Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Specialisti Porsche con sede nel Regno Unito
Porsche > Cayman 987C/981C (2005-2016) > Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12 > Scarichi > Silenziatori / Marmitte Sportivi >

Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS
Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS - S-PO
Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS - S-PO/TI/24, 9GT251053A - S-PO/TI/24
5
Quattordici percento di sconto
S-PO/TI/24
Product Information
Product Information
Akrapovic Slip-On Race Line (titanio).

Adatto a:
 Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024

Questo prodotto è realizzato in titanio di alta qualità con finitura sabbiata. Due valvole con alloggiamenti realizzati nella fonderia interna personalizzano il sound, offrendo un timbro morbido e ricco ai bassi regimi, per poi raggiungere un sound autenticamente sportivo agli alti regimi. Il diametro del terminale di scarico è maggiore rispetto ai terminali di serie standard, con un rivestimento esterno e un guscio interno fuso senza rivestimento, che reagisce al calore assumendo un'attraente colorazione blu. Ogni terminale di scarico presenta il logo Akrapovič inciso al laser.

Potenza e coppia aumentano di 5,6 kW (7,6 CV) a 4.950 giri/min e di 19,3 Nm a 2.250 giri/min nei test effettuati al banco prova Akrapovič su una Porsche 718 Cayman GT4 RS con scarico di serie. Il peso è ridotto di 7,6 kg (44,4%) rispetto all'impianto di serie. Questo scarico, pensato per la pista, non necessita di rimappatura ed è stato sviluppato esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.

Ulteriori aggiornamenti alla linea Akrapovič Slip-On Race (Titanio) sono disponibili con l'aggiunta del set di tubi di raccordo (Titanio) e del set di collettori Evolution (Titanio) opzionali, per creare un impianto Akrapovič completo in titanio. È disponibile anche il diffusore posteriore in fibra di carbonio, realizzato a mano e disponibile in finitura opaca o lucida, per completare il set.

Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

S-PO
S-PO
9GT251053A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotti correlati
Kit scarico sportivo e catalizzatore Porsche 987 Gen 2 Boxster e Cayman
4
Kit scarico sportivo e catalizzatore Porsche 987 Gen 2 Boxster e Cayman
Miglior prezzo
TSPOBOXS09.003.A
Product Information
Product Information
Kit scarico sportivo e catalizzatore Porsche 987 Gen 2 Boxster e Cayman 2009-2012
Silenziatore posteriore e marmitte catalitiche

tubo

Si adatta
Porsche 987 Gen 2 Boxster 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Boxster S 3.4Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman S 3.4Ltr

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici

FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 CENTRALI
Le punte finali emergono dal centro

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 50mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.