Set di sospensioni regolabili, kit Motorsport con molle più rigide. Porsche Cayman GT4 Clubsport (981C) / 718 Cayman GT4 Clubsport (982C)

La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.

Adatto a:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto

Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.

Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.

Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.

Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard

Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali

Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali

Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI

Il kit di prolunga Öhlins consente un facile accesso alla regolazione dello smorzamento, se l'auto è dotata di un impianto audio BOSE o è una decappottabile. Il regolatore verrà esteso e posizionato sopra il pannello posteriore.

Pacchetto di parti acquistate:
Adattatore 2x
2x Cavo di controllo 280 mm
2x Manopola di controllo
2x Vite manopola di controllo M4x0,7

Adatto a:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4/Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)

Kit di aggiornamento AirLift Evolution CARGRAPHIC

Il CARGRAPHIC AirLift Evolution è disponibile come kit di aggiornamento da montare su sospensioni anteriori coilover di fabbrica esistenti. Adatto a vetture con PASM o senza.

È importante notare che il kit CARGRAPHIC AirLift Evolution può essere montato solo su assetti coilover con molle cilindriche. In alternativa, il kit può essere montato su assetti coilover Bilstein, Ohlins e KW, disponibili per l'acquisto su Design911.

Si prega di notare che al momento dell'ordine avremo bisogno dei dettagli completi del veicolo, insieme al tipo di kit coilover utilizzato con il kit

Composto da :
• 2x molle ad aria CARGRAPHIC AirLift / soffietti ad aria
• 1x Unità di controllo CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x Cablaggio
• 1x Set di condotti dell'aria con collegamenti
• 1x Telecomando
• Materiale di montaggio
• Manuale di installazione
• Certificato TÜV*
• Per veicoli con sospensioni coilover con molle di sospensione cilindriche

Caratteristiche:
• Sollevamento della carrozzeria di 55 mm, misurato al parafango
• Tempo di risposta rapido: aumento massimo entro 15 secondi
• Nessuna modifica o compromissione del comportamento di guida
• Controllo sicuro con abbassamento automatico da 50 km/h
• Funzionamento pneumatico, quindi nessun liquido nel veicolo
• Nessuna riduzione del volume del bagagliaio
• Peso ridotto di circa 3 kg
• Tempo di installazione breve di circa 3 ore.
• Funzionamento tramite radio o interruttore installato in modo permanente
• Certificato TUEV tedesco*
• Testato dal campione del mondo Walter Röhrl
• Montaggio : un tecnico qualificato ed esperto dovrà montare questo kit con la dovuta competenza, cura e diligenza.