Ohlins
Informazioni su Ohlins
Öhlins Racing è da oltre 45 anni una pietra miliare dei settori degli sport motoristici, motociclistici e automobilistici. Fin dal primo giorno, il nostro obiettivo è stato quello di fornire prodotti, servizi e supporto di alta qualità, dal circuito MotoGP agli eventi sportivi nazionali e locali, in oltre 50 paesi di distribuzione. Forniamo al mercato post-vendita Porsche, ai partner OEM e ai team tecnologia di sospensione di fascia alta e ci impegniamo a superare le aspettative dei nostri clienti in tutto il mondo.
48010-47
Product Information
Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48010-47
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Product Information
Molla elicoidale Öhlins posteriore, 80 N/mm, 200 mmPrezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48010-47
48010-47
4801047
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Prezzo: 68,71 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 3-5 giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
POR6L00
Product Information
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR6L00
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Product Information
Ammortizzatore posteriore OHLINS.Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR6L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prezzo: 692,72 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
POR5L00
Product Information
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L00
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Product Information
Ammortizzatore anteriore OHLINS, non regolabile .Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prezzo: 863,48 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
POR5L50
Product Information
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L50
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Product Information
Ammortizzatore anteriore OHLINS, regolabile .Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L50
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prezzo: 969,81 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 3-5 giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
G78055-01
Product Information
Pacchetto parti acquistate:
2x adattatori
2x Cavo di controllo 280 mm
2x manopola di controllo
2x Manopola di controllo a vite M4x0,7
Si adatta:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4/Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
Product Information
Il kit di prolunga filo Öhlins consente un facile accesso all'ammortizzazione regolata, quando la tua auto è dotata di un sistema audio BOSE o è una decappottabile. Il regolatore verrà esteso e posizionato sopra il pannello posteriore.Pacchetto parti acquistate:
2x adattatori
2x Cavo di controllo 280 mm
2x manopola di controllo
2x Manopola di controllo a vite M4x0,7
Si adatta:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4/Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Prezzo: 245,20 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 3-5 giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
POFGR01
Product Information
Si adatta:
Porsche 981C Cayman GT4
Caratteristiche generali:
Tecnologia TTX
Regolabile in 2 direzioni
Regolabile in altezza
Ricostruibile
Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
Garanzia limitata di 2 anni
Davanti:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 100 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Posteriore:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 120 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Product Information
Kit sospensione regolabile. Porsche Cayman GT4 (981c) incl. Molle 100/120 N/mm (kit trackday)Si adatta:
Porsche 981C Cayman GT4
Caratteristiche generali:
Tecnologia TTX
Regolabile in 2 direzioni
Regolabile in altezza
Ricostruibile
Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
Garanzia limitata di 2 anni
Davanti:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 100 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Posteriore:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 120 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prezzo: 8.014,50 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
POFGR02
Product Information
Si adatta:
Porsche 981C Cayman GT4
Caratteristiche generali:
Tecnologia TTX
Regolabile in 2 direzioni
Regolabile in altezza
Ricostruibile
Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
Garanzia limitata di 2 anni
Davanti:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 120 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Posteriore:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 140 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Product Information
Kit sospensione regolabile. Porsche Cayman GT4 (981c) incl. Molle 120/140 N/mm (kit motorsport)Si adatta:
Porsche 981C Cayman GT4
Caratteristiche generali:
Tecnologia TTX
Regolabile in 2 direzioni
Regolabile in altezza
Ricostruibile
Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
Garanzia limitata di 2 anni
Davanti:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 120 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Posteriore:
McPherson si pavoneggia, a testa in giù
Tecnologia a doppio tubo
Regolatori separati di compressione ed estensione
Regolatore precarico molla
ca. 20 mm più basso dello standard con configurazione consigliata
Tasso di elasticità della molla principale 140 N/mm
Molla ausiliaria elastica 20 N/mm
Coperture antipolvere
Utilizzare con supporti superiori originali
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prezzo: 8.014,50 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
48140-21
Product Information
Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48140-21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Molla principale posteriore Öhlins Coil Spring, 120 N/mm, 140 mmPrezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48140-21
48140-21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Prezzo: 58,23 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
48120-21
Product Information
Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiale/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48120-21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Molla anteriore principale Öhlins Coil Spring, 120 N/mm, 120 mmPrezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiale/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48120-21
48120-21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
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05173-17
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Ausiliario posteriore Öhlins Coil Spring, 20 N/mm, 40 mm
Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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48140-37
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Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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Molla principale posteriore Öhlins Coil Spring, 200 N/mm, 140 mmPrezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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05173-12
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Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiale/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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05173-12
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Ausiliario anteriore Öhlins Coil Spring 20 N/mm, 40 mmPrezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiale/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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05173-12
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48120-17
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Prezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48120-17
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Molla anteriore principale Öhlins Coil Spring, 100 N/mm, 120 mmPrezzo per pezzo.
Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
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48120-17
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Prodotto gruppo di veicoli
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48010-23
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Molla elicoidale Öhlins posteriore, 80 N/mm, 200 mm
Prezzo per pezzo. Non sono disponibili singole approvazioni ABE, "Teilegutachten" (TÜV), materiale/coerenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche Tecniche:
Durezza della molla: 80 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 89 mm
Diametro del filo: 12 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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48010-23
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Product Information
Molla elicoidale Öhlins posteriore, 80 N/mm, 200 mmPrezzo per pezzo. Non sono disponibili singole approvazioni ABE, "Teilegutachten" (TÜV), materiale/coerenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono forniti senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche Tecniche:
Durezza della molla: 80 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 89 mm
Diametro del filo: 12 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48010-23
48010-23
4801023
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
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Prezzo: 58,23 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
48010-39
Product Information
Prezzo per pezzo. Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiale/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono consegnati senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Tasso di elasticità: 120 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 93 mm
Diametro filo: 13,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48010-39
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Molla elicoidale posteriore, 120 N/mm, 200 mmPrezzo per pezzo. Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiale/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono consegnati senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Tasso di elasticità: 120 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 93 mm
Diametro filo: 13,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48010-39
48010-39
4801039
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Prezzo: 68,71 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
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12 mesi di garanzia
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48010-19
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Prezzo per pezzo. Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono consegnati senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Tasso di elasticità: 70 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 88 mm
Diametro filo: 11,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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48010-19
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Molla elicoidale anteriore, 70 N/mm, 200 mmPrezzo per pezzo. Non sono disponibili ABE individuali, "Teilegutachten" (TÜV), approvazioni di materiali/consistenza o altra documentazione per le molle Road & Track.
Alcuni prodotti della serie di sospensioni Road & Track di Öhlins vengono consegnati senza molle. Le molle consigliate devono essere ordinate separatamente.
Specifiche tecniche:
Tasso di elasticità: 70 N/mm
Lunghezza: 200 mm
Diametro interno: 65 mm
Diametro esterno: 88 mm
Diametro filo: 11,5 mm
Colore: giallo, verniciato a polvere
Materiale: acciaio
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48010-19
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