Barra inferiore anteriore. Porsche 997 Carrera 4S 2006>> - Ultra Racing

Le barre antirollio H&R sono il complemento perfetto per le molle H&R, i coilovers, gli ammortizzatori ad alte prestazioni e i kit di coppe.



Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 26mm (non regolabile)
- Posteriore - 22mm (regolabile in 2 posizioni)


Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L

Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione. Sono incluse anche le esclusive boccole H&R realizzate con un composito di uretano/teflon che elimina i cigolii e non richiede lubrificazione. Sempre. Ciò significa niente disordine, niente manutenzione: basta avvitare le barre antirollio H&R e via!
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

33511-1

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Barra antirollio anteriore Ultra Racing
Specifica: 23 mm solido (cavo standard 24 mm)



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>


Le barre antirollio (note anche come barre antirollio, barre antirollio o tiranti inferiori) influiscono sulla manovrabilità dell'auto all'estremità inferiore della sospensione. Le barre antirollio legano insieme i componenti delle sospensioni inferiori nella parte anteriore o posteriore e influenzano il sovrasterzo e il sottosterzo di un'auto. Le barre antirollio manterranno la tua auto piatta in curva invece di inclinarsi su un lato. Distribuiscono l'energia dal lato dell'auto con tutta la forza dalla svolta su di esso all'altro lato dell'auto, portando l'intera macchina in piano invece di inclinarsi su un lato. Ovviamente l'auto si inclinerà ancora un po', ma non così tanto. Le barre antirollio offrono una migliore tenuta in curva soprattutto alle alte velocità e funzionano molto bene in combinazione con le barre a torre. Tuttavia, possono avere un effetto negativo in situazioni fuoristrada lasciando uno pneumatico completamente sollevato da terra.

Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.

Barra antirollio posteriore Ultra Racing
Specifica: 19 mm solido con boccola in poliuretano (cavo standard 19 mm)



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>


Le barre antirollio (note anche come barre antirollio, barre antirollio o tiranti inferiori) influiscono sulla manovrabilità dell'auto all'estremità inferiore della sospensione. Le barre antirollio legano insieme i componenti delle sospensioni inferiori nella parte anteriore o posteriore e influenzano il sovrasterzo e il sottosterzo di un'auto. Le barre antirollio manterranno la tua auto piatta in curva invece di inclinarsi su un lato. Distribuiscono l'energia dal lato dell'auto con tutta la forza dalla svolta su di esso all'altro lato dell'auto, portando l'intera macchina in piano invece di inclinarsi su un lato. Ovviamente l'auto si inclinerà ancora un po', ma non così tanto. Le barre antirollio offrono una migliore tenuta in curva soprattutto alle alte velocità e funzionano molto bene in combinazione con le barre a torre. Tuttavia, possono avere un effetto negativo in situazioni fuoristrada lasciando uno pneumatico completamente sollevato da terra.

Nota: questo prodotto è una parte di un ordine speciale e una volta ordinato non può essere annullato o restituito senza il nostro permesso.