RENNtorq

Strumento RENNtorq Centre Lock V2 per modelli Porsche 718, 976, 997, 991 e 992 con cerchi con bloccaggio centrale.

Il RENNtorq Centre Lock Tool V2 è un sistema innovativo per la rimozione e l'installazione del dado di bloccaggio centrale Porsche. Il sistema utilizza un moltiplicatore di coppia di precisione, in combinazione con un braccio di reazione personalizzato, dimensionato specificamente per le applicazioni 718/976/997/991/992, per ridurre notevolmente la coppia di ingresso necessaria per allentare e serrare il dado di bloccaggio centrale originale. Lo strumento è stato testato sulla 992 GT3 e sulla 992 GT3RS con cerchi in magnesio. Per la 992 GT3RS con cerchi in alluminio, contattateci per una soluzione specifica.

Un moltiplicatore di coppia di livello motorsport viene utilizzato per convertire 120 Nm di coppia in ingresso manuale in 600 Nm di coppia in uscita. Il moltiplicatore ha un attacco di ingresso da 1/2" e un attacco di uscita da 3/4" che consente il collegamento diretto alla bussola fornita in fabbrica. Ogni moltiplicatore è testato e certificato per uno specifico fattore di moltiplicazione (intervallo da 4,70:1 a 4,75:1) che consente di calcolare con precisione la coppia in ingresso necessaria per serrare il dado di bloccaggio centrale. Il braccio di reazione personalizzato contrasta la coppia applicata al dado applicando una forza contraria al raggio della ruota. Il braccio di reazione è rivestito con un materiale polimerico sufficientemente resistente da applicare la forza richiesta, ma sufficientemente morbido da eliminare qualsiasi rischio di danni alla ruota.

Il sistema consente di rimuovere facilmente il dado di bloccaggio centrale utilizzando semplicemente una chiave dinamometrica convenzionale da 20" di lunghezza e 1/2", con una forza simile a quella necessaria per rimuovere un bullone da un'auto con un sistema a cinque bulloni. L'utensile RENNtorq richiede solo una pressione moderata sul pedale del freno all'interno dell'auto, il che significa che NON è necessario che l'auto sia in moto e non è necessaria l'assistenza di una seconda persona per premere con forza il freno o tenere fermo il volante.

Il prezzo include una robusta custodia per il trasporto, la certificazione personalizzata per ogni utensile e la spedizione con servizio prioritario USPS (all'interno degli USA).

Grazie a questo strumento ora potrai sostituire le ruote della tua 976 Panamera/GT3/GT3 RS/Turbo S/GTS/GT4 RS.

Nota: la rottura del gruppo di trasmissione non è un difetto, ma una caratteristica progettuale intenzionale. È progettata per proteggere gli ingranaggi interni del moltiplicatore da eventuali danni se l'utensile viene utilizzato oltre il limite di coppia di 750 lb·ft.