OE Match

Albero di trasmissione - Manuale a 6 velocità

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - dal 2009 al 2012

Riferimento diagramma n. 1

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987332024

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Albero di trasmissione - Manuale a 5 velocità

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - dal 2005 al 2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - dal 2006 al 2008

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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9873320240

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SET DI 12 Cuscinetti di biella. Misura standard.
Questo set di 12 gusci di cuscinetti (6 superiori + 6 inferiori) è prodotto secondo le specifiche OEM. Questi gusci di cuscinetti mantengono il corretto gioco del film d'olio tra le bielle e i perni dell'albero motore, garantendo una rotazione fluida e senza attrito in tutte le condizioni operative.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1984 al 1989
Porsche 911 (930) turbo - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

Schema rif. n. 20.

Il set di cuscinetti OE Match è ideale per la ricostruzione professionale del motore, il restauro o l'aggiornamento delle prestazioni, ripristinando una pressione dell'olio affidabile e l'integrità della parte inferiore a lungo termine.

• Funzione: fornisce supporto al film d'olio e superficie di appoggio dell'albero motore
• Contenuto del set: 12 gusci di cuscinetti (6 bielle)
• Intervallo di sostituzione: alla ricostruzione o alla diagnosi di bassa pressione dell'olio
• Vantaggi: ripristina la pressione dell'olio, elimina il battito in testa, previene danni all'albero motore
• Installazione: cuscinetti di dimensioni standard a montaggio diretto; verificare il gioco del perno prima del montaggio

Nel tempo, i cuscinetti di biella si usurano a causa di carichi elevati, cicli termici e contaminazione dell'olio. I cuscinetti usurati possono causare:
• Bassa pressione dell'olio o spia dell'olio lampeggiante
• Battito o vibrazione dall'albero motore
• Particelle metalliche nell'olio durante la manutenzione

Sostituire i cuscinetti:
• Durante ogni revisione del motore o rettifica dell'albero motore
• Quando le letture della pressione dell'olio scendono al di sotto delle specifiche
• Dopo un chilometraggio elevato o l'uso in pista per prevenire guasti nella parte inferiore

I nuovi cuscinetti ripristinano il corretto gioco dell'olio, una lubrificazione stabile e un funzionamento silenzioso ed equilibrato del motore.

Numeri di riferimento correlati
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93010314715

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SET DI 8 - Cuscinetti di biella di testa. Misura standard .
Questo set di cuscinetti di biella è un ricambio di alta qualità per i cuscinetti di biella di fabbrica, prodotto secondo le specifiche OEM. Questo set da 8 pezzi (una coppia per biella) mantiene il corretto gioco del film d'olio tra le bielle e i perni di banco dell'albero motore, garantendo una rotazione fluida e senza attrito anche sotto carichi elevati e ad alte velocità.

Adatto a:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Diagramma Rif. n. 8

Questa è la scelta ideale per la ricostruzione del motore, l'aggiornamento delle prestazioni o la manutenzione preventiva, il ripristino della pressione dell'olio di fabbrica, l'allineamento dell'albero motore e il funzionamento regolare del motore.

• Posizione: interfaccia tra il perno di biella e l'albero motore
• Funzione: mantiene il supporto del film d'olio per l'albero motore e assorbe i carichi di combustione trasferiti attraverso il gruppo biella
• Contenuto del set: 8 gusci di cuscinetti (4 bielle / motore V8)
• Intervallo di sostituzione: in fase di ricostruzione o diagnosi di bassa pressione dell'olio
• Vantaggi: compatibilità OEM, giochi precisi, resistenza della pellicola durevole, funzionamento silenzioso
• Installazione: montare coppie abbinate per asta; utilizzare lubrificante di montaggio e coppia secondo le specifiche

I cuscinetti di biella sono sottoposti a carichi, calore e pressione dell'olio costanti, che nel tempo causano un'usura o un affaticamento graduali. Ciò può causare una bassa pressione dell'olio, rumori di battito in testa o persino danni al motore. È essenziale sostituirli durante la revisione del motore, la manutenzione dell'albero motore o ogni volta che l'analisi dell'olio mostra detriti metallici o perdite di pressione. L'installazione di un nuovo set ripristina il gioco preciso dell'olio, una pressione costante e un'affidabilità a lungo termine nella parte inferiore del motore.

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92810314315

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Set cuscinetti principali - STANDARD .
Questo set da 14 pezzi (12 gusci di cuscinetti di banco + 2 cuscinetti reggispinta) sostiene l'albero motore lungo il basamento, mantenendo il gioco, la pressione e l'allineamento ideali del film d'olio per tutta la vita del motore. Realizzato secondo la geometria OEM, il set garantisce un perfetto accoppiamento a compressione, uno spessore delle pareti costante e una lubrificazione stabile alle alte temperature e ai carichi tipici dei motori boxer a sei cilindri Porsche.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3

Diagramma Rif. n. 22 e 23

Ideali per la ricostruzione, il restauro o la manutenzione preventiva del motore, questi cuscinetti ripristinano la rotazione fluida di fabbrica, una pressione dell'olio stabile e un'affidabilità a lungo termine nella parte inferiore.

• Funzione: supporta la rotazione dell'albero motore e controlla il movimento assiale
• Contenuto del set: 14 pezzi (12 cuscinetti principali + 2 cuscinetti reggispinta)
• Intervallo di sostituzione: durante la revisione del motore o durante il servizio di bassa pressione dell'olio
• Vantaggi: compatibilità OEM, giochi precisi, lubrificazione stabile, funzionamento silenzioso

I cuscinetti principali si usurano gradualmente a causa del calore, della contaminazione dell'olio e dello stress da carico, causando perdita di pressione dell'olio, vibrazioni e potenziali danni all'albero motore.
Sostituire:
• Durante qualsiasi revisione del motore o manutenzione dell'albero motore
• Se la pressione dell'olio diminuisce o viene trovato metallo nell'olio
• Quando le distanze superano le specifiche di fabbrica

La sostituzione con un nuovo set 96410190100 ripristina il corretto gioco dell'olio, la rotazione fluida e l'affidabilità di fabbrica.

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96410190100

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Guscio del cuscinetto per albero intermedio (con spallamento).
Venduto in COPPIA / Richiede 1 coppia per motore

Coppia, comprendente due gusci di cuscinetti per l'albero intermedio, uno dei quali dotato di spallamento reggispinta. Questo set di cuscinetti viene utilizzato per controllare il gioco assiale e il supporto radiale dell'albero intermedio. Questi gusci lavorati con precisione mantengono il corretto gioco assiale, consentendo una fasatura precisa delle camme e un funzionamento fluido della trasmissione a catena anche con carichi elevati.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 914/6 - dal 1970 al 1976
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

Schema rif. n. 29.

Questi cuscinetti di alta qualità resistono all'usura, mantengono la stabilità sotto carico e riducono l'attrito. Il guscio della spalla è progettato per gestire il carico assiale e impedire lo spostamento dell'albero. Entrambi i gusci sono conformi alle tolleranze OE per schiacciamento e spessore, per preservare il gioco ideale del film d'olio e garantire una lunga durata.

• Posizione: all'interno del carter motore, nel foro dell'albero intermedio, a fianco dell'alloggiamento di collegamento
• Funzione: fornisce supporto radiale e controllo assiale (guscio di spalla) per l'albero intermedio

Nel tempo, i gusci dei cuscinetti dell'albero intermedio possono usurarsi, perdere la geometria o sviluppare affaticamento superficiale. I sintomi di cedimento includono aumento del gioco assiale dell'albero, tintinnio della catena, variazione della fasatura e rapida usura delle ruote dentate o dei tenditori adiacenti.

Questa coppia deve essere sostituita durante qualsiasi revisione del motore, smontaggio dell'albero motore o quando le misurazioni mostrano un gioco assiale fuori specifica. L'installazione di nuovi gusci ripristina il corretto posizionamento dell'albero e la stabilità della fasatura per prestazioni durature.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610113780

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Guscio cuscinetto per albero intermedio (no/spalla) - Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Riferimento diagramma n. 30.

Numeri di riferimento correlati
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99610143571

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Valvola di controllo del minimo.

Adatto a:
Porsche 928

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 12

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92860616100

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Boccola di montaggio del differenziale anteriore - Boccola posteriore
1 richiesto per auto

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2017

Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 - 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2014 al 2017

Boccola di montaggio per differenziale anteriore sul telaio ausiliario.

Diagramma rif. n. 8

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95834933790

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Boccola di montaggio differenziale - Boccola anteriore
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2017

Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 - 2014 al 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2014 al 2017

Boccola di montaggio per differenziale anteriore sul telaio ausiliario.

Diagramma rif. n. 7

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95834933780

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Tubo distributore radiatore acqua. Destra / Alimentazione.

Adatto a:
Motori Porsche 970 Panamera 2010 - 2016 3.0L / 3.6L / 4.8L

Questo componente è parte integrante del sistema di raffreddamento del motore e facilita la circolazione del liquido refrigerante tra il radiatore e il motore per mantenere temperature di esercizio ottimali.

Riferimento diagramma n. 13

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97010623201

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Giunto dello sterzo inferiore.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94

Sostituisci la tua Porsche 964 con questo giunto U-Joint inferiore OEM di alta qualità, codice articolo 96434702510. Progettato per precisione e durata, questo componente svolge un ruolo fondamentale nel garantire prestazioni di sterzo fluide e reattive. Realizzato secondo le specifiche esatte di Porsche, questo giunto U-Joint collega il piantone dello sterzo alla cremagliera dello sterzo, consentendo un controllo migliore e un'esperienza di guida migliorata. Che tu stia restaurando la tua Porsche classica o eseguendo la manutenzione, questo giunto U-Joint è una sostituzione diretta per la parte originale, garantendo una vestibilità perfetta e un'affidabilità duratura.

Caratteristiche principali:

- Qualità OEM: prodotto secondo gli standard rigorosi OE.

- Precision Fit: sostituzione diretta per il codice articolo 96434702510.

- Struttura durevole: realizzata per prestazioni durature in diverse condizioni di guida.

- Risposta dello sterzo migliorata: assicura un controllo dello sterzo fluido e preciso.

Perfetto per gli appassionati che desiderano restaurare o manutenere la loro Porsche 964, questo giunto sterzante inferiore garantisce prestazioni ottimali per il sistema sterzante del tuo veicolo. Aggiungi questo componente essenziale al tuo progetto di restauro e guida con sicurezza!

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96434702510

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Valvole di aspirazione dell'unità di regolazione dell'albero a camme.
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 718 Boxster / S / T- dal 2017 in poi
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 992 - dal 2019 in poi
Porsche 95B Macan V6 benzina - dal 2014 al 2018
Porsche 958 Cayenne / GTS 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 970.2 Panamera / S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016

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Diagramma rif. n. 7

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94610505177

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Unità di regolazione dell'albero a camme, valvole di scarico.
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 718 Boxster / S / T- dal 2017 in poi
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 992 - dal 2019 in poi
Porsche 95B Macan V6 benzina - dal 2014 al 2018
Porsche 958 Cayenne / GTS 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 970.2 Panamera / S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016

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Diagramma rif. n. 8

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94610505277

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Guarnizione anteriore del tetto targa con striscia di fissaggio.

Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1973

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Diagramma rif. n. 27

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91453182

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