Pignone albero intermedio. Porsche 911/964/993/996TT/997TT

Pignone dell'albero intermedio/ingranaggio di distribuzione.
La ruota dentata per albero intermedio OE Match 90110512504 è progettata come ricambio diretto per la ruota dentata di fabbrica montata sull'albero intermedio in molti modelli Porsche 911. Si innesta nella catena di distribuzione per azionare la camma o i componenti ausiliari, mantenendo una sincronizzazione precisa tra i gruppi albero motore e albero a camme.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Tipo di motore 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Tipo di motore 9770)

Schema rif. n. 28

La corona è caratterizzata da profili dei denti lavorati correttamente e da una struttura bilanciata per ridurre al minimo l'usura e la rumorosità della catena. Ogni ingranaggio è dimensionato secondo le specifiche di fabbrica Porsche, garantendo un allineamento perfetto, un montaggio sicuro e una lunga durata.

Ideale per l'uso durante la revisione del motore, la manutenzione della catena di distribuzione o il ripristino dell'IMS, questa ruota dentata di ricambio ripristina il corretto funzionamento della trasmissione a catena e l'integrità della distribuzione del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.

• Posizione: Montato sull'albero intermedio (IMS) all'interno dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Funzione: trasmette il moto rotatorio dalla catena di distribuzione alla trasmissione a camme o ai sistemi ausiliari, contribuendo a mantenere l'integrità della fasatura delle valvole del motore.
• Sintomi di usura: rumore della catena, scarsa fasatura, rumore metallico, errore di fasatura delle valvole
• Vantaggi: compatibilità e durata OEM, denti lavorati con precisione, resistenza alla corrosione
• Installazione: sostituzione diretta; sostituire con una nuova catena e tenditori per prestazioni di fasatura ottimali

Un pignone dell'albero intermedio usurato, danneggiato o disallineato può causare errori di fasatura, allentamento della catena, rumore o usura accelerata dei componenti della fasatura. Sostituirlo quando:
• Stai eseguendo una revisione della catena di distribuzione o dell'IMS
• Trovi danni ai denti, corrosioni o usura

• Si osserva un rumore anomalo della catena, un salto o una perdita di prestazioni

Utilizzando una nuova ruota dentata si ripristina il corretto innesto dei denti, la fasatura precisa e la longevità del sistema di azionamento delle camme, contribuendo a evitare costosi danni al motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110512504

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