Breakout box per cablaggio motore. Porsche 911 1970-89

911 Break Out Box - Da non perdere in ogni officina Porsche
Il 911 Break Out Box è uno strumento diagnostico di livello professionale per i modelli Porsche 911 e 930 costruiti dal 1970 al 1989. Inserendo il cablaggio breakout tra il connettore originale a 14 pin e il cablaggio del veicolo, l'impianto elettrico rimane completamente operativo mentre si eseguono misurazioni precise e si risolvono i problemi. Realizzato con qualità superba e durevole, questo strumento è progettato per l'uso quotidiano in officina.
Adatto a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cosa fa il prodotto
- Diagnostica rapida: consente un facile accesso ai circuiti elettrici senza interrompere il sistema.
- Test sicuri: dotato di connettori a banana da 4 mm per misurazioni affidabili di tensione, continuità e resistenza.
- Caratteristiche integrate: include un voltmetro a LED per controlli rapidi della tensione della batteria e un pulsante di avvio illuminato per un avviamento o una messa in moto controllati.
- Mappatura accurata: le connessioni di prova corrispondono esattamente al layout originale del connettore a 14 pin.
- Kit completo: viene fornito con cavo di terra e schemi elettrici dettagliati per un utilizzo semplice.
Il voltmetro a LED consente di monitorare la tensione della batteria a colpo d'occhio.
Testa e misura facilmente:
- Circuito di avviamento
- Pressione e temperatura dell'olio
- Spia di retromarcia
- Sensore del livello dell'olio
- Sistema Sportomatic
- Segnale RPM
- WUR (regolatore di riscaldamento)
- Ventola del motore
- Corrente di campo dell'alternatore
Sintomi che richiedono una Break Out Box
- Avviamento intermittente o guasti elettrici non rilevabili con strumenti standard.
- Problemi al sensore o al cablaggio che causano prestazioni irregolari del motore.
- Comunicazione errata tra ECU o relè che richiede un accesso più profondo al circuito.
- È necessario testare la tensione o la continuità del segnale senza rimuovere i componenti.
Motivi comuni di guasto o sostituzione
- Usura in officina: connettori, pin o prese possono usurarsi a causa dell'uso intenso.
- Danni: cadute, contatti piegati o conservazione impropria possono compromettere la precisione.
- Strumenti obsoleti: le vecchie breakout box potrebbero non fornire letture stabili.
- Problemi di affidabilità: un'unità difettosa o di bassa qualità rischia di dare origine a diagnosi errate.
Perché investire in uno?
- Fornisce una diagnosi accurata e sicura mantenendo l'auto operativa.
- Risparmia tempo individuando rapidamente guasti ai cavi e ai sensori.
- Evita la sostituzione non necessaria di costosi componenti elettrici.
- Indispensabile per officine di assistenza Porsche professionali e restauratori seri.
- Garantisce affidabilità a lungo termine con un design durevole e pronto per l'officina
Ideale per: specialisti, restauratori e officine di Porsche 911/930 che necessitano di test elettrici precisi e ripetibili, che vanno oltre i metodi OBD standard.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
Include la possibilità di resettare la spia di servizio, rigenerare il DPF (modelli diesel), controllare il freno di stazionamento elettronico e MOLTO ALTRO!
NOTA: questo prodotto non può essere restituito, a meno che non sia difettoso.
Compatibilità:
Questa unità è compatibile con tutti i modelli Porsche dotati di porta OBDII (*). Le porte OBDII sono presenti sui modelli dal 1996 in poi.
*La funzionalità può variare a seconda dell'età del veicolo: alcune caratteristiche potrebbero non essere sempre disponibili.
Caratteristiche del prodotto:
1. iCarsoft POR II può fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS e airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD.
3. Leggere i dati in tempo reale.
4. Diagnosi completa della centralina.
5. Si applica alla singola marca della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC.
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. La manutenzione del sistema del freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
10. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla mentre pulisce o sostituisce la valvola a farfalla.
11. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
12. Aggiornamento tramite PC
Dodici Super Vantaggi:
1. Diagnosi di un singolo marchio per la maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
2. Diagnosi completa del sistema
3. Supporto per il ripristino del servizio olio
4. Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
5. Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
6. Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
7. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
8. Leggi e cancella DTC
9. Leggi i dati in tempo reale
10. Aggiornamento a piena velocità tramite PC
11. LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
12. Supporto multilingua
Specifiche:
- Display: LCD TFT da 4,0", con 480 * 320 pixel
- Temperatura di funzionamento: 0 ℃ -- 50 ℃
- Temperatura di conservazione: -20 ℃ -- 70 ℃
- Alimentazione: 9V -- 18V
- Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
- Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
- Dimensioni: 205 mm * 110 mm * 31 mm (L x P x A)
- Peso: 350 g
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati.
5. Dati di fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
10. Recupera i codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e i codici in sospeso
11. Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
12. Leggere il flusso di dati PCM in tempo reale
13. Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
14. Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco, ecc.
15. Leggere i DTC in sospeso
16. Leggere i DTC permanenti
17. Ricerca DTC
18. Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
19. Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII dal 2001 in poi
20. Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII dal 2004 in poi
21. Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII dal 1996 in poi
22. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
23. Aiuto completo, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora
Contenuto:
1.) Unità principale POR II.
2.) Custodia in nylon.
3.) Cavo di collegamento tra unità e OBD II.
4.) Cavo USB.
5.) Scheda TF e lettore.
6.) Manuale operativo.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
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Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR Plus è uno strumento di diagnosi completo e ben progettato di iCarsoft. Non solo include tutte le funzionalità OBDII/EOBD, ma supporta anche altre funzioni di quattro sistemi (motore, cambio automatico, sistema antibloccaggio e airbag) di alcuni modelli di auto, come la lettura e la cancellazione dei codici, la visualizzazione multilingue, il flusso di dati e la visualizzazione di grafici. Include anche il rilascio del freno di stazionamento elettronico (EPB), il reset del sensore dell'angolo di sterzata (SAS) e della spia di manutenzione dell'olio. Visualizza i dati relativi a motore, ABS, SRS e cambio automatico.

Caratteristiche e vantaggi:
• Diagnostica OBDII con funzionalità complete
• Numerosi modelli di auto (che coprono oltre 40 modelli prevalenti provenienti da Asia, America ed Europa).
• Supporta 4 sistemi: motore, trasmissione, ABS e airbag.
• Funzioni diagnostiche di base: lettura DTC, cancellazione DTC e lettura flusso dati
• Supporto DTC, visualizzazione dell'onda del flusso di dati, registrazione e riproduzione dei dati storici
• Aggiornamento online: puoi scaricare l'ultima versione sempre e dovunque.
• Ricerca automatica del modulo
• Modalità OBDII avanzata 6
• Supporta veicoli dal 1996 in poi (OBDII e CAN)
• Recupera i codici generici P0, P2, P3 e U0,
insieme ai codici P1, P3 e U1 specifici del produttore, sia permanenti che in sospeso
• Leggere e cancellare le spie di controllo del motore
• Spegnere i monitor MIL e ripristinare
• Visualizza le definizioni DTC direttamente sullo schermo
• Visualizza i dati del fermo immagine e lo stato del monitor di prontezza I/M
• Visualizza il flusso di dati PCM in tempo reale e i dati di test del sensore O2
• Rappresenta graficamente, registra e riproduci i dati a colori
• Ripristina la spia di manutenzione dell'olio
• Ripristino pastiglie freno
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
• I suggerimenti sulla causa/soluzione del codice guidano gli utenti alla causa principale dei codici di errore più rapidamente, risparmiando tempo di diagnosi e riparazione
• Recupera le informazioni del veicolo (VIN, CIN e CVN)
Dodici Super Vantaggi:
1. Leggere e cancellare i DTC
2. Leggi il flusso di dati
3. Diagnosi completa della centralina
4. Diagnosticare modelli multimarca dotati di DLC OBDII-16
5. Facile da usare con chiavi a cupola in metallo
6. Spia dell'olio/Ripristino del servizio
7.Ripristino delle pastiglie dei freni
8.Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
9. LCD TFT da 4,0" con 480 * 320 pixel
10. Aggiornamento ad alta velocità USB 2.0
11. Aggiornamento tramite scheda TF
12. Multilingue: inglese, francese, spagnolo, tedesco, italiano, russo e olandese.
Per maggiori informazioni, consultare il Manuale dell'utente.
Specifiche:
• Display: LCD TFT da 4,0", con 480 * 320 pixel
• Temperatura di funzionamento: 0℃ -- 50℃
• Temperatura di conservazione: -20 ℃ -- 70 ℃
• Alimentazione: 9V -- 18V
• Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
• Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
• Dimensioni: 205 mm * 110 mm * 31 mm (L x P x A)
• Peso: 350 g
Funzione OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi relativi alle emissioni sul veicolo sono
funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati
5. Freeze Frame -- Quando si verifica un guasto correlato alle emissioni, alcune condizioni del veicolo vengono registrate da
il computer di bordo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea di
le condizioni operative al momento di un guasto correlato alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 più recenti
hanno eseguito test dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati del monitoraggio diagnostico di bordo
test per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, fare riferimento al manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure
necessario interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: l'opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), la verifica della calibrazione
numero di targa (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
Contenuto:
● Unità principale
● Manuale utente cartaceo
● Cavo principale
● Cavo USB
● Carta di TF
● Custodia in nylon per il trasporto
● Lettore di schede TF
Copre veicoli Porsche 1996-2018 illimitati. Quindi nessun limite al numero di auto, VIN ecc. e gli aggiornamenti sono gratuiti.
Porsche 718
Porsche 964, 993, 996, 997, 991, 992
Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
Porsche Boxster/Cayman 986, 987, 981, 718
Porsche Carrera GT
Porsche Caienna 955, 957, 958,
PorscheMacan
Porsche Panamera
PorscheTaycan
PoCOM viene fornito con interfaccia OBD2 a USB ed è progettato per funzionare su Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 o Linux o Mac OS/X (utilizzando l'emulazione Wine). I requisiti hardware sono molto bassi rispetto agli strumenti del rivenditore.
Caratteristiche principali
Interfaccia USB 2.0 intelligente all-in-one completamente multiplexata
Riconoscimento automatico della centralina
Scansione automatica del veicolo
Identificazione dell'ECU
Lettura del codice di errore (DTC).
Cancellazione del codice di errore
Blocca la lettura del fotogramma
Valori misurati / dati in tempo reale
Registrazione dati in tempo reale
Stampa del protocollo diagnostico
Test attuatori
Codifica unità di controllo
Configurazione
Hardware
La nostra interfaccia OBD2 a USB PoCOM contiene 2 linee K e L-Line ISO9141 multiplexate, CAN-BUS ad alta velocità e circuiti di misurazione analogici. I protocolli supportati includono KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 e UDS ISO14229.
Al momento non forniamo connettori rotondi Porsche. I modelli Porsche precedenti al 1996 con connettore Porsche rotondo sono coperti, ma è necessario utilizzare un adattatore di terze parti e la funzionalità non può essere garantita al 100%. L'adattatore Durametric/Sensolutions dovrebbe funzionare con PoCOM.
Per il manuale utente PoCOM CLICCA QUI
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99900010025
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
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