Wosp
WOSPerformance è un produttore internazionale che produce componenti elettrici rotanti su misura di alta qualità.
Forniamo un mercato di nicchia che richiede prodotti di alta qualità adatti alle auto d'epoca e da corsa Porsche, motorini di avviamento e alternatori particolarmente robusti, leggeri e con coppia elevata.
Leader del mercato mondiale nei sistemi di ricarica e avviamento su misura. Utilizzando le piattaforme più recenti e tecnicamente più avanzate, WOSP personalizza ciascuna unità in base ai requisiti specifici del cliente o per superare un problema di eredità. Utilizzando solo unità e parti basate sull'OE, queste unità aggiornate e indicizzabili offrono numerosi vantaggi rispetto agli articoli che sono progettate per sostituire.
Aggiorna il sistema di ricarica del tuo veicolo classico senza comprometterne l'aspetto originale dell'epoca, con Dynator di Wosp: un alternatore ad alte prestazioni da 6 o 12 V abilmente camuffato da dinamo o generatore tradizionale.
Progettate e prodotte internamente nel Regno Unito partendo da blocchi di metallo, queste unità erogano circa il doppio della potenza della dinamo originale che sostituiscono, offrendo al contempo una maggiore efficienza e pesando solo il 60% (circa) in meno.
Adatto a:
Porsche 912 1965-68
Porsche 356 B 1.6L 1960-63
Porsche 356 C 1.6L 1964-65
Informazioni sul montaggio:
Il diametro di questa unità è leggermente più grande di quello della dinamo originale (90 mm), il che significa che la culla su cui viene montata dovrà essere lavorata per adattarsi alle dimensioni maggiori.
Queste unità regolate internamente sono sostituzioni dirette della dinamo originale. È sufficiente bypassare la scatola del regolatore o sostituirla con una delle nostre scatole di regolazione fittizie montate su paratia per eliminare qualsiasi modifica al cablaggio.
-Specifiche-
Tensione: 6V o 12V
Amperaggio: 50A
Polarità: Terra positiva o negativa (selezionare di seguito)
Posizione terminale B+: fissa
Puleggia: utilizza la puleggia originale
Standard di costruzione: Prodotto secondo BSI ISO 9002
-Dimensioni-
Lunghezza totale escluso il rotore: 155 mm
Lunghezza totale incluso il rotore: 245 mm
Informazioni su WOSPerformance:
In WOSP progettiamo e produciamo sistemi di avviamento e ricarica personalizzati nel Regno Unito e negli Stati Uniti e li distribuiamo tramite una rete di concessionari. Produciamo alternatori, motorini d'avviamento e dinamometri da oltre 40 anni secondo i più alti standard qualitativi. Collaboriamo e forniamo alcuni dei marchi più prestigiosi del settore come Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport e campionati automobilistici come F3, GP3, Supercar, Rally X e Indy Lights. Sebbene le nostre radici siano saldamente nel Motorsport, ci occupiamo anche di settori come l'aviazione, l'industria, la nautica, l'impiantistica, l'agricoltura e le applicazioni per veicoli d'epoca/classici/storici. Azienda a conduzione familiare con un'officina meccanica CNC interna completamente attrezzata, ci impegniamo a offrire un servizio e una qualità insuperabili, spingendo sempre oltre i limiti del possibile.
Ampiamente considerata leader mondiale, WOSP offre una gamma completa di motorini d'avviamento progettati per offrire coppia elevata, affidabilità, leggerezza e una manutenzione impeccabile. Con una capacità di oltre 2000 diverse applicazioni, è raro che non abbiamo la risposta giusta per le vostre esigenze. Che si tratti di motorini d'avviamento a 6, 12 o 24 volt, con potenze comprese tra 1 kW e 11 kW, utilizziamo diversi fattori di forma per garantire un montaggio semplice e senza ostacoli. Tutte le nostre unità sono costruite secondo i più elevati standard, utilizzando esclusivamente componenti e componenti originali.
Oltre ai nostri motorini d'avviamento, produciamo anche una gamma completa di alternatori che variano per potenza, montaggio, dimensioni e altro ancora. Che si tratti di un nuovo ricambio Lucas di alta qualità o di un'unità plug & play leggera e migliorata realizzata tramite lavorazione CNC, le opzioni sono solitamente molteplici. Inoltre, la crescente notorietà dei nostri dinamo, ovvero alternatori mascherati da dinamo, è destinata al mercato delle auto d'epoca. Costruiti per essere i più autentici e affidabili sul mercato, oggi ne vengono prodotti oltre 200 modelli diversi.
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LMDPOR001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Alternatore 12 V 90 A con supporto verticale.
Adatto a:
Porsche 912 - 1969
Alternatore da 90 ampere per Wasp serie 200.
Progettati e realizzati internamente partendo da blocchi di metallo, questi alternatori più convenzionali, rispetto alla nostra serie 300, offrono una scelta di opzioni di montaggio, gamma di uscite, collegamenti dei terminali e unità per soddisfare i requisiti specifici delle batterie agli ioni di litio.
• Tensione: 12
• Polarità: Negativa
• Ampere: 90
• Biglietto
• Puleggia non fornita
• Collegamento - B+ / lampada
Supporto per montaggio VW
Numeri di riferimento correlati
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LMA072
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Sostituzione diretta dell'unità originale
Il motorino di avviamento WOSP ha 11 denti anziché 9 denti sull'unità originale. Questo design è intenzionale.
Adatto per auto con cambio 901/915
Porsche 911 - dal 1965 al 1986
La Porsche 912
La Porsche 914
Chilowatt: 2,0 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
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91160410101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Per vetture con cambio Tiptronic (I249) e cambio manuale (I480/481)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Cayman 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11
Tipo di spina

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 20
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99760302205
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
• Peso: 6,9 kg
• Ampere: 180
• Connessioni: B+ / Lampada
• Costruzione: Full Billet
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno il proprio numero di serie per la tracciabilità.
Adatto ai motori: M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S
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96460315601
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo alternatore si adatta agli alloggiamenti delle ventole originali.
Adatto a:
Porsche 911 fino al 1973
Per le auto fino al 1973 l'alternatore è a montaggio diretto.
Sostituzione alternatore Porsche:
90160311800 / 91160310652 / 91160311800 / 91160312000
Numeri di riferimento correlati
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91160311800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998 Solo manuale
Porsche 987 Boxster seconda generazione: dal 2009 al 2012
Porsche 987 Boxster S Gen 2 - dal 2009 al 2012
Porsche 987 Cayman Gen 2 - dal 2009 al 2012
Porsche 987 Cayman S Gen 2 - dal 2009 al 2012
Porsche 997 Carrera/Carrera 4 - dal 2009 al 2012
Porsche 997 Carrera S / Carrera 4S - dal 2009 al 2012
Porsche 997 turbo generazione 2 - dal 2010 al 2013
Kilowatt: 1,80 kW
Voltaggio: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
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9A160410300
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 356-6v
Motorino di avviamento Wosp "Super-Duty" da 1,4 kW
Kilowatt: 1,40 kW
Voltaggio: 6 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61660410100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 981 Boxster/Boxster S
Porsche 981 Cayman/Cayman S
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri
Porsche 991 Carrera 2S/ Carrera 4S 3,8 litri
Porsche 991 turbo/turbo S
Kilowatt: 2,00 kW
Voltaggio: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160410900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Gen1 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Gen1 Cayman/Cayman S
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997 Gen1 Carrera/Carrera S
Porsche 997 Gen1 Carrera 4 / Carrera 4S
Kilowatt: 2,00 kW
Voltaggio: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660410301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Diesel V6 3.0ltr - 2010-2014
Kilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduzione a ingranaggi sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono competere in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessun ostacolo dovrebbe intralciarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto allo starter originale sono la durata insieme al risparmio di peso e spazio. Il miglioramento delle prestazioni significa che riducono anche i carichi sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / fit & forget.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860421402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si prega di controllare la data di costruzione
94860420600W ha un diametro del rubinetto di posizionamento di 68 mm
94860420601W ha un diametro del rubinetto di posizionamento di 60 mm
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4,8 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne turbo/turbo S 4,8 litri - dal 2007 al 2010
Kilowatt: 2,00 kW
Voltaggio: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9486042060
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>

Sostituzione diretta dell'unità originale
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5ltr - dal 2003 al 2006
Porsche 955 Cayenne turbo / turbo S 4.5ltr - 2003-2006
Chilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860410600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Sostituzione diretta dell'unità originale
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 - Solo 1989
Porsche 964 C2 Tiptronic - Solo 1989
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - Tiptronic dal 1994 al 1998
Chilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
Il pignone originale è a 9 denti, il WOSP è a 11 con una piastra di offset. Questo è fatto per una coppia maggiore, un avviamento più fluido/veloce e una maggiore durata.
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160410201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta
Porsche 928 - Tutto
Kilowatt: 1,4 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduzione a ingranaggi sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono competere in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessun ostacolo dovrebbe intralciarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto allo starter originale sono la durata insieme al risparmio di peso e spazio. Il miglioramento delle prestazioni significa che riducono anche i carichi sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / fit & forget.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860410306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Sostituzione diretta dell'unità originale
Il motorino di avviamento WOSP ha 11 denti anziché 9 denti sull'unità originale. Questo design è intenzionale.
Adatto per auto con cambio 901/915
Porsche 911 - dal 1965 al 1986
La Porsche 912
La Porsche 914
Chilowatt: 1,4 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160410101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976