Rennline

Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore con terzo radiatore. Kit griglia esterna.

Si adatta:
Porsche 981 Cayman / 981 Cayman S
con sensori di parcheggio
con 3° Radiatore

Uno dei maggiori difetti di progettazione di Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente a vista e diventano calamite per detriti stradali, foglie e sassi. Le alette sul radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, traducendosi in riparazioni da un dollaro. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit filtro di aspirazione. A differenza della maggior parte dei kit sul mercato, Rennline ha un esclusivo sistema di viti e clip che elimina la necessità di incollare, forare o utilizzare hardware esposto. Ogni schermo è preformato per il tuo modello specifico, risultando sempre perfetto.

Nota: alcuni modelli utilizzano clip, alcuni modelli utilizzano viti e alcuni entrambi. Entrambe le griglie esterne incluse.

Le immagini potrebbero non riflettere l'effettiva applicazione

Set di pedali Rennline REV4 da 4 pezzi con impugnatura in gomma .
Auto con guida a sinistra



Adatto a:
Vetture Porsche Panamera Tiptronic/PDK

Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.

• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (Panamera)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Set di pedali Rennline REV4 da 2 pezzi con impugnatura in gomma .
Auto con guida a sinistra



Adatto a:
Per auto Tiptronic / PDK
La Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera

Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.

• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Panamera)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Set di pedali Rennline REV4 da 3 pezzi con impugnatura in gomma .
Auto con guida a sinistra



Adatto a:
Solo auto Porsche 991 Manuali
Solo auto Porsche 981 Boxster Manual
Solo auto Porsche 981 Cayman Manual
Solo auto Porsche Panamera Manuali

Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.

• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo un'ergonomia individuale del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Panamera)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Set di pedali Rennline REV4 2 pezzi perforati .
Auto con guida a sinistra



Adatto a:
Per auto Tiptronic / PDK
La Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera

Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.

• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Pano)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Set di pedali Rennline REV4 3 pezzi perforati .
Auto con guida a sinistra



Adatto a:
Solo auto Porsche 991 Manuali
Solo auto Porsche 981 Boxster Manual
Solo auto Porsche 981 Cayman Manual
Solo auto Porsche Panamera Manuali

Il sistema di pedali dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità assoluta nel settore e risolve finalmente il problema del debole e instabile gruppo acceleratore presente sulle auto raffreddate ad acqua di ultima generazione. Questi gruppi in plastica di fabbrica sono noti per i guasti alle cerniere e all'alloggiamento dovuti alla loro fragile costruzione, progettata esclusivamente per l'uso su strada. La fabbrica ha sostituito questi gruppi sulle proprie auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero montaggio metallo su metallo, ma conserva tutti i tuoi componenti elettronici e/o cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente e angolarmente, nonché in larghezza utilizzando le estensioni dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per punta-tacco o essere trainato nel paddock a causa di un guasto al pedale.

• Costruzione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300 e compensazioni.
• Elimina le cerniere e i supporti in plastica di fabbrica, noti per essere soggetti a fatica e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%
• Migliora notevolmente la guida con punta e tallone consentendo regolazioni ergonomiche individuali del conducente
• Presa lavorata con precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Pano)
• Estensioni dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Estensioni dei pedali disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per garantire una superficie liscia del pedale, se lo si desidera.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Rennline REV4 Pedale dell'acceleratore completamente regolabile per auto manuali e Tiptronic.
Auto con guida a sinistra

Si adatta:
Porche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera

Il sistema del pedale dell'acceleratore completamente regolabile di Rennline è una novità nel settore e risolve finalmente il problema del gruppo dell'acceleratore debole e instabile che si trova sulle auto raffreddate ad acqua dell'ultimo modello. Questi assemblaggi in plastica di fabbrica sono noti per il fallimento della cerniera e dell'alloggiamento a causa della loro struttura fragile progettata esclusivamente per l'uso stradale. La fabbrica ha sostituito questi assemblaggi sulle loro auto da corsa con un vero sistema di montaggio metallo su metallo, e ora puoi farlo anche tu. Il pedale completamente regolabile di Rennline è un sistema davvero unico che ti offre quel vero supporto da metallo a metallo, pur conservando tutta l'elettronica e/o i cavi necessari. Inoltre, questo sistema di pedali può essere regolato in qualsiasi direzione, non solo in altezza e profondità, ma anche lateralmente, angolarmente e in larghezza utilizzando le prolunghe dell'acceleratore in dotazione. Non dovrai mai più lottare per il tallone e la punta dei piedi o essere rimorchiato nel paddock a causa di un guasto al pedale.

• Costruzione e compensazione interamente in alluminio billet e acciaio inossidabile serie 300.
• Elimina la cerniera e il supporto in plastica di fabbrica che sono noti per affaticamento e guasti.
• La cerniera integrata incorpora cuscinetti in bronzo impregnati con olio SAE 30 al 19%.
• Migliora notevolmente la guida del tallone e della punta consentendo regolazioni ergonomiche individuali del guidatore
• Presa lavorata di precisione che accetta il braccio del potenziometro di fabbrica (981/991/Pano)
• Prolunghe dell'acceleratore rimovibili
• Le coperture dei pedali sono disponibili in nero e argento
• Prolunghe pedale disponibili in rosso, nero o argento
• Le impugnature in gomma sono rimovibili per darti una superficie del pedale liscia se lo desideri.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Fermacravatta posteriore Rennline

Si adatta:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman

Fissare una Boxster o una Cayman a un rimorchio è quasi impossibile senza l'uso di cinghie per ruote che sono quasi garantite per distruggere le ruote in tempo. Risparmia quelle ruote costose con un set di ganci di fissaggio economici di Rennline. Questi ganci sono stati appositamente progettati per essere fissati alla parte posteriore della tua 981 e vengono forniti con tutta la bulloneria necessaria e le istruzioni di installazione. I ganci sono costruiti in acciaio e verniciati a polvere di colore rosso.

Ogni kit viene fornito con (2) ganci posteriori.

Nota: disponibile anche con rinforzo di supporto del sottotelaio integrato (non incluso, ma disponibile separatamente).

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Stabilizzatore del telaio ausiliario posteriore Rennline con punti di ancoraggio (anteriore e posteriore).

Adatto a:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman

Stabilizzatore del telaio ausiliario:
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che guidano le proprie auto in pista ha equipaggiato le proprie Porsche con pneumatici molto più larghi e con maggiore aderenza rispetto a quelli di serie, il che consente di raggiungere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante questo tipo di guida impegnativa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette a causa dei carichi estremi a cui viene sottoposto, vanificando le impostazioni di allineamento ottimizzate dell'auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di fissaggio posteriori integrate e bulloneria per un'installazione di soli 10 minuti.

Ancoraggi anteriori:
Fissare una 981 a un rimorchio è quasi impossibile senza l'uso di cinghie fermaruota, che con ogni probabilità distruggeranno le ruote nel tempo. Risparmiate su quelle costose ruote con un set di ganci di ancoraggio economici di Rennline. Questi ganci sono stati progettati specificamente per essere fissati alla parte anteriore della vostra auto senza alcuna modifica o rimozione di bulloni con coppia di serraggio di fabbrica. Inoltre, Rennline ha integrato un indispensabile supporto per cric nei ganci di ancoraggio anteriori, che vi permetterà di sollevare facilmente la parte anteriore della vostra auto senza la preoccupazione di danneggiare il pannello sottoporta o i sottoscocca in plastica. I ganci sono realizzati in acciaio e verniciati a polvere rossa.

Ancoraggi posteriori:
Questi ganci sono stati progettati specificamente per essere fissati alla parte posteriore della tua 981 e sono dotati di tutta la bulloneria necessaria e delle istruzioni di installazione. I ganci sono realizzati in acciaio e verniciati a polvere rossa. Ogni kit include (2) ganci posteriori.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Coprivalvola INFERIORE in alluminio billet Rennline.
SET DA 2.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94

Stanco di tua moglie che ti assilla per le pozzanghere d'olio nel vialetto? Rennline ha la soluzione con i nostri nuovi coperchi valvole ricavati dal pieno, completamente lavorati a CNC. Questi coperchi per valvole sono un ricambio diretto per i tuoi fragili coperchi di fabbrica che perdono e sono lavorati per accettare le guarnizioni OEM riutilizzabili (disponibili di seguito). Con la finitura resistente alla corrosione, i bordi smussati e la perfetta tenuta della guarnizione, questi coperchi per valvole sono semplicemente i migliori sul mercato. Disponibili con finiture anodizzate trasparenti o nere, o verniciate a polvere rossa, tutte con o senza alette spazzolate. Sono inclusi anche i fermi del filo della candela e l'hardware di fissaggio per un'installazione pulita. Venduto in coppia.

Nota: il colore rosso viene rivestito su ordinazione, si prega di attendere 1 settimana per il rivestimento rosso.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

M12

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Stabilizzatore del telaio ausiliario posteriore Rennline con punti di ancoraggio (posteriore).

Adatto a:
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster

Richiede la rifilatura del vassoio di plastica sotto la 718 e la 718 GT4

La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che usano le proprie auto in pista ha equipaggiato le proprie Porsche con pneumatici molto più larghi e con maggiore aderenza rispetto a quelli di serie, il che consente di raggiungere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante questo tipo di guida impegnativa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette sotto i carichi estremi a cui viene sottoposto. Questo vanifica le impostazioni di allineamento della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di ancoraggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set con staffe di ancoraggio anteriori o solo come set di staffe di ancoraggio posteriori senza barra stabilizzatrice.

Cuffie antipolvere per teste a snodo. PAIO
Dimensioni: adatto per estremità aste da 3/8", 7/16" e 10 mm, 12 mm.

Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Cayman/Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster/Boxster S
Porsche 981 Cayman/Cayman S/Cayman GT4

1 cuffia per estremità stelo. Venduto in coppia.

Spring Hats per utilizzare i supporti monoball posteriori Rennline su 964/993 con configurazioni ammortizzatore/molla Bilstein PSS9/PSS10 . Progettato per montanti e molle da 12 mm con ID molla da 62 mm.



Per una configurazione coilover PSS10, i supporti Rennline pronti all'uso funzionano bene (anteriore SB676974 posteriore PN SB6974) ma i clienti avranno anche bisogno di un paio dei nostri cappelli a molla posteriore (SB77) per accoppiare le molle Bilstein al nostro monoball posteriore. Quei coilovers useranno un dado del montante da 14 mm nella parte anteriore e un montante da 12 mm nella parte posteriore.

Si adatta:
Porsche 964 / 993*

Kit griglia in rete metallica per paraurti anteriore Set da 3 pezzi - rete per griglia sinistra / destra e centrale

Si adatta:
Porsche 991/991S C2 / C2S (NON TARGA) *vetture CON sensori di parcheggio

Uno dei maggiori difetti di progettazione di Porsche sulle auto raffreddate ad acqua sono le prese d'aria del paraurti. Con il design attuale, i radiatori sono completamente a vista e diventano calamite per detriti stradali, foglie e sassi. Le alette sul radiatore si danneggeranno o si ostruiranno rapidamente, traducendosi in riparazioni da un dollaro. L'unico modo per fermare l'inevitabile è installare un kit filtro di aspirazione. A differenza della maggior parte dei kit sul mercato, Rennline ha un esclusivo sistema di viti e clip che elimina la necessità di incollare, forare o utilizzare hardware esposto. Ogni schermo è preformato per il tuo modello specifico, risultando sempre perfetto.

Nota: alcuni modelli utilizzano clip, alcuni modelli utilizzano viti e alcuni entrambi. Entrambe le griglie esterne incluse.

Le immagini potrebbero non riflettere l'effettiva applicazione.