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Radiatore centrale in alluminio per acqua di raffreddamento. Porsche 996 TT / 996 GT2 / 997 GT2 / 997 GT3
Radiatore centrale in alluminio per acqua di raffreddamento. Porsche 996 TT / 996 GT2 / 997 GT2 / 997 GT3 - 7053
Radiatore centrale in alluminio per acqua di raffreddamento. Porsche 996 TT / 996 GT2 / 997 GT2 / 997 GT3 - 99610603775, 50595, 8MK376765111, 8MK 376 765-111, 99610603771, 99610603772, 99610603773, 1614200303 - 7053
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Quattordici percento di sconto
7053
Product Information
Product Information
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un notevole miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.


csf

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.

INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio

PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"

TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione

Numeri di riferimento incrociato
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111

Adatto a:
Porsche 996 Turbo
La Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011



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99610603775
50595
8MK376765111
8MK 376 765-111
99610603771
99610603772
99610603773
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csf

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Tutto in alluminio 100% saldato TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect",

• Nucleo ad alte prestazioni da 42 mm a 2 file con tecnologia B-Tube di CSF
• Il nucleo presenta alette ultra efficienti alte 6,5 mm con un design a più feritoie per la massima superficie di contatto
• Costruzione interamente in alluminio saldato TIG al 100%.
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita "Quick Connect" stile OEM
• Schiuma sigillante per un flusso d'aria ottimizzato nel nucleo e un montaggio preciso nei gusci del radiatore OEM
• Il vero "Drop-in Fit" non richiede modifiche per l'installazione
• Testato individualmente contro le perdite e la pressione
• Aggiornamento ad alte prestazioni adatto per corse professionali, prestazioni su strada o sostituzione OEM
• 1 ora di lucidatura a mano "Finitura a specchio".
• 2 anni di garanzia limitata

Si adatta
Porsche 991.2Carrera
Porsche 991 GT2/RS
Porsche 991.2 GT3/RS/R
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 GT4

• Numero OEM:
o Sinistra: 9P1121251
o Destra: 9P1121252

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RADKIT99101
Product Information
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I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo aggiornamento delle prestazioni, nonché una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.

csf

Radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche. CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato al 100% TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche, nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta di 1 ora lucidato, testato in pista e collaudato a 110 ° F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.

INGEGNERIA
 Tecnologia "B-Tube": il tubo più efficiente al mondo
 Pinna a feritoia ad alta efficienza
 Serbatoi finali in alluminio imbutito e radiale OE
 Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
 Design dei giunti più robusto per supporti, protezioni delle ventole e condensatori
 Montaggio specifico OE
 Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche

Staffe e raccordi lavorati a CNC
 Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio

PRODUZIONE
 Brasato nel forno CAB
 Certificazione ISO 9001/9002
 Fabbriche di proprietà privata con sale utensili "in house" complete
 Saldatura TIG "Master Class".

TEST
 Testato individualmente per le perdite
 Ciclo di vibrazione testato
 Testato con ciclo termico
 Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per verificarne la resistenza
 Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione

Numeri di riferimento incrociato
 A sinistra: 9P1121251
 Destra: 9P1121252
 Centro: 99110613502

Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 - dal 2016 al 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S - dal 2016 al 2018
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS 2.0 lt - 2.5 lt - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS 2.0 lt - 2.5 lt - dal 2017 in poi



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