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Kit freno Brembo GT Big (posteriore). Porsche - Dimensioni disco freno: 328x28
Kit freno Brembo GT Big (posteriore). Porsche - Dimensioni disco freno: 328x28 - 2C1.6017A
Kit freno Brembo GT Big (posteriore). Porsche - Dimensioni disco freno: 328x28 - 2C1.6017A, 2C16017A, 2C16017A1, 2C16017A2, 2C16017A3
3
Quattordici percento di sconto
2C1.6017A
Product Information
Product Information
Kit freni Brembo GT (Gran Turismo).
Dischi: 328x28 FORATI
Tipo di pinza: C - pinza in 2 pezzi con 4 pistoni

brembo

rear

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 1990-94 Posteriore
Porsche 964 Carrera 4 1989-94 Posteriore

Il kit contiene:
2 x Dimensioni disco freno: 328x28
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi

2 pinze freno tipo: C - pinza in 2 pezzi con 4 pistoni
1 set di pastiglie freno
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffa e bulloni di montaggio

Questa linea è dedicata ai clienti più esigenti.

Questo impianto frenante trae origine dalla componentistica Racing, composta da disco ventilato, integrale o composito, disponibile forato o baffato, pinze in alluminio a 4, 6 e 8 pistoncini, un set completo di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità .

Note aggiuntive:
Per ulteriori informazioni consultare la Guida allo spazio disponibile per le pinze. CLICCA QUI

Questo prodotto è un articolo di ordine speciale, tempi di consegna di 8-12 SETTIMANE. Costruito secondo le specifiche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2C1.6017A
2C1.6017A
2C16017A
2C16017A1
2C16017A2
2C16017A3

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Rotore disco freno anteriore, forato. Brembo GT 380x32mm

brembo


front

Rotore disco freno anteriore Brembo GT di ricambio senza mozzo centrale
I mozzi originali Brembo GT sono da riutilizzare

Dimensioni del rotore del disco freno: 380x32

Si prega di verificare le dimensioni del rotore del freno esistente

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04816420
Product Information
Product Information
Liquido freni Brembo HTC64T Racing (500 ml)

bremboracing

Questo liquido freni ad alta temperatura è progettato per le condizioni di gara più estreme.

Ha un punto di ebollizione a secco di 335° C, circa 25° C in più rispetto a un tipico fluido freni da corsa. Sviluppato esclusivamente per uso agonistico, Brembo HTC 64T offre le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara ed è stato utilizzato in F1, ALMS, DTM, WRC e BTCC.

Punto di ebollizione a secco molto alto (335°C) / Punto di ebollizione a umido 203°C
 Ideale per veicoli da competizione che sperimentano elevate temperature dei freni
 Utilizzato con successo negli sport motoristici di alto livello, inclusa la F1
 Per ottenere le massime prestazioni si raccomanda di non mescolare Brembo HTC 64T con altri liquidi freni.
 Bottiglia da 500 ml
Notare che
 Non deve essere utilizzato in sistemi frenanti contenenti parti in magnesio