Powerlite

Adattatore terminale per avviamento a freddo del motorino di avviamento.

I motorini di avviamento ad alta coppia non necessitano del collegamento alla valvola di avviamento a freddo.
Se si desidera comunque collegare il filo, sarà necessario procurarsi questo adattatore terminale.

Adattatore per terminale motorino di avviamento.

Terminale adattatore per motorino di avviamento Powerlite. Questo piccolo e pratico adattatore aiuta a spostare il terminale principale della batteria sul retro dell'unità, facilitando il montaggio in situazioni difficili.

Supporto Porsche 356 modificato da utilizzare con il nostro Dynalite RAC016 , un alternatore che sostituisce la dinamo Bosch originale.

Questo supporto è stato modificato: il diametro della nostra unità è più largo dell'originale per accogliere componenti più potenti.


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53901145

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Motorino di avviamento (leggero). Questa unità è venduta come nuova di zecca.

Adatto a:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manuale
Porsche 993 C2, C4, C2S, C4S 1994-98
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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99660410701

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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca. 9 denti

Sostituzione diretta dell'originale.

Adatto a:
Motore Porsche 924 2.0 litri normalmente aspirato solo
Si prega di controllare la quantità dei denti prima di ordinare

Chilowatt: 1,40 kW
Denti: 9
Tensione: 12 V
Peso: 3,90 kg

Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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035911023N

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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca. 9 denti

Questa è un'unità in senso antiorario

Adatto a:
Porsche 924 2.0 Turbo
Porsche 924 2.5S
Porsche 944 2.5
Porsche 944 2.5 Turbo
Porsche 944 2.7
Porsche 944 3.0 S2
Si prega di controllare la quantità dei denti prima di ordinare

Chilowatt: 1,40 kW
Denti: 9
Tensione: 12 V
Peso: 3,90 kg

Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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95160410100

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Alternatore 160A (regolatore interno)

Sostituzione diretta con doppia potenza. Progettato per fornire potenza sufficiente a far funzionare tutti gli impianti elettrici esistenti e fornire funzioni aggiuntive come aria condizionata e altro. Viene fornito con regolatore interno incorporato e si adatta alla cappottatura esistente.

Adatto a:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 Turbo 1984-89 3,3 litri

Peso: 5,4 kg
Garanzia: 3 anni
Prodotto nel Regno Unito

Nota: questo alternatore è fornito con cavi di collegamento aggiuntivi che sono obbligatori per il montaggio su questa unità.

Cavo rosso - Cavo batteria. Collegare dall'alimentazione della batteria principale all'alternatore al solenoide di avviamento.

Cavo nero - Cavo di terra. Collegare dall'alternatore tramite bullone o cofano ventola al carter albero motore.

Adatto per motori:
Motori 911 3.2L:
-930.21 / 930.25 / 930.20 / 930.26

930 motori da 3,3 litri:
- 930,66

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91160312005

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Alternatore 160A (regolatore interno)

Sostituzione diretta con doppia potenza. Progettato per fornire potenza sufficiente per far funzionare tutti gli impianti elettrici esistenti e fornire funzioni aggiuntive come aria condizionata e altro. Viene fornito con regolatore interno incorporato e si adatta alla cappottatura esistente.

Adatto a:
Porsche 911 1974-83 3.0L
Porsche 911 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 911 Turbo 1977-83 3,3 litri

Peso: 5,4 kg
Garanzia: 3 anni
Prodotto nel Regno Unito

Nota: questo alternatore è fornito con cavi di collegamento aggiuntivi che sono obbligatori per il montaggio su questa unità.

Cavo rosso - Cavo batteria. Collegare dall'alimentazione della batteria principale all'alternatore al solenoide di avviamento.

Cavo nero - Cavo di terra. Collegare dall'alternatore tramite bullone o cofano ventola al carter albero motore.

Adatto per motori:
Motori 911 3.0L:
-930.12 / 930.02 / 930.03 / 930.13 / 930.09 / 930.19 / 930.04 / 930.10

930 motori da 3,3 litri:
- 930,60 / 930,66

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91160312004

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Alternatore 160A. Porsche 911 1971-77

Sostituzione diretta con doppia potenza. Progettato per fornire potenza sufficiente a far funzionare tutti gli impianti elettrici esistenti e fornire funzioni aggiuntive come aria condizionata e altro. Viene fornito con regolatore interno incorporato e si adatta alla cappottatura esistente.

Adatto a:
Motori Porsche 911 1971-77 2.4L / 2.7L

Peso: 5,4 kg
Garanzia: 3 anni
Prodotto nel Regno Unito

Nota: questo alternatore è fornito con cavi di collegamento aggiuntivi che sono obbligatori per il montaggio su questa unità.

Cavo rosso - Cavo batteria. Collegare dall'alimentazione della batteria principale all'alternatore al solenoide di avviamento.

Cavo nero - Cavo di terra. Collegare dall'alternatore tramite bullone o cofano ventola al carter dell'albero motore.

Adatto per motori:
Motori 911 2.4L:
- 911E 911.52
- 911S 911.53
- 911T 911.51 / 911.61 / 911.57

Motori 911 da 2,7 litri:
-911,92 / 911,97 / 911,93 / 911,98 / 911,47 / 911,83

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91160312000

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Alternatore e kit di montaggio. Questa unità è venduta come nuova di zecca

Adatto a:
Porsche 914 1.7 1969 - 1973
Porsche 914 1.8 1973 - 1976
Porsche 914 2.0 1972 - 1975

Alternatore e kit di montaggio: alternatore incredibilmente potente e ad alta potenza per Porsche 914 e Volkswagen Type 2 Campervan. Nuovo al 100% e costruito con i migliori componenti OE, questo alternatore produrrà corrente elevata a bassi giri, con una potenza massima di 160 ampere, perfetto per la guida moderna. Il design moderno e ad alta potenza dell'unità significa che soddisferà facilmente l'aggiunta di ...

Ampere: 160 A
Diametro dell'albero: 17 mm
Tensione: 12 V
Peso: 5,90 kg

Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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022903023

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Presentazione del nuovo motorino di avviamento Race Lightweight, sottile e ad alte prestazioni per tutte le varianti della 911 dal 1965 al 1987. 1,2 kW con riduzione del rapporto, solo 2,6 kg e una lunghezza di soli 148 mm dalla parte anteriore della piastra frontale a quella posteriore.
Questa unità è venduta come nuova di zecca
Ci sono 11 denti, ma sono stati smussati per funzionare anche con 9 denti.

Adatto a:
Porsche 911 1965-86 901 / 915 Cambio
Porsche 930 Turbo
Si prega di controllare la quantità dei denti prima di ordinare

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91160410101

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Conversione da dinamo Dynalite (leggera) ad alternatore da 12 V.

Questa unità viene venduta come nuova.

Adatto a:
Porsche 356 1960-65 Auto con motorini di avviamento a 12 VOLT
RICHIEDE UN ALZATINA MODIFICATA

Specifica:
Ampere: 40 A
Produttore/OEM: Bosch
Polarità: Terra negativa
Diametro albero: 15 mm
Tensione: 12 V
Peso: 3,10 kg


Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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61660410202

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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca.

Adatto a:
Porsche 356 1960-65 Auto con motorini di avviamento a 12 VOLT

Chilowatt: 1,00 kW
Denti: 9
Tensione: 12 V
Peso: 3,80 kg


Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

61660410202

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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65 Auto con motorini di avviamento a 6 VOLT

Chilowatt: 1,00 kW
Denti: 9
Tensione: 6 V
Peso: 3,80 kg


Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

61660410100

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Motorino di avviamento. Questa unità viene venduta come nuova di zecca.



Si adatta:
Porsche 911 1987-89 G50 Cambio 10 denti
Si prega di controllare il numero di denti prima del montaggio.

Kilowatt: 1,00 kW
Denti: 10
Tensione: 12 V
Peso: 3,70 kg

Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento riduttori a coppia elevata. Le unità leggere offrono una maggiore velocità di avviamento e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, pur assorbendo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni da competizione su strada, in particolare dove i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti gli avviatori Powerlite sostituiscono direttamente le unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità compatte e leggere sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

Numeri di riferimento correlati
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91160410101

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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca.

Adatto a:
Porsche 928 1978-96

Chilowatt: 1,40 kW
Denti: 9
Tensione: 12 V
Peso: 3,60 kg

Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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