Rennline
Rennline è un faro per gli appassionati Porsche di tutto il mondo, specializzata in accessori performanti sia per modelli raffreddati ad aria che ad acqua. Il team di ingegneri interno dell'azienda impiega processi di progettazione leader del settore, sfruttando le tecnologie di scansione e stampa 3D per realizzare componenti di precisione che migliorano l'esperienza di guida.
Al centro del successo di Rennline c'è l'impegno ad ascoltare i propri clienti. La continua crescita dell'azienda non si riflette solo nel suo catalogo di prodotti in espansione, ma anche nella sua capacità di trasformare il feedback dei clienti in prodotti tangibili e di alta qualità. Rennline comprende che la vera innovazione nasce dalla collaborazione e, impegnandosi con la propria base di clienti, garantisce che ogni accessorio non sia solo un prodotto ma un riflesso dei desideri collettivi degli appassionati Porsche in tutto il mondo.
Faro anteriore a LED rotondo da 7 pollici Rennline – per auto con guida a sinistra (LHD)
Venduti singolarmente – ne servono 2 per auto
Lo stile classico incontra le prestazioni moderne. Questi fari LED rotondi da 7" combinano l'aspetto vintage dei fari sigillati con la tecnologia LED avanzata, offrendo alla tua Porsche classica un'illuminazione più luminosa e sicura. Grazie al montaggio plug-and-play, fino a 3 volte più luce rispetto agli alogeni e una durata sei volte superiore, offrono un aspetto fedele all'epoca con un'affidabilità moderna.
Adatto a:
Cosa fa il prodotto
- Fornisce un'illuminazione LED brillante ed efficiente per una guida notturna più sicura.
- Mantiene il classico aspetto a trave sigillata, nascondendo al contempo la moderna tecnologia LED.
- Si adatta alla maggior parte dei fari bassi senza modifiche.
- Offre diverse opzioni di colore: bianco classico (3000K), bianco moderno (5700K) o lenti gialle (stile europeo).
Sintomi di fari obsoleti o difettosi
- Luce fioca o ingiallita proveniente dalle lampadine alogene.
- Scarsa visibilità di notte o in caso di maltempo.
- Lampadine che sfarfallano o che si guastano frequentemente.
- Lenti in vetro opache o screpolate. Calore eccessivo proveniente da unità alogene.
Motivi comuni di fallimento
- Bruciatura della lampadina: breve durata delle lampadine alogene.
- Danni dovuti al calore: le lampadine alogene generano più calore, indebolendo l'alloggiamento.
- Materiali invecchiati: le vecchie lenti in vetro o plastica diventano fragili o opache.
- Usura elettrica: i collegamenti corrosi riducono l'efficienza luminosa.
Perché sostituirli con i LED?
- Fino a 3 volte più luminosi dei fasci alogeni sigillati.
- Installazione plug-and-play con cablaggio dei fari di fabbrica.
- Lunga durata: sei volte la durata delle lampadine alogene.
- Basso assorbimento di corrente: protegge il tuo impianto elettrico.
- Conforme: fascio luminoso approvato SAE e DOT senza abbagliamento.
- Resistente: la lente in policarbonato trattata con raggi UV è 10 volte più resistente del vetro.
- Manutenzione: le cartucce LED sostituibili prolungano la durata del prodotto.
Ideale per: proprietari e appassionati di Porsche d'epoca che desiderano mantenere lo stile vintage migliorando notevolmente la sicurezza e la visibilità su strada.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EL106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Rail carburante ad alta pressione Rennline
Aggiorna il tuo vecchio sistema di alimentazione di fabbrica con il tubo di alimentazione ad alta pressione Rennline. Progettato per superare in prestazioni e durata l'originale, questo ricambio di alta qualità presenta un moderno tubo di alimentazione intrecciato abbinato a terminali in alluminio billet lavorati a CNC con precisione, garantendo un montaggio sicuro e senza perdite. A differenza di altre opzioni aftermarket, questo tubo segue il percorso OEM per evitare interferenze con il coperchio bilancieri. Perfetto per sostituzioni di serie o configurazioni ad alte prestazioni.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Schema rif. n. 11
Caratteristiche principali:
- Moderno tubo flessibile intrecciato per una maggiore durata e una maggiore tolleranza alla pressione
- Estremità billet lavorate a CNC per un aspetto e prestazioni OEM+
- Include raccordi a compressione JIC da 10 mm e 8 mm a -6
- Ideale sia per la sostituzione in fabbrica che per applicazioni ad alte prestazioni
- Fornisce carburante ad alta pressione in modo affidabile agli iniettori.
- Resiste a pressioni del sistema di alimentazione più elevate rispetto ai vecchi componenti OEM.
- Previene le perdite grazie a raccordi lavorati con precisione e tubi flessibili dalla moderna struttura.
- Mantiene il percorso di fabbrica per un montaggio pulito e senza interferenze.
Sintomi di un rail del carburante difettoso o usurato
- Forte odore di carburante proveniente dal vano motore.
- Perdite visibili o macchie di umidità sul tubo/rail del carburante.
- Avviamento difficile o scarse prestazioni sotto carico.
- Perdita di pressione del carburante o mancate accensioni.
- Linee di produzione screpolate o fragili a causa dell'età.
Motivi comuni di fallimento
- Materiali invecchiati: i tubi del carburante in gomma originali si induriscono e si screpolano nel tempo.
- Esposizione al calore: il calore costante nel vano motore accelera il degrado.
- Stress da pressione del carburante: i componenti di serie potrebbero avere difficoltà con le miscele di carburante moderne e con pressioni più elevate.
- Corrosione: le estremità metalliche di fabbrica potrebbero arrugginire o indebolirsi.
Perché sostituire?
- Previene pericolose perdite di carburante e rischi di incendio.
- Ripristina l'affidabilità dell'erogazione del carburante e delle prestazioni.
- Fornisce una soluzione a lungo termine con materiali moderni .
- Supporta sia la guida quotidiana che le configurazioni ad alte prestazioni.
- Elimina i comuni problemi di spazio con opzioni aftermarket mal progettate.
Ideale per: proprietari di Porsche 924S, 944 e 951 che cercano un aggiornamento sicuro e affidabile per il loro sistema di alimentazione del carburante, sia per la guida quotidiana che per la messa a punto ad alte prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M141
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Il supporto motore semi-solido regolabile Rennline è l' aggiornamento definitivo per i proprietari di Porsche 718 che cercano prestazioni, precisione e regolabilità migliorate . Progettato per sostituire i supporti in gomma di fabbrica, questo sistema riduce drasticamente i movimenti indesiderati del motore, offrendo un'accelerazione più precisa, una maneggevolezza migliorata e una sensazione di cambio notevolmente migliorata .
Perfetta sia per l'uso su strada che in pista, questa è una soluzione versatile e completamente personalizzabile che ti consente di configurare le prestazioni della tua Porsche esattamente come desideri.
Caratteristiche principali
- Struttura in alluminio billet lavorato a CNC : progettata per garantire resistenza, precisione e durata.
- Inserti regolabili : include tre paia di inserti in poliuretano di diverse densità:
- Giallo (65A) – il più morbido, per il comfort di guida quotidiano e una riduzione dello sbandamento.
- Blu (75A) – rigidità bilanciata per un uso aggressivo su strada e su pista leggera.
- Rosso (85A) – il più rigido, progettato per applicazioni da gara complete. - Nove possibili combinazioni : mescola e abbina gli inserti per adattare con precisione la rigidità del supporto al tuo stile di guida.
- Sensazione di guida migliorata : riduce il gioco del motore, previene i cambi di marcia saltati e aumenta la reattività della trasmissione.
- Pronti per la strada o la pista : gli inserti più morbidi preservano il comfort, mentre quelli più rigidi massimizzano il controllo in condizioni di gara.
Perché sostituire i supporti motore di fabbrica?
I supporti motore Porsche di fabbrica utilizzano gomma flessibile che si ammorbidisce nel tempo, causando:
- Movimento eccessivo del motore : ciò comporta accelerazione e maneggevolezza imprecise.
- Precisione del cambio ridotta : cambi di marcia mancati o poco precisi.
- Prestazioni incoerenti , soprattutto in condizioni di carico elevato o di guida sportiva.
Passando al supporto semi-solido Rennline M143, questi problemi vengono eliminati, trasformando la tua Porsche con risposte più nette, accelerazioni più decise e una maggiore sicurezza di guida.
Vantaggi del Rennline M143
- Prestazioni personalizzabili : nove opzioni di rigidità consentono di personalizzare comfort e controllo.
- Design ispirato al motorsport : ideale sia per auto da strada che per modelli da pista.
- Maggiore longevità : il corpo in alluminio billet e gli inserti in poliuretano resistente durano molto più a lungo della gomma di fabbrica.
- Fiducia in ogni guida : i prodotti Rennline sono realizzati da appassionati Porsche per appassionati Porsche, garantendo qualità ed eccellenza.
Aggiorna la tua Porsche 718 con il supporto motore semi-solido regolabile Rennline M143 : il supporto più regolabile e orientato alle prestazioni disponibile, che ti dà la libertà di adattare la tua auto alla strada, alla pista o a qualsiasi altro utilizzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M143
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021
Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.
Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.
- Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
- Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
- Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
- Tutti i componenti necessari inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TR39
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Adatto a:
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 991 - dal 2012 al 2019
Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.
Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.
- Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
- Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
- Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
- Tutti i componenti necessari inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TR35
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Set di coperture per specchietti retrovisori Rennline, in fibra di carbonio.
SOLO LATO SINISTRO
Adatto a:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 997
Descrizione del prodotto
I gusci degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio di Rennline sono un'ottima soluzione per conferire alla tua 997 o 987 un tocco di modernità e raffinatezza esteriore.
Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità utilizzando le tecnologie più recenti, i nostri gusci degli specchietti sono progettati con le dimensioni dei pezzi OEM per garantire una vestibilità e una finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.
Togliete i vecchi pezzi di plastica e installate i nostri al loro posto.
Si installa in pochi minuti riutilizzando l'hardware di fabbrica.
Contiene sezioni di copertura dello specchio superiore e inferiore
Numeri di riferimento correlati
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E352LEFT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Descrizione del prodotto
Scatena il sound grezzo della tua Porsche 991.1 con lo scarico con valvole Ultimate Performance di Rennline. Questo scarico ti permette di mantenere un rapporto sano con i tuoi vicini grazie alla tecnologia a valvole dinamiche integrata nel nostro sistema di scarico. Con un semplice clic, puoi mantenere la tua 991.1 silenziosa quanto basta per placare chiunque nel tuo quartiere o aprirla e far cantare i suoi potenti scarichi.
Quando si tratta di prodotti Rennline, ci si aspetta un certo livello di qualità e facilità di installazione. Questo componente non è da meno in questa categoria, realizzato in acciaio inossidabile 304 e saldato a TIG alla perfezione. È una vera e propria opera d'arte. Questo scarico è un componente di ricambio diretto, facilmente reversibile e riportabile allo stato originale, e include istruzioni di installazione facili da seguire.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EX27
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 GTS - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 targa/targa 4S - dal 2016 al 2019
Solo per auto con scarico centrale
Descrizione del prodotto
Scatena il sound grezzo della tua Porsche 991.2 con lo scarico con valvole Ultimate Performance di Rennline. Questo scarico ti permette di mantenere un rapporto sano con i tuoi vicini grazie alla tecnologia a valvole dinamiche integrata nel nostro sistema di scarico. Con un semplice clic, puoi mantenere la tua 991.2 silenziosa abbastanza da accontentare chiunque nel tuo quartiere o aprirla e far cantare i suoi potenti scarichi.
Quando si tratta di prodotti Rennline, ci si aspetta un certo livello di qualità e facilità di installazione. Questo componente non è da meno in questa categoria, realizzato in titanio di grado 2 e saldato a TIG alla perfezione. È una vera e propria opera d'arte. Questo scarico è sostituibile direttamente con bulloni, è facilmente reversibile e riportalo allo stato originale, e presenta un video di installazione facile da seguire.
- Realizzato in titanio grado 2 tagliato a torta
- Mantiene i convertitori catalitici
- Si monta direttamente sui collettori di scarico
- Dotato di punte regolabili (nel colore che preferisci)
- Viene fornito con regolatore del vuoto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EX32
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche 955 / 957 Cayenne con il nostro kit completo di rivestimento per cruscotto in fibra di carbonio, caratterizzato da un elegante design OEM+ e realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettati con precisione utilizzando stampi OEM, per garantire una vestibilità perfetta.
- Stile OEM+
- Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
- Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
- Si installa al posto della finitura del cruscotto di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I185
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Venduto come set di 4 rivestimenti per porte
Si adatta
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche 955 / 957 Cayenne con il nostro set completo di rivestimenti per portiere in fibra di carbonio. Caratterizzati da un elegante design OEM+ e realizzati in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante, il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettato con precisione utilizzando stampi OEM, garantisce una vestibilità perfetta.
- Stile OEM+ 2x2
- Fibra di carbonio con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
- Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
- Si installa al posto delle finiture di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I184
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne - dal 2010 al 2014
Descrizione del prodotto
Migliora gli interni della tua Porsche Cayenne 958 con il nostro kit completo di rivestimento per cruscotto in fibra di carbonio, caratterizzato da un elegante design OEM+ e realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità per garantire resistenza e un aspetto elegante. Il rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV mantiene il suo aspetto impeccabile nel tempo, anche se esposto alla luce solare.
Progettati con precisione utilizzando stampi OEM, per garantire una vestibilità perfetta.
- Stile OEM+
- Fibra di carbonio 2x2 con rivestimento in resina lucida resistente ai raggi UV
- Progettato utilizzando stampi di precisione da parti OEM per un montaggio eccellente.
- Si installa al posto della finitura del cruscotto di fabbrica
Diagramma rif. n. 17, 18 e 19
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I172
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne - dal 2010 al 2014
Descrizione del prodotto
La finitura in fibra di carbonio per la console centrale di Rennline è un'ottima soluzione per conferire un tocco di modernità e sobrietà agli interni della tua 958. Realizzata in fibra di carbonio di alta qualità con le più recenti tecnologie, la nostra finitura è progettata con le stesse dimensioni del pezzo originale per garantire una perfetta vestibilità e finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.
Togli il vecchio pezzo di rifinitura e installa il nostro al suo posto.
- Costruzione in fibra di carbonio posata a mano con finitura lucida
- Finitura e vestibilità OEM
- Sostituisce completamente la cornice della console OEM
- Si installa in pochi minuti
Riferimento diagramma n. 31
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I171
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Descrizione del prodotto
Le maniglie per console centrale in fibra di carbonio di Rennline sono un'ottima soluzione per conferire un tocco di modernità e sobrietà agli interni della tua 958. Realizzate in fibra di carbonio di alta qualità con le più recenti tecnologie, le nostre maniglie sono progettate con le stesse dimensioni del pezzo originale per garantire una vestibilità e una finitura di fabbrica, aggiungendo al contempo un tocco di stile.
Togli il vecchio pezzo di rifinitura e installa il nostro al suo posto.
- Costruzione in fibra di carbonio posata a mano con finitura lucida
- Finitura e vestibilità OEM
- Sostituisce completamente la cornice della console OEM
- Si installa in pochi minuti
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
I166
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Descrizione del prodotto
Il supporto motore regolabile Rennline per la 944 offre la massima adattabilità alla tua auto. Sostituendo i supporti originali conformi, ridurrai il movimento del motore, migliorando l'accelerazione, la maneggevolezza e la sensibilità del cambio. Questa è la soluzione definitiva per quasi tutte le auto e ti permette di adattare i nostri supporti al tuo stile di guida.
I nostri supporti sono lavorati a CNC da alluminio billet e includono tre coppie di inserti di densità variabile. Puoi regolare i tuoi supporti utilizzando gli inserti più morbidi per ridurre il gioco del motore ed evitare mancate cambiate nella tua auto da strada, oppure utilizzare quelli più rigidi per ottenere il massimo da un'auto da pista più precisa. Puoi anche combinare e abbinare, ottenendo 9 possibili combinazioni per adattare il nostro supporto alle tue specifiche.
Giallo = Strada - Poliuretano 75A
Blu = Poliuretano 85A aggressivo per strada/pista
Rosso = Poliuretano Full Race 95A
Specifiche di coppia
Bulloni di montaggio superiore del motore (17 piedi-libbre)
Bulloni di montaggio inferiore del motore (32 piedi-libbre)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M156
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Descrizione del prodotto
Il nostro nuovo cambio corto ExactShift montato sul telaio per Porsche 911, Boxster e Cayman dal 2005 al 2012 inaugura un livello di prestazioni completamente nuovo per la tua Porsche. Il cambio originale manca di regolabilità e precisione e lascia sicuramente margini di miglioramento. Il nostro cambio risolve questi difetti di progettazione per consentirti di adattarlo perfettamente al tuo stile di guida, sia in pista che fuori.
Tutto questo racchiuso in un design accattivante ed esteticamente gradevole, con il livello di qualità, progettazione e produzione che ci si aspetta da Rennline.
- Costruito in alluminio billet di qualità aeronautica lavorato a CNC
- Leva del cambio estesa, pomello del cambio più vicino al volante per il massimo controllo
- Azione della leva del cambio con ritorno al centro
- Caratterizzato da un design con boccola interamente in metallo per una sensazione diretta
- Mantiene i cavi del cambio OEM
- Pomello del cambio in alluminio incluso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TR07
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Prendi il controllo dell'ergonomia di guida con la piastra di sollevamento del pedale Rennline, progettata per trasformare la tua attuale copertura del pedale dell'acceleratore Rennline #P70 in una configurazione completamente regolabile.
Progettata per un'installazione rapida e senza problemi, questa piastra offre una regolazione in altezza fino a 2,5 cm e la possibilità di regolare l'angolazione laterale e longitudinale del pedale per un perfetto posizionamento punta-tallone. Tutte le regolazioni si effettuano facilmente utilizzando tre viti di montaggio frontali sulla superficie del pedale.
Adatto a:Compatibile con le coperture del pedale dell'acceleratore Rennline #P70 (vendute separatamente)
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1966-69
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914/4 1970-76
Porsche 914/6 1970-72
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Questo accessorio è progettato per funzionare esclusivamente con i copripedali acceleratore Rennline #P70 (con impugnatura in gomma), venduti separatamente. Si prega di notare che questo elenco si riferisce solo alla piastra di sollevamento, i copripedali non sono inclusi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PA70
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)