Questo componente è il raccordo flessibile del tubo dell'olio che collega il serbatoio dell'olio del motore alla linea di alimentazione del radiatore dell'olio, formando una sezione critica del percorso di circolazione dell'olio. Garantisce che l'olio circoli correttamente dalla coppa/serbatoio dell'olio del motore al radiatore dell'olio e viceversa, contribuendo a mantenere la temperatura dell'olio, il flusso e le prestazioni di lubrificazione corretti.
Adatto a:
Porsche 911 1972
Diagramma rif. n. 31
Applicazione: durante la ricostruzione o la manutenzione del sistema dell'olio, la sostituzione di tubi flessibili dell'olio vecchi o deteriorati o la manutenzione del motore/raffreddatore dell'olio, questo tubo flessibile è fondamentale per ripristinare la corretta circolazione dell'olio.
Con il tempo, i tubi in gomma originali si deteriorano: possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere flessibilità. Un tubo flessibile del radiatore dell'olio difettoso può causare:
• Perdite d'olio - rischio di perdita d'olio e danni al motore
• Flusso d'olio ridotto al radiatore, con conseguente surriscaldamento, rottura dell'olio e riduzione dell'efficienza della lubrificazione
• Aumento della pressione esercitata su altri componenti del sistema dell'olio o sui raccordi del radiatore
• Rischio di guasto catastrofico del sistema di lubrificazione sotto carico o durante lunghi viaggi.
La sostituzione con un tubo dalle specifiche corrette garantisce il ripristino dell'integrità del sistema dell'olio di fabbrica, un raffreddamento ottimale dell'olio e l'affidabilità del motore a lungo termine, aspetto particolarmente importante per la manutenzione o il restauro di una 911 classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120730102
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

