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Impianto di scarico sportivo CARGRAPHIC GT, con collettori ID45 GT, con riscaldamento. Porsche 964 Carrera 2/4/RS
Impianto di scarico sportivo CARGRAPHIC GT, con collettori ID45 GT, con riscaldamento. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITLHRH45
Impianto di scarico sportivo CARGRAPHIC GT, con collettori ID45 GT, con riscaldamento. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARP64GTKITLHRH45
Product Information
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Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT con collettori ID45 GT, con/senza catalizzatori da 200 cpsi, con riscaldamento e silenziatore posteriore AQ a doppio flusso con uscita terminale sinistra e destra.

Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93

Descrizione del prodotto:
 Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT con valvole di scarico SS304L

Composto da :
  • 2 collettori CARGRAPHIC ID45 GT con tubi primari lunghi ID45mm con giunto a molla RACING
  • ATTENZIONE: la lamiera del motore/cofano deve essere modificata!
  • Set di tubi di collegamento CARGRAPHIC con/senza 2x200cpsi Ø110mm catalizzatore con riscaldamento Ø120mm
  • Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC con flange Aeroquip, uscita del tubo di scarico sinistra e destra
    • Set
  • di adattatori per tubi del riscaldamento
  • Kit di montaggio con guarnizioni, staffa e fascette

TÜV SOUND / NON TÜV SOUND   Versione
 NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.


Caratteristiche e vantaggi principali:

  • Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
  • Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
  • Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
  • Il sistema di riscaldamento OE/di fabbrica mantiene la piena funzionalità
  • I collegamenti a oliva/fascetta e manicotto consentono una facile installazione e una regolazione perfetta
  • Le scatole del collettore e le flange di ingresso del silenziatore AQ sono posizionate il più possibile verso l'esterno per ottenere la massima distanza possibile dai coperchi delle valvole, a causa della radiazione termica.
  • Staffe rinforzate tagliate al laser
  • Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
  • Temperatura di esercizio ridotta
  • Prestazioni massimizzate
  • Risposta dell'acceleratore migliorata, giri più liberi
  • Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
  • Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
  • Riduzione del peso   


Perché scegliere questo sistema di scarico?
Lo scarico originale sui vecchi modelli 964 può avere un flusso limitato, essere pesante e produrre un suono smorzato. Passando a questo sistema CARGRAPHIC si libera tutto il potenziale del motore: un flusso di scarico migliore, una risposta più precisa dell'acceleratore, un suono di scarico più pronunciato e prestazioni migliorate, il tutto mantenendo affidabilità e un montaggio corretto. È un upgrade ideale per gli appassionati che cercano il suono e le prestazioni classiche della 964 senza ricorrere a sistemi dedicati alle corse.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CARP64GTKITLHRH45
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

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Product Information
Product Information
Silenziatore posteriore di scarico sportivo e convertitori catalitici.
Silenziatore posteriore comprensivo di catalizzatore a celle ridotte

tubi

Si adatta:
Porsche 997 GT2 e GT2 RS 2007-2012

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore

SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore

RIMAPPATURA ECU - LUCE MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come convertitori catalitici, GPF e attuatori elettrici può causare l'accensione della spia del motore. In questo caso l'installatore dovrà riprogrammare il software per eliminare la luce

CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono

SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali

FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo

SCHERMATURA CALORE - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia utilizzata dalle case automobilistiche