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Piastra di chiusura della serratura della portiera originale Porsche Original Equipment (OE): il ricevitore metallico che fornisce il punto di aggancio sicuro per la serratura della portiera sui modelli Porsche classici. Si tratta di un ricambio specificato dalla fabbrica, progettato per soddisfare gli standard originali Porsche in termini di adattamento, resistenza e finitura.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 8
Si installa sullo stipite della porta e funge da punto di ancoraggio fisso a cui si aggancia la serratura della porta quando questa è chiusa, garantendo un allineamento preciso, una chiusura sicura e un montaggio uniforme.
La piastra di battuta della serratura della portiera fornisce una solida superficie di aggancio per la serratura. Quando la portiera è chiusa, il meccanismo di chiusura della portiera si aggancia alla piastra di battuta, consentendo alla portiera di rimanere saldamente chiusa durante la guida. Questa parte garantisce un'azione di bloccaggio e sbloccaggio precisa ed è essenziale per il corretto allineamento della portiera, la chiusura sicura e la tenuta stagna dell'abitacolo.
Installata sul montante/stipite della porta, la piastra di battuta:
• Fornisce il punto di aggancio fisso per il fermo della porta
• Garantisce una sensazione di chiusura della porta uniforme e un bloccaggio sicuro
• Mantiene il corretto allineamento e la distanza del pannello
• Funziona con il chiavistello di fabbrica, il chiavistello di chiusura e la staffa di rinforzo.
Il posizionamento preciso e la resistenza aiutano a prevenire disallineamenti delle porte, rumori del vento e vibrazioni, mantenendo al contempo le tolleranze specificate dal produttore.
La piastra di battuta si aggancia meccanicamente direttamente alla serratura della portiera ogni volta che questa viene aperta o chiusa. Nel tempo, l'uso ripetuto può causare usura, deformazione o allentamento della superficie della piastra di battuta, con conseguenti porte che non si chiudono correttamente, vibrano o non si chiudono correttamente. Una piastra di battuta usurata può anche causare un'usura accelerata del meccanismo di chiusura stesso. La sostituzione di una piastra di battuta usurata o danneggiata con un ricambio originale Porsche OE ripristina l'aggancio sicuro della portiera, elimina gioco e rumore e favorisce il corretto allineamento e la tenuta dei pannelli della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta non si chiude correttamente
• Gioco evidente, tintinnio o allentamento nella chiusura della porta
• Usura visibile, deformazione o corrosione sulla superficie del percussore
• Durante il restauro o la riparazione della carrozzeria della porta
• Dopo la sostituzione del meccanismo di chiusura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153139120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
