e le prestazioni del motore a lungo termine

Posizione: Parte posteriore del motore, attorno alla flangia dell'albero motore, posizionato prima del volano o della piastra flessibile

Nel tempo, le guarnizioni dell'albero motore possono usurarsi, indurirsi o creparsi a causa della rotazione costante, dell'esposizione all'olio e del calore del motore. I guasti possono causare:
• Perdite d'olio nella parte posteriore del motore Lubrificazione ridotta e rischio di usura interna del motore
• Contaminazione dell'olio dei componenti della frizione o della trasmissione

La sostituzione della guarnizione garantisce una tenuta adeguata, protegge da costose perdite d'olio e mantiene il motore Porsche in perfette condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A7103171

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