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TRW

Informazioni su TRW

TRW per Porsche

Il team di innovazione TRW, altamente professionale, è completamente concentrato sulla creazione dei prodotti Porsche più avanzati sul mercato, sempre progettati e testati secondo i più elevati standard possibili. Questo significa che siamo in grado di fornire a voi e ai vostri clienti i prodotti per sterzo e sospensioni più efficienti, sicuri e durevoli. Essendo uno dei maggiori fornitori aftermarket al mondo di componenti essenziali di qualità OE, vantiamo una tradizione centenaria. Grazie a una vasta esperienza diversificata, abbiamo perfezionato i nostri processi produttivi e ci siamo concentrati sulla soddisfazione dei clienti molto più a lungo di molti altri, quindi potete fidarvi di noi per qualsiasi richiesta, che abbiate bisogno di un semplice ammortizzatore per auto o del più recente sistema all'avanguardia per componenti sterzo aftermarket.

Uno sguardo veloce a TRW

Le informazioni TRW presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Nei casi in cui TRW sia presente per Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

I motivi tipici per scegliere o sostituire i ricambi TRW includono la sostituzione di giunti di sterzo o sospensioni usurati, il ripristino delle prestazioni di frenata e la risoluzione dell'usura dovuta all'età senza incertezze.
Tra i problemi più comuni in questo ambito rientrano il gioco dello sterzo, il superamento di dossi, le vibrazioni dei freni e la frenata irregolare, spesso dovuti a giunti sferici o tiranti usurati, pinze bloccate, liquido dei freni vecchio o coppia di installazione errata.
Per quanto riguarda le parti critiche per la sicurezza, come freni e sterzo, prestare attenzione a sintomi quali trazione, vibrazioni o rumori anomali e intervenire prima che peggiorino.
Dopo ogni intervento significativo sullo sterzo o sulle sospensioni, far controllare l'allineamento e riconfermare le impostazioni di coppia dopo un breve periodo di rodaggio.
Quando si sostituiscono componenti sinistro/destro, come ammortizzatori o bracci oscillanti, la sostituzione in coppia aiuta a mantenere una maneggevolezza bilanciata e un comportamento prevedibile.
Utilizzare gli intervalli di manutenzione e l'usura visibile (deterioramento, perdite, gioco eccessivo) come spunti per pianificare una sostituzione preventiva anziché attendere un guasto evidente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Sospensioni e assali — I componenti di sospensioni e assali comprendono ammortizzatori, molle, bracci, boccole e giunti che mantengono la tua Porsche stabile, confortevole e sicura. La sostituzione è solitamente causata da usura, urti su dossi, usura irregolare degli pneumatici o una generale perdita di precisione di guida e maneggevolezza.

Dopo aver eseguito i lavori sulle sospensioni, pianificare un controllo dell'allineamento e una prova su strada per confermare che non vi sia più gioco o rumore residuo.
Diagnosticare attentamente urti e vibrazioni: più boccole o giunti usurati possono contribuire contemporaneamente.

Giunti sferici — I giunti sferici sono punti di articolazione critici per la sicurezza nelle sospensioni, che controllano la precisione e la geometria dello sterzo. In genere vengono sostituiti in caso di gioco, rumori metallici, sterzate imprecise o usura irregolare degli pneumatici, ripristinando stabilità e sicurezza in frenata e in curva.

Controllare contemporaneamente i bracci e le boccole associati; montare un nuovo giunto su un braccio usurato può rivelarsi un falso risparmio.
Dopo la sostituzione del giunto sferico, pianificare un allineamento delle ruote per tenere sotto controllo l'usura degli pneumatici e la maneggevolezza.

Ammortizzatori ANTERIORI — Gli ammortizzatori anteriori vengono sostituiti quando l'ammortizzazione diminuisce, si verificano perdite d'olio o l'auto sembra fluttuare, instabile in frenata o instabile sui dossi. La scelta di ammortizzatori anteriori adatti aiuta a ripristinare il controllo di guida, la stabilità in frenata e la sensibilità dello sterzo della tua Porsche.

Sostituire gli ammortizzatori anteriori in coppia, sinistro/destro, per evitare un comportamento irregolare e un'aderenza imprevedibile in frenata.
Se le parti esistenti presentano rumori o un elevato chilometraggio, si consiglia di sostituire i supporti superiori e la relativa ferramenta.

Porsche Standard — Le sospensioni anteriori standard sono ideali quando si desidera mantenere l'equilibrio originale Porsche tra comfort e controllo. Vengono solitamente scelte durante i lavori di aggiornamento per mantenere l'auto vicina al comportamento di fabbrica, anziché passare a un assetto più rigido o più mirato.

In caso di colpi o cattiva guida, ispezionare il sistema di sospensioni completo; i problemi non sono sempre limitati ai soli ammortizzatori.
Abbinare i componenti standard alle molle e ai supporti appropriati affinché il sistema funzioni come progettato.

Ricambi in offerta speciale — I ricambi in offerta speciale possono contribuire a ridurre i costi quando si affrontano componenti Porsche soggetti a usura o interventi di manutenzione raggruppati. Vengono spesso utilizzati per componenti di manutenzione ordinaria o per interventi di aggiornamento comuni, a condizione che i codici dei ricambi e i dettagli di montaggio corrispondano al modello specifico.

Prima di acquistare articoli in offerta, verifica sempre la compatibilità in base al modello, all'anno e alle specifiche, poiché i resi possono risultare scomodi una volta smontata l'auto.
Utilizzare le offerte per pianificare lotti di lavoro: combinando elementi di servizio o componenti soggetti a usura è possibile risparmiare sulla manodopera ripetuta.

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Servofreno. Porsche 95B.1 / 95B.2 / 95B.3 Macan 2014>>

95B612107Q/1

Product Information

Servofreno.

Questo servofreno TRW è un componente di qualità progettato per migliorare le prestazioni di frenata amplificando la forza applicata dal pedale del freno all'impianto frenante. Installato tra il pedale del freno e la pompa freno, questo dispositivo a depressione riduce lo sforzo del conducente, garantendo al contempo una frenata fluida e reattiva.

Adatto a:

Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Auto con codici optional:
1KD - Freni a disco posteriori, diametro disco 17 pollici, pinza freno verniciata di nero
1LA - Freni a disco anteriori, diametro disco 17 pollici, pinza freno verniciata di nero
1LE - Freni a disco anteriori, diametro disco 17 pollici, pinza freno verniciata di nero

Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>

Auto con codici optional:
1KD - Freni a disco posteriori
1LA - Freni a disco anteriori
1LE - Freni a disco anteriori
L0R - Guida a destra

Schema di riferimento n. 4

Cosa fa questo prodotto:

Amplifica la forza frenante tramite l'ausilio del vuoto
Riduce lo sforzo sul pedale del freno, migliorando comfort e controllo.
Migliora la reattività in frenata
Mantiene una sensazione costante del pedale
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti

Sintomi di usura o guasto:

Pedale del freno duro o rigido che richiede una forza eccessiva
Spazi di arresto aumentati
Sibilo in frenata (indicativo di una perdita di vuoto)
Il regime del minimo del motore varia quando si preme il pedale del freno.
Prestazioni di frenata incoerenti o ridotte

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la corretta assistenza e reattività alla frenata.
Migliora la potenza frenante e il controllo del conducente
Previene sollecitazioni eccessive sui componenti dell'impianto frenante.
Elimina le perdite di vuoto che potrebbero influire sulle prestazioni del motore.
Garantisce una frenata sicura, soprattutto in situazioni di emergenza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B612107Q

95B612107B

95B612107E

95B612107Q

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3 3 3

Servofreno. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-2024

971614106G/1

Product Information

Servofreno.

Il servofreno TRW è un componente di alta qualità progettato per migliorare le prestazioni di frenata amplificando la forza applicata all'impianto frenante. Posizionato tra il pedale del freno e la pompa freno, questo dispositivo a depressione riduce lo sforzo fisico richiesto al conducente, garantendo al contempo una frenata fluida e reattiva.

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20

Auto con codici optional:
1LV - Freno a disco anteriore, diametro disco 20 pollici più pinza freno verniciata di giallo (PCCB)

Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Auto con codici optional:
1LQ - Freno a disco anteriore PCCB
1LX - Freno a disco anteriore, PCCB, nero lucido

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

Amplifica la forza frenante tramite l'ausilio del vuoto
Riduce lo sforzo necessario per azionare il pedale del freno, migliorando il comfort di guida.
Migliora la risposta e il controllo della frenata
Mantiene una sensazione costante del pedale
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti

Sintomi di usura o guasto:

Pedale del freno duro o rigido che richiede una forza eccessiva
Aumento degli spazi di frenata. Sibilo in frenata (causato da perdite di vuoto).
Fluttuazioni del regime minimo del motore quando si preme il pedale del freno
Prestazioni di frenata incoerenti o ridotte

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la corretta assistenza e reattività alla frenata.
Migliora la potenza frenante e il controllo del conducente
Previene sollecitazioni aggiuntive su altri componenti dell'impianto frenante.
Elimina le perdite di vuoto che possono influire sul funzionamento del motore
Garantisce una frenata sicura, soprattutto in situazioni di emergenza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971614106G

971614106G

971614106C

971614106E

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3 3 3

Servofreno. Porsche 9YA Cayenne 2018-23

9Y0612107E/1

Product Information

Servofreno.

Questo servofreno TRW è un componente di qualità progettato per migliorare l'efficienza della frenata amplificando la forza applicata dal pedale del freno all'impianto frenante. Posizionato tra il pedale del freno e la pompa freno, questo dispositivo a depressione garantisce una frenata fluida e reattiva con uno sforzo ridotto da parte del conducente.

Adatto a:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Auto con codici optional:
1KK - Dischi freno posteriori, diametro disco 20 pollici, pinza freno verniciata di giallo (PCCB)
1KU - Dischi freno posteriori, diametro disco 19 pollici, pinze freno nere
1KZ - Freni a disco posteriori, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata di nero
2EU - Freni a disco posteriori, PCCB nero lucido
2EV - Freni a disco posteriori, PSCB nero lucido

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

Amplifica la forza frenante tramite l'ausilio del vuoto
Riduce lo sforzo necessario per premere il pedale del freno
Migliora la risposta e il controllo della frenata.
Garantisce una sensazione di pedalata costante e prevedibile
Contribuisce all'efficienza e alla sicurezza complessive del sistema frenante.

Sintomi di usura o guasto:

Pedale del freno duro o rigido che richiede una forza maggiore del solito
Spazi di arresto aumentati
Sibilo quando si preme il pedale del freno (indicativo di una perdita di vuoto)
Fluttuazioni del regime minimo del motore durante la frenata
Prestazioni di frenata incoerenti o ridotte

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la corretta assistenza alla frenata e il controllo del conducente.
Migliora la potenza frenante e la reattività
Previene sollecitazioni eccessive sui componenti dell'impianto frenante.
Elimina le perdite di vuoto che potrebbero influire sulle prestazioni del motore.
Garantisce la sicurezza, in particolare durante le situazioni di frenata di emergenza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9Y0612107E

9Y0612107E

9Y0612107C

PAB61210701

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3 3 3

Servofreno. Porsche 971.1 Panamera 2017-20

971614106H/1

Product Information

Servofreno.

Questo servofreno TRW è un componente progettato per migliorare le prestazioni di frenata aumentando la forza applicata all'impianto frenante. Installato tra il pedale del freno e la pompa freno, questo dispositivo a depressione riduce lo sforzo necessario al conducente per ottenere una frenata efficace.

Adatto a:

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

Amplifica la forza frenante tramite l'ausilio del vuoto
Riduce lo sforzo richiesto al conducente sui pedali.
Migliora la reattività e il controllo della frenata.
Garantisce una sensazione costante del pedale del freno
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti

Sintomi di usura o guasto:

Pedale del freno duro o rigido che richiede una forza eccessiva
Aumento dello spazio di frenata. Rumore sibilante quando si preme il pedale del freno (perdita di vuoto).
Il regime del minimo del motore varia durante la frenata
Spie dei freni accese o sensazione di frenata irregolare

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la corretta assistenza alla frenata e riduce lo sforzo del conducente.
Migliora le prestazioni di frenata e i tempi di risposta.
Previene sollecitazioni eccessive su altri componenti dell'impianto frenante.
Elimina le perdite di vuoto che possono influire sulle prestazioni del motore.
Garantisce condizioni di guida sicure, soprattutto in situazioni di frenata di emergenza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971614106H

971614106H

971614106

971614106D

971614106F

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Pastiglie freno posteriori e pacchetto dischi freno. Porsche Cayenne 955 3.2L e 4.5L

BRAKEKIT955.R.TRW

Product Information

Pacchetto pastiglie freno posteriori e disco freno.

Questo pacchetto di dischi freno posteriori, pastiglie freno e sensori di usura è una soluzione completa per la manutenzione dei freni posteriori, progettata per modelli selezionati di Porsche Cayenne 955. Il kit include tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare prestazioni di frenata posteriori sicure, affidabili e corrette in fabbrica, in un'unica installazione.
Il pacchetto comprende un disco freno posteriore (rotore) , un set di pastiglie freno posteriori abbinate e un sensore di usura delle pastiglie freno , garantendo una corretta frenata, una risposta fluida del pedale e un monitoraggio accurato dell'usura. Ogni componente è prodotto secondo specifiche, garantendo il corretto montaggio, la compatibilità e una lunga durata.
Il disco freno offre una superficie di attrito efficiente con un'adeguata dissipazione del calore, mentre le pastiglie freno sono formulate per una potenza frenante costante, bassa rumorosità e prestazioni stabili in condizioni di frenata normali e intense. Il sensore di usura incluso ripristina il sistema di avviso del cruscotto, avvisando il conducente quando è necessario sostituire le pastiglie.
Ideale per la manutenzione ordinaria o la sostituzione completa dei freni posteriori, questo kit garantisce prestazioni di frenata bilanciate, riduzione di rumore e vibrazioni e una potenza di arresto che ispira fiducia.

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Diagramma Rif. n. 1, 8, 9

Cosa fa questo pacchetto:

Ripristina le prestazioni complete della frenata posteriore
Fornisce una potenza di arresto fluida e costante
Riduce il rumore, le vibrazioni e la durezza dei freni
Ripristina la funzionalità di avviso di usura delle pastiglie dei freni
Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie usurate

Sintomi di guasto del sensore di usura del disco/pastiglia del freno:

Rumori stridenti o stridenti durante la frenata
Rumori stridenti o metallici (indicativi di pastiglie usurate che raschiano il rotore)
Accumulo di polvere dei freni
Prestazioni di frenata ridotte
Spia di usura del cruscotto (attivata dal sensore)
Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno
Superficie del rotore scanalata, rigata o visibilmente usurata
Scolorimento blu (surriscaldamento)
Efficienza di frenata ridotta o sensazione di "morbidezza"
Usura irregolare delle pastiglie
Spia usura freni sul cruscotto
Letture imprecise dell'usura delle pastiglie
Nessun avviso di usura anche quando le pastiglie sono usurate

Perché la sostituzione è importante:

Pastiglie e dischi freno nuovi garantiscono il massimo attrito e le massime prestazioni di frenata, essenziali per distanze di arresto sicure, soprattutto sotto carico o ad alte velocità.
Le pastiglie dei freni usurate possono rigare e danneggiare prematuramente i dischi. Sostituirle entrambe contemporaneamente evita costose riparazioni successive.
I nuovi dischi e pastiglie riducono rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH), garantendo una pedalata fluida e un arresto stabile.
Il sensore di usura garantisce la ricezione di avvisi tempestivi: sostituendolo si mantiene attivo il sistema, prevenendo condizioni di frenata pericolose.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT955.R.TRW

95535240131

95535293906

95561236532

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Pastiglie freno anteriori. Porsche 997 GT2 / GT2 RS

99735194893/1

Product Information

Set di 4 pastiglie freno per un asse

trw

front
CARRELLI CON DISCO CERAMICO (PCCB)
Porsche 997.1 GT2
Porsche 997.2 GT2RS

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735194893

99735194890

99735194893

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Cilindro secondario frizione Porsche 928 83-86

92811623719/1

Product Information

Cilindro secondario frizione Porsche 928 83-86

trw

Si adatta:
Porsche 928 1983-86

Una frizione che viene innestata/disinnestata tramite fluido idraulico invece che tramite cavo utilizza un cilindro principale e uno secondario della frizione. Quando si preme il pedale della frizione, viene premuta una leva, che forza il fluido idraulico attraverso le linee idrauliche verso un "cilindro schiavo" che ospita un pistone. Il pistone forza un'asta di spinta per innestare o disinnestare la frizione. Una pompa frizione che contiene il fluido idraulico è posizionata su un supporto vicino alla leva della frizione. Quando il cilindro principale o quello secondario si guastano, la frizione non può essere disinnestata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92811623719

92811623719

PJK101

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Valvola di aspirazione per Porsche 95B Macan V4 2.0L

95810960100/1

Product Information

Valvola di ingresso. 8 per motore. Venduto come CIASCUNO.

trw

Si adatta:
Porsche 95B Macan V4 2.0L
Porsche 95B.2 Macan V4 2.0L

Riferimento al diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810960100

95810960100

331162

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Supporto pinza freno posteriore. Porsche 95B Macan dal 2022 in poi.

95B61542

Product Information

Supporto pinza freno - Posteriore.

trw

Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan - dal 2022 in poi
Per auto con codice opzione - 2EV

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B61542

95B615425H

95B615426H

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Supporto pinza freno posteriore. Porsche 95B Macan dal 2022 in poi

95B61542

Product Information

Supporto pinza freno - Posteriore.

trw

Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan - dal 2022 in poi
Per auto con codice opzione - 1KW

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B61542

95B615425H

95B615426H

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Pastiglie Freno ANTERIORI. Porsche Macan Turbo.

95B698151BB/1

Product Information

Pastiglie freno SET DA 4 per un asse.

front

Porsche Macan Turbo 400 CV (auto con pinze rosse)
Porsche Macan Turbo 440 CV (auto con pinze rosse)
Porsche Macan GTS (auto con pinze rosse)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B698151BB

95B698151C

97035194904

95B698151BB

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Servofreno. Porsche 991 TURBO/GT3 GT2RS. GT499135512584

99135512584/1

Product Information

Servofreno.

trw

Si adatta:

Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
Porsche Boxster 25 Anni 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche 991 Turbo Coupé 3,8 L (540 CV)
Porsche 991 Turbo S Coupé 3,8 L (580 CV)
Porsche 991 Turbo Cabriolet 3,8 L (540 CV)
Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8 L (580 CV)
Porsche 991 R 4.0L (500 CV)
Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV)
Porsche 991 Speedster
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

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99135512584

PSA641

99135512582

99135512583

99135512584

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3 3 3

Servofreno. Porsche 95B.2 Macan 95B612107N

95B612107N/1

Product Information

Servofreno.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan - 04/04/2019 in poi
auto con

1KD - Freni a disco posteriori 17", pinze nere
1LA - Freni a disco anteriori 17", pinze nere
1LE - Freni a disco anteriori 17", pinze nere

Riferimento diagramma n. 4

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95B612107N

95B612107N

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3 3 3

Valvola di aspirazione della testata del motore TRW. Porsche 911 1970-77

91110541120/3KIT

Product Information

Kit valvola di aspirazione testata motore - TRW
Il kit contiene valvole di ingresso TRW x 6

trw

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.2 litri - dal 1970 al 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4 litri - dal 1972 al 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - dal 1973 al 1976
Porsche 911/S 2,7 litri CIS - dal 1974 al 1977

Diametro: 46 mm

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91110541120

91110541120

911.105.411.20

1013.002

91110541100

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3 3 3

Kit valvola scarico testata motore TRW. Porsche 911 1970-77

91110541550/3KIT

Product Information

Kit valvola di scarico testata motore - TRW.
Il kit contiene 6 valvole di scarico TRW

Adatto a:
Porsche 911 T / E / S 2.2ltr - dal 1970 al 1971
Porsche 911 T / E / S 2.4ltr - dal 1972 al 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - dal 1974 al 1976

Diametro - 40 mm

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91110541550

91110541500

91110541550

1041.239

3064

13388

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4 4 4 4

Cilindro maestro del freno. Porsche 993 C2 1995-98

99335591000/1

Product Information

Cilindro principale del freno: genera la pressione idraulica necessaria al sistema frenante del veicolo e garantisce la corretta risposta e sensibilità del pedale del freno.

Adatto a:
Porsche 993 C2 1995 - 1998

Schema rif. n. 9

La pompa freno è un componente idraulico fondamentale del sistema frenante che converte la forza meccanica esercitata dal pedale del freno in pressione idraulica. Questa pressione viene trasmessa attraverso i tubi freno alle pinze freno di ciascuna ruota, consentendo al veicolo di rallentare e arrestarsi in modo efficace. Il corretto funzionamento della pompa freno è essenziale per una risposta costante della frenata e prestazioni di arresto sicure.

La pompa freno è essenziale per il funzionamento sicuro dell'impianto frenante. Con il tempo, le guarnizioni e i componenti interni possono usurarsi, causando:
• Sensazione del pedale del freno morbida o spugnosa
• Pressione idraulica ridotta
• Distanze di arresto incoerenti
• Perdite di fluido visibili sotto il cruscotto o vicino al cilindro.

La sostituzione di un cilindro principale usurato o difettoso con un ricambio TRW ripristina la corretta pressione idraulica, migliora la reattività dei freni e aumenta la sicurezza generale, aspetto particolarmente importante su veicoli ad alte prestazioni come la Porsche 911.

Sostituisci questo cilindro principale se noti:
• Il pedale del freno affonda o risulta spugnoso
• Riduzione delle prestazioni dei freni
• Perdite di fluido interne o esterne
• Durante una revisione o un restauro completo del sistema frenante
• Quando si passa ai componenti frenanti con specifiche OEM

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99335591000

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