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Sensore di temperatura del gas. Porsche 958 Cayenne Diesel / 970 Panamera Diesel - 95860668831
Offerta speciale
95860668831/1
Product Information
Product Information
Sensore di temperatura del gas.
Assicura un monitoraggio preciso della temperatura dei gas di scarico nella tua Porsche con questo sensore di temperatura dei gas di scarico OE Match (95860668831). Progettato come sostituzione diretta dell'unità di fabbrica, questo sensore misura con precisione la temperatura dei gas di scarico (EGT) e trasmette i dati alla centralina motore (ECU) per mantenere prestazioni ottimali, controllo delle emissioni e protezione del turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (Tipo di motore: CRCA)
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16 (Tipo di motore: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Tipo di motore: CDUD)

Schema rif. n. 5

Funzione
Il sensore di temperatura dei gas (sensore EGT) misura la temperatura dei gas di scarico a monte o a valle del turbocompressore e trasmette il segnale alla centralina. La centralina utilizza questi dati per regolare l'iniezione di carburante, la fasatura dell'accensione e la sovralimentazione del turbo, garantendo temperature di esercizio sicure, efficienza ottimale e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché la sostituzione è importante:
L'esposizione continua a temperature di scarico elevate e vibrazioni può causare il deterioramento del sensore di temperatura dei gas di scarico o del relativo cablaggio nel tempo. Ciò comporta letture imprecise, dati ECU errati o la comparsa di codici di errore che influiscono sulle prestazioni e sul controllo delle emissioni.

Quando sostituire:
Quando si accende la spia del motore
Durante la sostituzione o la manutenzione del turbocompressore, del DPF o del sistema di scarico
Come parte della manutenzione preventiva sui veicoli ad alto chilometraggio per mantenere una gestione precisa della temperatura di scarico.

L'installazione di un nuovo sensore della temperatura del gas garantisce letture precise, un funzionamento ottimale della centralina e una protezione affidabile del motore e del turbocompressore contro il surriscaldamento o l'inefficienza.

Numeri di riferimento correlati
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