Tubo flessibile del carburante per pompa di pre-alimentazione. Porsche 928 1978-95  ❭  92835655006

Tubo flessibile del carburante per pompa di prealimentazione.
Questo tubo flessibile del carburante per la pompa di pre-alimentazione è un tubo flessibile del carburante OEM utilizzato sui modelli Porsche 928. Collega il serbatoio del carburante alla pompa del carburante (in particolare alla pompa di pre-alimentazione o pompa nel serbatoio).
Fa parte del sistema di erogazione del carburante: il suo compito è trasmettere in modo sicuro il carburante (sotto una certa pressione) dal serbatoio alla pompa, fornendo carburante in modo che la combustione del motore possa avvenire correttamente.

Adatto a:

• Porsche 928 4.5L 1978-79 (solo per modelli USA, Canada, Giappone e Australia)
• Porsche 928S 4.7L 1981-83 (solo per modelli Giappone e Australia)
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (solo per modelli Giappone e Australia)
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (codice opzione 460 - pompa carburante nel serbatoio)
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91 (codice optional 460 - pompa carburante nel serbatoio)
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Cosa fa questo prodotto:

• Erogazione del carburante : trasporta il carburante dal serbatoio alla pompa di pre-alimentazione, che a sua volta alimenta la pompa principale del carburante (o continua l'erogazione del carburante a seconda della configurazione). Garantisce una linea di alimentazione fluida e ininterrotta.
• Tenuta e tenuta alla pressione : il tubo è progettato per resistere alla pressione del carburante, al calore, alle vibrazioni e all'esposizione a vapori/sostanze chimiche del carburante. Un tubo di qualità previene le perdite, mantiene la pressione e contribuisce a evitare contaminazioni o infiltrazioni d'aria nella linea del carburante.
  
  

Sintomi e segni che indicano la necessità di sostituzione:

• Odore di carburante nella zona posteriore/vicino al serbatoio del carburante.
  
• Perdite di carburante visibili sotto l'auto, soprattutto quando il sistema è pressurizzato.
  
• Scarse prestazioni del motore , come esitazioni, sobbalzi o spegnimenti dovuti a un apporto di carburante insufficiente.
  
• Difficoltà di avviamento , in particolare dopo che l'auto è rimasta ferma (l'alimentazione del carburante potrebbe non essere costante).
  
• Calo della pressione del carburante (se si ha la possibilità di misurarlo) o avvisi provenienti dai sensori del sistema di alimentazione.
  
• Tubo flessibile morbido/spugnoso , crepe, rigonfiamenti dovuti al calore o all'età.
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sicurezza : le perdite di carburante rappresentano un rischio di incendio. Un tubo usurato o rotto potrebbe far fuoriuscire carburante nei componenti caldi del motore o nello scarico.
• Affidabilità e prestazioni : garantisce che il sistema di alimentazione mantenga la pressione e l'alimentazione corrette, in modo che il motore funzioni bene sotto carico e non si spenga o non abbia accensioni irregolari.
  
• Previene i danni : un tubo flessibile difettoso può far lavorare di più la pompa del carburante, danneggiandola o danneggiando altre parti del sistema di erogazione del carburante.
  
• Mantiene le specifiche OEM : l'utilizzo del tubo flessibile di qualità corretta (lunghezza, diametro, raccordi di collegamento) garantisce un montaggio corretto e riduce i problemi di compatibilità o perdite.
  
  

Diagramma Rif. n. 4

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