Set di dischi e pastiglie freno posteriori in carbonio ceramico - Ricambio OEM. Porsche 997 turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS  ❭  9M997GTRKIT

Kit pastiglie e dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister - Sostituzione OEM Porsche 997 PCCB

Il kit di dischi e pastiglie freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister è una soluzione frenante di ricambio OEM completa per i modelli Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 e GT3 RS dotati di freni in carbonio ceramico PCCB di serie. Progettato per ripristinare le prestazioni di frenata originali migliorando al contempo costanza e durata, questo kit posteriore abbinato combina un disco in carbonio ceramico con una mescola di pastiglie specifica per uso stradale.

Adatto a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Disponibile da Design911, questo kit freno posteriore Ninemeister garantisce un montaggio corretto in fabbrica con modulazione migliorata, risposta prevedibile e affidabilità a lungo termine, rendendolo ideale sia per la guida su strada ad alte prestazioni.

A cosa serve questo kit di dischi e pastiglie posteriori in carbonio ceramico?

Questo kit Ninemeister abbinato ripristina e migliora le prestazioni di frenata posteriore sui modelli 997 dotati di PCCB.

Funzioni principali:

• Sostituisci il disco e le pastiglie del freno posteriore OEM PCCB come sistema completo.
• Mantieni prestazioni di frenata stabili e prevedibili sui dischi in carbonio ceramico.
• Offre una modulazione fluida e caratteristiche di rilascio controllate.
• Supporta la frenata posteriore bilanciata sotto carichi elevati.
• Protegge i dischi in carbonio ceramico di alta qualità dall'usura irregolare.

Grazie all'abbinamento di dischi e pastiglie progettati per funzionare insieme, questo kit garantisce un comportamento di frenata ottimale e una lunga durata.

Quando è necessario sostituire i dischi e le pastiglie posteriori in carbonio ceramico?

Anche i sistemi in carbonio-ceramica necessitano di manutenzione nel tempo.

La sostituzione è consigliata quando:

• Il materiale del cuscinetto raggiunge i limiti minimi di spessore.
• La risposta della frenata diventa incoerente o meno prevedibile.
• I dischi posteriori presentano un'usura superiore alla tolleranza del produttore.
• Le pastiglie sono state sottoposte a ripetuti utilizzi in pista ad alte temperature.
• Durante la manutenzione programmata del sistema PCCB.

Sostituendo insieme disco e pastiglie si contribuisce a preservare l'equilibrio della frenata e a proteggere i componenti circostanti.

Perché passare al kit posteriore in carbonio e ceramica Ninemeister?

I componenti OEM PCCB sono estremamente costosi e sostituzioni errate possono compromettere le prestazioni.

Vantaggi dell'aggiornamento:

• Sostituzione OEM diretta per i sistemi posteriori Porsche PCCB.
  
• Pacchetto disco e pastiglia abbinati , progettati per funzionare insieme.
  
• Composto stradale da 9 m con eccellente modulazione.
  
• Materiale del cuscinetto a basso contenuto metallico, legato con resina, con fibre di acciaio e aramide .
  
• Livello di attrito costante da basso a medio per una frenata prevedibile.
  
• Maggiore durata e protezione del disco rispetto alle alternative generiche.
• Equilibrio ideale tra guidabilità quotidiana e capacità in pista.

Questo kit garantisce la sensazione di frenata corretta di fabbrica, con maggiore controllo e sicurezza.

Vantaggi principali

• Soluzione completa per la sostituzione del freno posteriore conforme agli OEM
• Ottimizzato per sistemi frenanti in carbonio-ceramica
• Risposta della frenata posteriore fluida e prevedibile
• Rischio ridotto di danni al disco e usura irregolare
• Adatto all'uso stradale

Ideale per la guida veloce su strada e per le prestazioni quotidiane