Tubo carburante per valvola di riscaldamento. Porsche 911 1972-76  ❭  91111009701

Tubo del carburante per valvola di riscaldamento.

Il tubo carburante per valvola di riscaldamento è un tubo carburante Porsche con specifiche OEM, progettato per i modelli Porsche 911 classici raffreddati ad aria dotati di iniezione meccanica Bosch CIS / K-Jetronic. Questo tubo si collega alla valvola di riscaldamento / regolatore di riscaldamento e svolge un ruolo essenziale nel mantenere il corretto percorso del carburante e il controllo della pressione durante gli avviamenti a freddo e il riscaldamento del motore.

Adatto a:

• Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L WB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Adatto al diagramma Rif. n. 28

Nei sistemi di alimentazione CIS, il regolatore di riscaldamento aiuta a gestire la pressione di controllo in modo che il motore possa avviarsi in modo pulito a freddo e passare gradualmente alle normali condizioni di funzionamento con l'aumentare della temperatura. Un tubo del carburante funzionante correttamente è fondamentale per garantire una pressione stabile e un funzionamento senza perdite. Nel tempo, i tubi del carburante originali possono degradarsi a causa dell'età, dell'esposizione al calore e delle vibrazioni, causando crepe, infiltrazioni o raccordi indeboliti.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il carburante alla/dalla valvola di riscaldamento/regolatore di riscaldamento
  
• Aiuta a regolare la pressione di controllo nei sistemi di iniezione CIS
  
• Supporta un funzionamento fluido all'avviamento a freddo e prestazioni di funzionamento a caldo.
• Garantisce che il carburante venga erogato attraverso il percorso di dosaggio corretto.
• Mantiene un percorso corretto e senza perdite utilizzando raccordi in stile OEM.

Sintomi di un tubo del carburante difettoso:

• Odore di carburante nel vano motore
• Perdite di carburante visibili o umidità attorno ai raccordi
• Materiale della linea incrinato o invecchiato (soprattutto sulle vecchie auto CIS)
• Avviamento difficile o funzionamento a freddo scadente (se la pressione è influenzata)
• Minimo irregolare durante il riscaldamento
• Potenziali perdite di carburante che creano un rischio di incendio

Perché la sostituzione è importante:

• Previene pericolose perdite di carburante nel vano motore
  
• Mantiene la corretta regolazione della pressione del carburante CIS per una guidabilità adeguata
• Supporta avviamenti a freddo affidabili e un riscaldamento più fluido
• Aiuta a evitare problemi di funzionamento del motore causati dalla perdita di pressione
• Preserva la sicurezza e l'originalità nella manutenzione delle Porsche classiche

Numeri di riferimento correlati
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