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Catback di scarico Competition Race X-Pipe. Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016 - FSPOR991GT3CRX
FSPOR991GT3CRX
Product Information
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Tubo di scarico Fabspeed Catback Competition Race X-Pipe.

Il sistema di scarico cat-back ultraleggero per la 991 GT3 / GT3 RS consente di risparmiare 24 kg (54 libbre) sulla parte posteriore del veicolo ed è perfetto per l'uso competitivo in pista, per eventi di formazione per conducenti ad alte prestazioni o per un suono aggressivo su strada.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 991 GT3 / GT3 RS (2014-2016)
Soluzione di scarico perfetta per ottenere il massimo delle prestazioni e del suono durante l'uso competitivo in pista, eventi di formazione per conducenti ad alte prestazioni o semplicemente per ottenere un suono aggressivo ed emozionante da strada.
Risparmia oltre 54 libbre (24 kg) dalla parte posteriore della 991 GT3, migliorando la maneggevolezza e l'accelerazione sostituendo l'ingombrante silenziatore centrale di fabbrica e i silenziatori laterali
Progettato e prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304L da 3" (76 mm) con tubo centrale a X integrato e adattato per uscite da 70 mm.
Installazione tramite bulloni: non sono necessari tagli o saldature
Include due (2) punte di svolta a 90 gradi per l'uso in pista.
Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed

NOTA:
Questo è un sistema di scarico a tubo dritto, orientato alle competizioni, progettato per essere leggero e potente. Di conseguenza, il volume all'interno del veicolo sarà molto alto.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Nota bene: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione tecnica (MOT); sono progettati esclusivamente per auto da corsa e da pista.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3CRX
FS.POR.991GT3.CRX
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